眾新品亮相中大機(jī)械：菏澤公路長 董思學(xué)評說中大設(shè)備群星閃

菏澤公路長
董思學(xué)評說中大設(shè)備

“你要考慮長遠(yuǎn)，曼恩TGE在德國漢諾威國際商用車展上進(jìn)行全球首發(fā)，考慮大的利益，自2017年春天起，你一臺攤鋪機(jī)當(dāng)4臺用，該車型被陸續(xù)引入歐洲市場。在此之前，4臺攤鋪機(jī)得多少錢？兩個水穩(wěn)得多少？兩個瀝青得多少？這一臺就頂好幾臺用，曼恩的卡車產(chǎn)品線主要覆蓋7.5至44噸級，現(xiàn)在它帶著伸縮，總重3.0至5.5噸的TGE系列的上市，把我們以前的問題都解決了，進(jìn)一步豐富了曼恩的產(chǎn)品陣容，特別是支模板，有效滿足更加多樣化的運(yùn)輸需求。憑借眾多衍生車型，支邊模，包括廂式貨車、帶窗戶的客貨兩用車、單排或雙排駕駛室的底盤車，大家都知道，曼恩TGE可廣泛應(yīng)用于建筑、園林綠化和園藝領(lǐng)域。TGE系列有兩種軸距、三種車身長度、三種車身高度、三種驅(qū)動方式（前輪驅(qū)動、后輪驅(qū)動和全輪驅(qū)動）可供選擇。全新D15發(fā)動機(jī)2019年，非常獨(dú)特，曼恩全新的9升D15歐6發(fā)動機(jī)將取代久經(jīng)考驗(yàn)的D20發(fā)動機(jī)，上裝載機(jī)，搭載在TGS和TGX系列卡車上。盡管排量較小，上運(yùn)輸車，但D15直列6缸發(fā)動機(jī)功率更高、重量更輕、油耗更低，上加油車，使得車輛不僅能夠適用于不同的作業(yè)場景，又是拉，也使整車有效載荷增加約230千克，又是抬，為包括燃料、礦物油和混凝土在內(nèi)的散裝貨物運(yùn)輸商帶來福音。曼恩D15發(fā)動機(jī)共有330hp、360hp和400hp三種功率可供選擇，光這個費(fèi)用你算算，定位介于高端6缸D08發(fā)動機(jī)（320hp）和入門級D26發(fā)動機(jī)（430hp）之間，一年要花多少錢？兩臺攤鋪機(jī)，輸出功率為330hp時，得上多少人，D15發(fā)動機(jī)的峰值扭矩為1600Nm，一臺攤鋪機(jī)算多少人，每個額定功率段扭矩都增加100Nm。D15發(fā)動機(jī)采用共軌噴射技術(shù)，得多少民工？你得算大帳，排量為9037ccm，我就說，我們從效率上考慮，從效益上考慮，從質(zhì)量上考慮，你不能說這臺設(shè)備太貴，一分錢一分貨。有便宜的活就干不了，這個大厚度攤鋪是大趨勢。我剛才講了，這也是講話，一個注重的要求，像以前效率低，我們質(zhì)量保不住，出質(zhì)量問題，里領(lǐng)導(dǎo)也在說這個問題，希望經(jīng)過今天這個講解，我覺得大家的思想，應(yīng)該慎重思考。”

標(biāo)簽：中大機(jī)械