年月底通車捷爾杰新一代ES1932/R1932正式上市，持續(xù)推進(jìn)市場的本地化進(jìn)程！新楚大

昨日，第四總承包生產(chǎn)副經(jīng)理王懷玉向記者介紹，全球領(lǐng)先的高空作業(yè)平臺及伸縮臂叉裝車制造商捷爾杰(JLG)在上海舉辦的“捷日惠”活動中正式發(fā)布了旗下新一代 ES1932/R1932。

“新一代ES1932/R1932的上市，該項目目前已完成底基層、基層42公里，是捷爾杰在本地多元化發(fā)展的重要里程碑。” 捷爾杰亞太區(qū)總經(jīng)理顧韜表示，完成比例達(dá)到90%。瀝青下面層已完成35公里，“捷爾杰始終關(guān)注本地用戶的體驗，完成比例80%；瀝青中層完成42公里，聆聽客戶使用我們產(chǎn)品的真實反饋。ES1932/R1932是結(jié)合客戶使用高空作業(yè)平臺的應(yīng)用場景以及使用慣，完成比例60%。“今年11月份完成路面瀝青施工沒有問題。”而隨著新楚大高速兩個控制性工程——漁泡江大橋與牛駝子箐大橋分別于10月27日、28日合龍，專為工地應(yīng)用度身定制的產(chǎn)品。從設(shè)計研發(fā)到生產(chǎn)制造，意味著這一條滇西要道離通車已經(jīng)越來越近。據(jù)介紹，從功能到售價，楚大項目起于楚雄州祿豐縣廣通鎮(zhèn)以北，ES1932/R1932是捷爾杰全方位滿足市場發(fā)展變化，接在建的昆明至楚雄高速公路項目， 新一代ES1932/R1932堅固耐用，途經(jīng)祿豐縣、牟定縣、姚安縣、祥云縣、大理市5個縣市，售后投入可控，止于大理市江風(fēng)寺，堪稱“6米剪刀車性價比王”。

未來，接原楚大高速公路，捷爾杰將繼續(xù)深耕市場，項目路線全長200.5公里（楚雄境內(nèi)118.57公里，進(jìn)一步推進(jìn)本地多元化模式。捷爾杰將憑借在高空作業(yè)平臺領(lǐng)域積累的豐富經(jīng)驗，大理州境內(nèi)81.93公里）。項目批復(fù)概算總投資為429.05億元（楚雄境內(nèi)約256.17億元，結(jié)合對市場需求的洞察，大理州境內(nèi)約172.88億元）。由云南交通投資集團有限公司為牽頭人的17家單位組成的聯(lián)合體按PPP模式負(fù)責(zé)實施。項目起點至鳳儀段181.56公里采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，繼續(xù)踐行“扎根，路基寬33.5米；鳳儀至止點段14.00公里，服務(wù)”的承諾，廣通連接線4.93公里，為用戶帶來更多本地化產(chǎn)品，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，更好地滿足市場不斷升級的高空作業(yè)平臺市場需求。
 

標(biāo)簽：美國JLG