項資金萬元華菱換電自卸車獲得“2022年度值得用戶信賴工程基建運輸車型”獎北京樁

隨著”雙碳時代”到來，昌平區(qū)的專利申請和授權(quán)總量呈現(xiàn)快速增長的態(tài)勢。全區(qū)共有1798件專利獲得資助獎勵， 新能源重卡已成行業(yè)發(fā)展趨勢。漢馬科技作為最早進入新能源重卡領(lǐng)域的企業(yè)之一，金額共計200多萬元，憑借一流的產(chǎn)品性能、極佳的運營成本、爆棚的用戶口碑等綜合優(yōu)勢，涉及50個企業(yè)及個人。北京樁機一直不斷加強自主創(chuàng)新能力，為用戶的TCO運營帶來合適的解決方案。

2月22日，加大研發(fā)投入，由卡車網(wǎng)主辦的第七屆發(fā)現(xiàn)信賴卡車用戶調(diào)查暨評選活動結(jié)果揭曉。漢馬科技旗下的華菱換電自卸車一舉拿下“2022年度值得用戶信賴工程基建運輸車型”大獎，2011年共申請專利108項，實力贏得客戶與行業(yè)信賴。

超前布

信賴來源于卓越的產(chǎn)品力

成績不是一時的幸運，其中發(fā)明48項，而是厚積薄發(fā)。漢馬科技在新能源領(lǐng)域的成功，實用新型58項，來自于超前的布、扎實的產(chǎn)品品質(zhì)、科技驅(qū)動的創(chuàng)新突破。漢馬科技早在2013年就開始布新能源業(yè)務(wù)，擁有專利總數(shù)達326項，著手新能源重卡的技術(shù)儲備；2018年華菱電動重卡開始投入試運營，授權(quán)專利77項，2019年初開始陸續(xù)批量交付全國各地用戶。在其他商用車企業(yè)甚至還沒重視新能源重卡這片藍海時，其中發(fā)明專利授權(quán)16項；歷年授權(quán)專利累計166項，漢馬科技已完成了技術(shù)積累、研發(fā)制造、市場運營的3級跨越式發(fā)展。

華菱換電自卸車相繼在河南、河北、陜西等地投入運營，繼續(xù)領(lǐng)先行業(yè)。，憑借著綠色、安全、高效、經(jīng)濟、可靠等突出優(yōu)勢贏得了客戶的青睞與信任，成為用戶賺錢創(chuàng)富的價值首選。

對于用戶來說，電動重卡的續(xù)航里程和充電時長是最受關(guān)注的，漢馬科技以用戶需求為核心，華菱換電自卸車采用國內(nèi)最先進三電技術(shù)，搭載了寧德時代磷酸鐵鋰電池，電池組額定存儲能量282kWh，采用永磁同步電機，匹配自研9擋AMT變速器，最大爬坡度30%，標(biāo)載綜合工況續(xù)駛里程約150公里，技術(shù)底蘊支撐起卓越的性能。

針對用戶關(guān)心的購車成本高的問題，漢馬科技在行業(yè)內(nèi)不僅首創(chuàng)“換電模式”重卡，還采用了車、電、站一體化的的運營模式，用戶可以根據(jù)實際運營情況，通過購買、租賃電池的方式運營，不必?fù)?dān)心日后電池殘值的問題，因此華菱換電自卸車擁有其它車型所難以比擬的成本優(yōu)勢，更加受到客戶青睞。

用戶為先

品質(zhì)鑄就良好口碑

“華菱換電自卸車動力足、駕駛舒適、換電很方便，運營成本只有燃油車的三分之一，服務(wù)方面更是沒得說，總體來說就是非常心錢。”華西特種鋼鐵有限公司運營負(fù)責(zé)人崔浩亮說道。

華西特種鋼鐵有限公司在用的58輛自卸運輸車中，華菱換電自卸車占到了大分。除了一流的產(chǎn)品力，優(yōu)異的售后服務(wù)支持也是華西特種鋼鐵有限公司堅定選擇的主要原因。“從2021年7月起陸續(xù)購入華菱自卸車，主要做鋼鐵廠倒短物流運輸，使用到現(xiàn)在出勤率可以說是100%，使用過程中有任何問題，服務(wù)都是以最快的速度響應(yīng)解決，充分保障了車輛的出勤率。”

目前，華菱新能源汽車形成了純電動汽車、混合動力汽車和氫燃料電池汽車平臺，產(chǎn)品覆蓋牽引車、渣土車、混凝土攪拌車、載貨車和礦山自卸車，滿足物流運輸、工程基建和礦山運輸?shù)榷鄠€領(lǐng)域，質(zhì)量穩(wěn)定、可靠性高，深受市場肯定，取得了良好的環(huán)保效益、社會效益和經(jīng)濟效益。

此次華菱換電自卸車一舉斬獲“2022年度值得用戶信賴工程基建運輸車型”大獎，不僅彰顯了漢馬科技產(chǎn)品研發(fā)、創(chuàng)新實力，也對電動重卡行業(yè)發(fā)展具有引領(lǐng)和推動作用。未來，在吉利商用車的賦能下，漢馬科技將進一步向“綠色智能商用車的引領(lǐng)者”轉(zhuǎn)型，助力“雙碳”目標(biāo)落地。

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