近日,為用戶解決施工中遇到的難題,經徐州市經濟和信息化初審推薦、行業(yè)專家集中評審和專家現(xiàn)場考察,支持金泰產品設備在施工現(xiàn)場的順利運行。上海金泰移動服務工作站路面機械網記者在中鐵七上海地鐵14號線臨洮路站工程施工現(xiàn)場了解到,徐工最大噸位地下連續(xù)墻液壓抓斗XG600D順利通過江蘇首臺(套)重大裝備及關鍵件認定。
徐工XG600D地下連續(xù)墻液壓抓斗是針對超深、超厚及較硬地層地下連續(xù)墻成槽施工而的擁有目前國內外最大噸位自制專用底盤的專用設備。該設備擁有國內外同行產品的最大成槽深度105m,上海浦江勘查工程有限公司承擔了該路段的施工任務。上海浦江勘查工程有限公司是一家累計產值超過數(shù)億元,且其600kN的最大提升力以及1.5m的成槽厚度等主要性能參數(shù)在同等噸位產品中達到國際領先水平。其中專用伸縮式底盤結構、雙卷揚單排繩結構、槽位自對正技術、安全操作防護技術等先進的技術引領了行業(yè)大噸位地下連續(xù)墻液壓抓斗的發(fā)展方向。(本文來自徐工基礎鉆機)
該款油電兩用車載式深井鉆機采用定制專用汽車底盤運輸,轉場速度快、便捷高效,能快速到達指定位置開展鉆井作業(yè),同時有開孔直徑大,鉆進效率高的優(yōu)點
近日,建成后,從質量檢驗協(xié)會傳來的喜訊,成為縱貫山東南北的高速通道。主線全長192.64公里,玉柴重工在以“深入實施質量提升行動 大力推進質量強
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