【路面機械網 采訪報道】徐州軌道交通2號線為一條南北+東西向骨干線路,A地塊周長約605米,自開工以來,面積為1.69萬平方米,各種工程機械進場施工,E地塊周長約653米,吸引了記者的目光。
2016年9月1日,面積約2.6萬平方米,路面機械網記者來到了徐州地鐵2號線一期8標段工地,基坑安全等級為一級。目前在建的工程A地塊、E地塊開挖深度為17.5m,上海金泰SG46A連續(xù)墻抓斗在施工作業(yè)!
鐵建徐州城市軌道交通2號線一期工程施工總承包人員介紹,地質情況大致如下:0--14米為粘土層,2號線一期工程北起新臺子河, 14--27米為沙層,沿華潤路—中山北路—彭城路—解放路—梨園路—昆侖大道敷設,30米以后為鐵板沙層?;A樁機工程全采用鉆孔灌注樁,途徑二環(huán)北路、彭城廣場、江蘇師范大學、淮海戰(zhàn)役烈士園、七里溝、市,A地塊基坑圍護采用地下連續(xù)墻,止于京滬高鐵以西的新區(qū)東站,基坑由地下連續(xù)墻分成A1、A2-1、A2-2、A3、A4共五個基坑。項目基礎分由浙江地礦承包,線路長約24.25km,整個工程工期緊張,全為地下線,所有一線人員精神高度集中,設站20座。
8標段的連續(xù)墻開槽作業(yè),力爭在工期內完成既定施工量,就是由上海金泰SG46A連續(xù)墻抓斗來完成,確保工程質量一次驗收合格。為保質保量的完成基礎施工任務,設備駕駛員楊師傅介紹說,施工方決定引入寶峨GB 60、GB 46連續(xù)墻抓斗。雖然浙江地礦是寶峨公司的老客戶了,設備是安徽的一家專業(yè)從事樁工設備租賃的公司特別為徐州地鐵工程項目施工采購的,且技術過硬,目前在工地的幾個月時間里,寶峨的售后服務培訓人員還是按照慣例隨GB系列連續(xù)墻抓斗一同進入施工現(xiàn)場以確保一切順利進行。連續(xù)墻工程正式開工后,設備運轉正常,一副深45米寬1米的槽,每天兩個司機輪流作業(yè),11個小時即可完成,每班12個小時,截止目前為止,高強度的作業(yè)下,設備沒有任何問題。
楊師傅說:上海金泰SG46A連續(xù)墻抓斗設計非常人性化,駕駛室寬敞明亮,視野開闊,與同類的國外品牌產品相比,操作手柄輕便,減輕了駕駛員工作強度,另外,金泰的售后服務人員非常重視產品的使用情況,經常到工地或者電話了解工作狀況,遇到問題,無論幾點打電話,都非常熱情的幫助解決,真心的為他們點贊。
地連墻抓斗是建筑物深基坑止水、擋土以及水利設施堤壩圍堰、防滲墻施工的主要設備。上海金泰自本世紀初開始自主研發(fā)制造,通過借鑒國外先進技術與自主創(chuàng)新相結合,成功SG系列連續(xù)墻抓斗并投放市場。經過近十多年的發(fā)展,已形成從SG22至SG60A全系列的地連墻抓斗產品集群,無論是技術水平還是市場地位,SG系列抓斗均處于國際領先地位。截止2014年底,上海金泰已有超過500臺不同型號的SG產品投放市場,在水利、地下空間以及城市軌道交通領域發(fā)揮著主導作用。信賴來自于實力。金泰生產的連續(xù)墻抓斗以優(yōu)秀的品質、超高的使用效率、低廉的施工和維護成本受到了市場的充分認可和業(yè)主的肯定,成為炙手可熱的暢銷產品。無論是在天津、北京、上海等地鐵,還是在水利水電、房地產地基施工現(xiàn)場,隨處可見金泰連續(xù)墻抓斗忙碌的身影。
上海金泰SG46A連續(xù)墻抓斗主要特點
•節(jié)能降耗:斗架體重量可增減,范圍14-24T;
•常速/快速兩檔下放速度(45/65)m/min,提升速度45m/min(斗重18T);
•金泰專利首創(chuàng),具有X、Y方向動態(tài)檢測系統(tǒng)及推板糾偏功能;
•預警保護:油位動態(tài)監(jiān)控報警,及時對微量泄漏進行報警;
•10.1寸顯示屏,1K分辨率,動態(tài)調節(jié)亮度;
•設備維護保養(yǎng)提醒,設備維保無憂;
•可選配動態(tài)油質檢測預警系統(tǒng);
•施工安全性強:桅桿傾角傳感器自動控制桅桿傾角與卷揚提升力匹配,保證施工安全;
•挖掘能力大:抓斗油缸閉合力提升至130T;
•膠管配置尼龍導輪,延長膠管壽命;
•主機桅桿增加1.2m,提高裝車高度,方便各種車型裝車;
•搭載選擇多:可選配抓斗旋轉裝置(0-180度)、沖擊抓斗功能,滿足特殊工況需要
主要參數(shù)
型號SG46A
成槽寬度(m)0.3~1.5
成槽深度(m)75
最大提升力(kn)460
卷揚機單繩拉力2*230
發(fā)動機額定輸出(kw)263
系統(tǒng)壓力(Mpa)33
系統(tǒng)流量(L/min)2*380
柴油發(fā)動機QSM11-C
發(fā)動機最大轉速(rpm)1900
履帶底盤型號JT80
履帶外側距離(mm)3300-4400
履帶板寬度(mm)800
牽引力(kn)700
行走速度(kn/h)1.3
主機重量(不含抓斗)(t)69.5
————【路面機械網主編柴喜男原創(chuàng)報道,轉載請標明出處】
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