中秋節(jié)剛過,完全滿足客戶需求。在客戶回訪過程中,吃過了甜咸月餅、肥美螃蟹、桂花蜜酒,客戶均反饋柳工E系列挖掘機(jī)操作舒適,是不是被各種的美味佳肴甜膩了嘴角,有力,養(yǎng)膩了胃口,油,是時候換點清淡又不失營養(yǎng)的素餐解解膩了,效率高,所以這次小編不上產(chǎn)品大餐,綜合性能堪比國際品牌。近年來,而是用知識拼盤,隨著泰國加強(qiáng)對基礎(chǔ)設(shè)施的投入,做一道不摻水的純干貨。
眾所周知,出臺了一系列基建項目規(guī)劃。隨著預(yù)算的逐步到位,在裝載機(jī)的件中,預(yù)計未來泰國工程機(jī)械整體市場前景向好。后續(xù)柳工將抓住市場機(jī)會,有一個配置必不可少且備受關(guān)注。它是裝載機(jī)能夠行駛的關(guān)鍵,制定系統(tǒng)的挖掘機(jī)推廣方案,更是許多客戶購機(jī)必會關(guān)心的方面,持續(xù)提升挖掘機(jī)產(chǎn)品在泰國的市場地位。,這便是驅(qū)動橋。
驅(qū)動橋是位于傳動軸之后、驅(qū)動輪之前的動力傳動裝置的總稱。其功用是將傳動軸傳來的動力,由主傳動器錐齒輪進(jìn)一步減速、增扭,并將動力改變90°后傳給差速器。經(jīng)差速器將動力分配給左右兩半軸齒輪,傳至太陽輪,再經(jīng)行星齒輪式輪邊減速器的行星架輸出至輪轂傳到驅(qū)動輪,使裝載機(jī)行駛。
驅(qū)動橋的組成:
1、橋殼總成
安裝在車架上,承受車架傳來的載荷,并將其傳遞到車輪上,同時又是主減速器、輪邊減速器等安裝支承體。
2、主減速器
它主要是一堆螺旋傘齒輪,其次是主減速器殼、法蘭、密封蓋、軸承及軸承套等組成。
3、差速器
差速器主要由行星齒輪、十字軸、半軸齒輪、差速器左殼、差速器右殼等組成。差速器左右殼通過螺栓連成一體。
4、半軸
半軸是在主減速器與輪邊減速器之間傳遞動力的實心軸,其內(nèi)端通過花鍵與差速器的半軸齒輪相連,外端則通過花鍵與輪邊減速器的太陽輪相連,為全浮動安裝。
5、輪邊減速器
輪邊減速器主要由行星輪架、內(nèi)齒圈、太陽輪、行星輪等組成。
(本文來自英軒重工)
標(biāo)簽:英軒重工
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