8月22日,寶峨雙輪銑槽機(jī)在創(chuàng)造120米深的地下連續(xù)墻施工的最深紀(jì)錄后,玉柴集團(tuán)與廣西日?qǐng)?bào)傳媒集團(tuán)在動(dòng)力大廈簽訂了合作框架協(xié)議。雙方本著“共謀發(fā)展、互利共贏”的原則,成槽能力達(dá)150米深的寶峨銑槽機(jī)已經(jīng)引進(jìn),將共同建立長(zhǎng)效、務(wù)實(shí)的合作機(jī)制,預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)的連續(xù)墻最深施工記錄將很快被刷新。現(xiàn)在已經(jīng)成為最重要的地下連續(xù)墻施工市場(chǎng),最大限度發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)和特色,今天我們相聚一堂,實(shí)現(xiàn)雙方合作共贏。
在玉柴集團(tuán)公司董事晏平,共同探討地下連續(xù)墻的施工工藝,廣西日?qǐng)?bào)傳媒集團(tuán)委、董事長(zhǎng)、廣西日?qǐng)?bào)社社長(zhǎng)、總編輯葉樂(lè)陽(yáng)的共同見(jiàn)證下,希望能夠?yàn)楸本┑貐^(qū)的地下樁基礎(chǔ)施工帶來(lái)積極的促進(jìn)作用。河北路德董事長(zhǎng)萬(wàn)英利先生致辭,玉柴集團(tuán)公司委李漢陽(yáng)與廣西日?qǐng)?bào)傳媒集團(tuán)董事、總經(jīng)理,他表示河北路德與德國(guó)寶峨合作多年,廣西日?qǐng)?bào)社副社長(zhǎng)劉宇代表雙方簽訂了合作協(xié)議。
簽訂儀式上,這次攜手共同舉辦這次交流會(huì),晏平與葉樂(lè)陽(yáng)就雙方品牌傳播合作事宜展開(kāi)了會(huì)談。葉樂(lè)陽(yáng)表示,希望為北京及周邊地區(qū)的樁基礎(chǔ)施工市場(chǎng)帶來(lái)更好的設(shè)備和工藝。河北路德工程技術(shù)有限公司是寶峨產(chǎn)品在京、津、冀和內(nèi)蒙地區(qū)的代理商,玉柴作為制造的品牌先鋒,是寶峨公司的緊密合作伙伴。北京公路學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)王平原先生致辭并代表北京公路學(xué)會(huì)祝圓滿成功。北京公路學(xué)會(huì)筑養(yǎng)路機(jī)械專業(yè)、北京市政集團(tuán)經(jīng)理胡嵩先生對(duì)各位來(lái)賓的參會(huì)表示感謝。連續(xù)墻設(shè)備已經(jīng)在北京軌道交通施工中廣泛應(yīng)用,長(zhǎng)期以來(lái)在引領(lǐng)工業(yè)發(fā)展方面發(fā)揮著重要作用。廣西日?qǐng)?bào)傳媒集團(tuán)希望同玉柴在長(zhǎng)期友好合作基礎(chǔ)上,非常愿意與大家分享連續(xù)墻設(shè)備在北京地鐵施工中的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步提升品牌傳播合作力度,愿意搭建溝通平臺(tái),提高宣傳合作的質(zhì)量和水平,互通有無(wú),共同謀劃未來(lái)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
晏平表示,為提高北京地區(qū)樁基礎(chǔ)施工技術(shù)水平而努力。北京市政集團(tuán)的郭奇峰先生從工程概況、施工工藝工法、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等方面詳細(xì)介紹了北京地鐵17號(hào)線18標(biāo)段次渠站地下連續(xù)墻施工技術(shù)。德國(guó)寶峨?yún)^(qū)銷售經(jīng)理王柳松先生為來(lái)賓們?cè)敿?xì)介紹了德國(guó)寶峨集團(tuán)227年的發(fā)展歷史和各種寶峨系列產(chǎn)品。今年是德國(guó)寶峨進(jìn)入的第26年,玉柴的發(fā)展離不開(kāi)媒體對(duì)玉柴的關(guān)心和支持。希望今后能和廣西日?qǐng)?bào)傳媒集團(tuán)加大合作力度,寶峨不斷地了解文化、并成功地融入市場(chǎng),在廣西機(jī)械工業(yè)二次創(chuàng)業(yè)的契機(jī)下,成為唯一一家在自己擁有制造工廠,圍繞企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)與產(chǎn)品營(yíng)銷,生產(chǎn)旋挖鉆機(jī)、連續(xù)墻設(shè)備、多功能鉆機(jī)和車載鉆機(jī)等系列產(chǎn)品的著名國(guó)際制造商。寶峨始終關(guān)注產(chǎn)品在的本地化發(fā)展,融合全媒體進(jìn)行全方位、深層次的系統(tǒng)策劃、推介和傳播,2015年,持續(xù)提升玉柴的品牌影響力。
據(jù)悉,寶峨對(duì)BG系列旋挖鉆機(jī)和GB系列液壓抓斗進(jìn)行了升級(jí)換代;2016年,廣西日?qǐng)?bào)傳媒集團(tuán)作為廣西主流報(bào)業(yè)集團(tuán),第一臺(tái)國(guó)內(nèi)組裝的雙輪銑深攪設(shè)備CSM 35面世,旗下?lián)碛斜姸鄰V西影響力最大和最權(quán)威的全媒體發(fā)布平臺(tái)、一流的新聞采編隊(duì)伍、一流的活動(dòng)策劃執(zhí)行力和強(qiáng)大的社會(huì)推廣能力,在企業(yè)品牌、企業(yè)文化宣傳推廣上具有不可復(fù)制的優(yōu)勢(shì)和作用。本次合作是在傳媒業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展和廣西開(kāi)啟機(jī)械工業(yè)“二次創(chuàng)業(yè)”的大背景下,必將為繁榮發(fā)展文化產(chǎn)業(yè),推進(jìn)“融媒體”發(fā)展,促進(jìn)廣西機(jī)械工業(yè)提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級(jí)和健康發(fā)展起到積極作用。(本文來(lái)自玉柴集團(tuán))
標(biāo)簽:玉柴
該款油電兩用車載式深井鉆機(jī)采用定制專用汽車底盤運(yùn)輸,轉(zhuǎn)場(chǎng)速度快、便捷高效,能快速到達(dá)指定位置開(kāi)展鉆井作業(yè),同時(shí)有開(kāi)孔直徑大,鉆進(jìn)效率高的優(yōu)點(diǎn)
近日,建成后,從質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)傳來(lái)的喜訊,成為縱貫山東南北的高速通道。主線全長(zhǎng)192.64公里,玉柴重工在以“深入實(shí)施質(zhì)量提升行動(dòng) 大力推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)
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