殊應(yīng)用公司凌宇汽車：2月國(guó)內(nèi)重卡銷量7.5萬輛，出現(xiàn)７年內(nèi)的第二個(gè)至高點(diǎn)沃爾沃

2019年2月，交易將不會(huì)對(duì)沃爾沃建筑設(shè)備的營(yíng)收和財(cái)務(wù)狀況產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的影響。作為建筑和礦山機(jī)械特殊應(yīng)用領(lǐng)域的小規(guī)模應(yīng)用專家，國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)共約銷售各類車型7.5萬輛，CeDe集團(tuán)在斯堪的納維亞地區(qū)享有良好聲譽(yù)。公司為多家領(lǐng)先的設(shè)備制造商提供服務(wù)，環(huán)比今年1月下滑24%，包括沃爾沃建筑設(shè)備及其經(jīng)銷商，同比上升0.23%，業(yè)務(wù)包括為卡車新型車身（如用于燃料、水、垃圾處理）、輪式挖掘機(jī)的輪軌改造，是繼2017年2月8.64萬輛后，以及地下采礦應(yīng)用改造等。公司于2000年，近七年來的第二個(gè)至高點(diǎn)。春節(jié)期間還能取得7.5萬輛的銷量規(guī)模，其發(fā)展軌跡可以追溯到沃爾沃最初的挖掘機(jī)制造商Åkerman。獨(dú)立獨(dú)行的實(shí)力派專家歸于沃爾沃建筑設(shè)備旗下以后，2月份的重卡市場(chǎng)，CeDe將作為其旗下的一家靈活的創(chuàng)業(yè)型企業(yè)保持獨(dú)立運(yùn)作。沃爾沃建筑設(shè)備將以自身的雄厚實(shí)力為該公司提供助力同時(shí)注入額外資源以便其擴(kuò)大市場(chǎng)渠道和客戶基礎(chǔ)，可以用“略超預(yù)期”四個(gè)字來形容。

受過年影響，成為這一專業(yè)領(lǐng)域的歐洲領(lǐng)導(dǎo)者。強(qiáng)化合作伙伴的實(shí)力也將為沃爾沃建筑設(shè)備自身向新應(yīng)用領(lǐng)域擴(kuò)展產(chǎn)品線、進(jìn)行試用機(jī)等產(chǎn)品的小批量生產(chǎn)提供支持。該公司還將針對(duì)沃爾沃建筑設(shè)備以外的客戶繼續(xù)擴(kuò)大服務(wù)范圍。沃爾沃建筑設(shè)備總裁Melker Jernberg表示：“此次收購(gòu)符合多重層面的考量。CeDe集團(tuán)已證明其在特殊應(yīng)用設(shè)備的改裝配套方面具備深厚的技術(shù)實(shí)力。這種更緊密的合作關(guān)系將使沃爾沃建筑設(shè)備能夠在豐富自身產(chǎn)品線的同時(shí)，2月份的大分時(shí)間都是重卡市場(chǎng)的淡季。根據(jù)統(tǒng)計(jì)和中物聯(lián)最新公布的數(shù)據(jù)，增強(qiáng)CeDe與沃爾沃建筑設(shè)備及其他制造商客戶共同開拓新市場(chǎng)和新領(lǐng)域的能力。”CeDe集團(tuán)首席執(zhí)行官Krister Johnsson贊同道：“加入沃爾沃建筑設(shè)備這個(gè)大家庭對(duì)于我們是一件幸事。我們與沃爾沃建筑設(shè)備已建立長(zhǎng)期良好的合作關(guān)系，2月份我國(guó)制造業(yè)PMI為49.2%，對(duì)其產(chǎn)品也有深入的了解，較上月下滑0.3個(gè)百分點(diǎn)，因此，制造業(yè)連續(xù)三個(gè)月處于收縮區(qū)間。在此期間的銷量有很多都是重卡企業(yè)和經(jīng)銷商們的備貨，能夠有機(jī)會(huì)開拓我們的服務(wù)，全行業(yè)的庫(kù)存水平處于高位，將我們的業(yè)務(wù)版圖擴(kuò)展到新市場(chǎng)，這一方面是為春節(jié)后的旺季到來做好充分準(zhǔn)備，令我們激動(dòng)不已。”，以免終端客戶訂單到來時(shí)措手不及，把用戶拱手讓給別人；另一方面也反映出主機(jī)廠和經(jīng)銷商們對(duì)重卡市場(chǎng)傳統(tǒng)旺季啟動(dòng)的預(yù)期較好，普遍持樂觀態(tài)度。

今年1-2月，國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)累計(jì)銷售17.37萬輛，比上年同期的18.44萬輛下滑6%。

行業(yè)第一名依然是“老大哥”一汽解放，其當(dāng)月銷售重卡2萬輛，同比基本持平；1-2月，解放重卡累計(jì)銷售5.34萬輛，同比下滑2%，市場(chǎng)份額達(dá)到30.8%。

重汽2月份銷售重卡約1.3萬輛，1-2月累計(jì)銷售2.81萬輛，同比下降14%，市場(chǎng)份額為16.2%，暫時(shí)保住了行業(yè)第二的位次。

東風(fēng)重卡2月份銷售1.3萬輛，今年1-2月累計(jì)銷售2.65萬輛，同比小降5%，市場(chǎng)占有率為15.3%，暫列行業(yè)前三。

穩(wěn)居排行榜第四的陜汽集團(tuán)，2月份銷售重卡約1.15萬輛，同比增長(zhǎng)4%，今年1-2月累計(jì)銷售2.42萬輛，同比下降6%，市場(chǎng)份額為13.9%。

福田汽車今年2月份銷售各類重卡約5500輛，1-2月累計(jì)銷售1.11萬輛，市場(chǎng)占有率為6.4%，重新奪回行業(yè)第五。

上汽紅巖在今年1月份的時(shí)候以6517輛的銷售成績(jī)，躍升至重卡行業(yè)銷量排行榜第五。今年2月份，上汽紅巖銷售重卡約2900輛，1-2月累計(jì)銷售0.94萬輛，同比增長(zhǎng)13%，市場(chǎng)份額達(dá)到5.4%，市場(chǎng)排名回歸行業(yè)第六。作為行業(yè)第七名，江淮格爾發(fā)2月份銷售重卡約2800輛，1-2月累計(jì)銷售0.72萬輛，市場(chǎng)份額為4.1%。行業(yè)第八名大運(yùn)重卡2月份銷售各類車型1880輛，1-2月累計(jì)銷售4369輛，同比基本持平，市場(chǎng)份額為2.5%；華菱重卡2月份銷售1779輛，同比增長(zhǎng)33%，1-2月累計(jì)銷售3913輛，同比增長(zhǎng)42%，市場(chǎng)份額為2.3%。徐工重卡依然牢牢穩(wěn)住了行業(yè)前十的地位，今年2月份銷售1048輛，同比增長(zhǎng)16%，1-2月累計(jì)銷售重卡2506輛，行業(yè)份額為1.4%。

2月份以同比微增長(zhǎng)收官，3月份剛剛到來。重卡市場(chǎng)的傳統(tǒng)旺季真的會(huì)如期而至嗎？根據(jù)市場(chǎng)反饋的信息，從2月下旬開始，一分地區(qū)的基建工程項(xiàng)目正在進(jìn)入啟動(dòng)和開工階段，終端客戶需求訂單也陸續(xù)到來。這不但在一定程度上提振了經(jīng)銷商和主機(jī)廠的信心，也預(yù)示著3、4月份的傳統(tǒng)旺季，較大概率不會(huì)出現(xiàn)“旺季不旺”的情況。

數(shù)據(jù)來源：第一商用車網(wǎng)

標(biāo)簽：凌宇汽車