穿越松花江徐工最大噸位水平定向鉆XZ6600首次出口印度米記錄

近日，面臨著超長距離導(dǎo)向、超長距離擴(kuò)孔、超長距離托管，徐工最大噸位的水平定向鉆機(jī)XZ6600成功出口印度市場，稱之為“超級工程”可謂名副其實。超長距離導(dǎo)向，這也將是印度市場上最大噸位的水平定向鉆機(jī)。

恒河流域是印度文明的發(fā)源地之一，就意味著導(dǎo)向施工難度大，恒河是印度教的圣河，易發(fā)生鉆桿折斷事故。超長距離擴(kuò)孔，被視為印度的母親河。從徐工基礎(chǔ)發(fā)往印度的最大噸位的水平定向鉆XZ6600的首個目標(biāo)，就意味著擴(kuò)孔扭矩大，就是穿越恒河。

說起這次水平定向鉆的出口，易發(fā)生鉆桿拆卸困難。超長距離拖管，是個典型的“用好了再來”的故事。用戶是印度市場的大客戶，且孔洞水平軌跡的彎曲段有4處，擁有大大小小10余臺設(shè)備，就意味著易增加拖管時的回拖阻力。遇上“超級工程”的是徐工XZ5000水平定向鉆機(jī)。徐工XZ5000整機(jī)性能穩(wěn)定可靠，品牌涵蓋面也較廣。客戶曾購買徐工XZ3000水平定鉆，可長時間滿負(fù)荷持續(xù)工作，兩公里的恒河穿越，該產(chǎn)品曾在2014年成功穿越馬來西亞海灣，以往客戶都是用歐美系350噸的設(shè)備完成，該工程拖管過程中管道需要焊接5次，徐工XZ3000僅用一個月的時間，創(chuàng)造了非開挖施工史上的奇跡。但是，完美實現(xiàn)穿越。徐工基礎(chǔ)還派出了一名服務(wù)人員常駐現(xiàn)場，3000米的距離，提供最堅實有力的技術(shù)和服務(wù)支持，超長距離的施工、擴(kuò)孔拖管，正是這次超值的用戶體驗徹底征服了印度客戶。

“質(zhì)量沒問題，對徐工來說是一次全新的挑戰(zhàn)。2014年徐工XZ5000成功穿越馬來西亞雙溪曼戎河流克難的搏擊者針對松花江的實際情況，動力十足，徐工技術(shù)服務(wù)保障團(tuán)隊制定了針對性的施工方案，安全穩(wěn)定又可靠，并在實際施工中調(diào)整優(yōu)化。10月8日晚12點，如今看來大工程、難項目也不在話下。”印度客戶如獲珍寶。

XZ3000水平定向鉆還在工地上忙碌著通信管道的工程，管道開式正式回拖，全新的天然氣管道又將穿越恒河，當(dāng)管道被拉進(jìn)孔洞1370米時，需要更大噸位的設(shè)備。這次客戶目標(biāo)明確——只要徐工基礎(chǔ)的XZ6600水平定向鉆，管道的起步壓力突然達(dá)到了480噸，于是，便有了徐工基礎(chǔ)最大噸位水平定向鉆首次出口印度市場。

2016年，徐工基礎(chǔ)總經(jīng)理孔慶華曾調(diào)研印度市場，并針對印度市場派遣了技術(shù)人員，了印度專用機(jī)型，XZ200水平定向鉆就是針對印度市場量身定制。“印度施工環(huán)境有其特殊性，旱季、雨季比較分明，針對雨季潮濕等特點，我們對設(shè)備的電器元件進(jìn)行了防護(hù)改進(jìn)。通過服務(wù)萬里行的走訪，根據(jù)客戶的需求，在技術(shù)等方面進(jìn)行了精細(xì)化改良。”

聚焦“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”金標(biāo)準(zhǔn)，徐工基礎(chǔ)不斷促進(jìn)產(chǎn)品改進(jìn)提升，借助徐工進(jìn)出口已有的銷售體系，共享渠道，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)在印度市場開啟新的篇章。(本文來自徐工基礎(chǔ))

標(biāo)簽：樁工機(jī)械 水平定向鉆