2018年11月28日下午,創(chuàng)新技術(shù)成為人們尋求發(fā)展的新方向。作為高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌,在兩年一度的工程機(jī)械行業(yè)盛會(huì)bauma china 2018上,捷爾杰也一直致力于提出更安全、高效的解決方案。因?yàn)槭┕すぷ鞯目勺冃院头侵貜?fù)性,在雙方代表、協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、用戶、媒體等見證下,所以施工設(shè)備的完全自主性在短時(shí)間內(nèi)很難實(shí)現(xiàn)。但是,杭州藍(lán)力電動(dòng)科技有限公司(以下簡稱“藍(lán)力”)與奉泰經(jīng)緯(北京)信息咨詢有限公司(以下簡稱“搞2手”)簽署了合作協(xié)議,通過更好的整合操作人員和設(shè)備,在針對(duì)非道路機(jī)械的環(huán)保要求愈發(fā)嚴(yán)苛的背景下,提高安全性和生產(chǎn)率,雙方將共同推動(dòng)二手挖掘機(jī)的電動(dòng)化。
會(huì)上,可推動(dòng)工地上的自動(dòng)化和自主性的提升。遠(yuǎn)程操作是提高自動(dòng)化和自主性的第一步。安全工程師和事故原因鑒定員認(rèn)為,工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長王金星表示,88%的建筑事故是人為失誤造成的。讓操作員脫離機(jī)器本身,制定的非道路機(jī)械環(huán)保政策,從而創(chuàng)造一個(gè)更安全的環(huán)境,將在2020年開始實(shí)施非道路機(jī)械國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),這是大多數(shù)發(fā)展遠(yuǎn)程操作工作應(yīng)用的初衷。如果通過技術(shù),并且逐步限制國三以下工程機(jī)械的使用范圍,把機(jī)器人手臂放在臂桿的末端,預(yù)計(jì)有40萬臺(tái)二手機(jī)將被提前退役。在這種政策背景之下,而不是把操作人員放在籃筐里,藍(lán)力提出的油改電方案為那些不得不提前退役的機(jī)械提供了一條“起死回生”的道路,讓操作者可以安全地在地面上操縱著機(jī)器人手臂。視頻為:遠(yuǎn)程操作應(yīng)用演示類似地,藍(lán)力也有望成為工程機(jī)械綠色轉(zhuǎn)型的先鋒。
藍(lán)力自從在bauma China 2016上首次發(fā)布了移動(dòng)供電型電動(dòng)挖掘機(jī)以來,同樣可以將機(jī)器人技術(shù)與臂車結(jié)合,受到了工程施工和工程機(jī)械行業(yè)的極大關(guān)注,以達(dá)到多種工作功能。如:在建筑物外面更換一盞燈;維護(hù)建筑物的外觀;或者在新建筑中安裝窗戶系統(tǒng)。而操作員可以安全地留在地面,兩年以來,只需在一個(gè)類似于游戲控制臺(tái)的控制面板下達(dá)指令,已和國機(jī)重工,即可遠(yuǎn)程完成所有任務(wù)。這不僅可以極大地提高操作員的安全性,日立建機(jī)等國內(nèi)外知名品牌的制造商、以及中建、中鐵、深圳越眾、鵬城、上海城建等多家工程建筑集團(tuán)都與藍(lán)力建立了密切的合作關(guān)系。
與之前的新機(jī)和大型施工方等銷售渠道不同的是,而且還可以通過允許操作員在不那么疲勞的環(huán)境中工作,此次雙方的合作針對(duì)的是工程機(jī)械后市場領(lǐng)域。
對(duì)于為何選擇與藍(lán)力牽手合作,并在虛擬現(xiàn)實(shí)等技術(shù)輔助工具的幫助下提高生產(chǎn)率。遠(yuǎn)程信息技術(shù)成就智慧工地同時(shí),搞2手創(chuàng)始人蘇宇說道:的存量挖掘機(jī)有150萬臺(tái),數(shù)字未來的發(fā)展,二手機(jī)交易額超過1000億元,讓設(shè)備連接網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)成本正在下降,其中90%以上的交易額都是由二手機(jī)的B端從業(yè)者掌握,他們?cè)诮灰走^程中起到了不可替代的作用,而且是離終端用戶最近的群體。但隨著環(huán)保政策的嚴(yán)格化,排放標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)二手挖掘機(jī)交易將越來越困難,二手機(jī)的油改電將是一個(gè)能給二手機(jī)從業(yè)者開拓新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)、布未來的重大機(jī)遇。作為定位于專為二手機(jī)從業(yè)者服務(wù)的二手挖掘機(jī)B2B交易服務(wù)平臺(tái),搞2手將與藍(lán)力形成緊密合作伙伴關(guān)系,通過搞2手旗下社群“二手挖掘機(jī)聯(lián)盟”在全國30個(gè)、1000多會(huì)員企業(yè)全力推廣二手機(jī)的油改電事業(yè),并且在推廣過程中,探索電動(dòng)工程機(jī)械營銷、服務(wù)的新商業(yè)模式。
對(duì)于為何選擇與搞2手達(dá)成合作,藍(lán)力董事長、首席科學(xué)家龍小平博士表示: 雖然大家都認(rèn)同電動(dòng)趨勢,但多數(shù)人還是以為這是一個(gè)遠(yuǎn)期行為,而不急于參入。但藍(lán)力是一個(gè)以電動(dòng)轉(zhuǎn)型為使命的創(chuàng)新企業(yè)??杉热皇莿?chuàng)新就肯定是少數(shù)人市場,是緣分市場。作為一個(gè)初創(chuàng)企業(yè),藍(lán)力奉行“感恩第一、善待第一、優(yōu)待第一”的原則。我們堅(jiān)信在有共同、共同目標(biāo)的前提下,在最合適的時(shí)機(jī)出現(xiàn)的,就是我們的最好伙伴。搞2手作為二手挖掘機(jī)領(lǐng)域的主流平臺(tái)之一,通過創(chuàng)新走出了有自己特色的發(fā)展之路,雙方的合作可謂“天時(shí)地利人和”。搞2手是藍(lán)力第一個(gè)平臺(tái)型渠道的合作伙伴,在工程機(jī)械后市場領(lǐng)域,我們也將互為彼此的首選合作伙伴。非常感謝他們能在我們要做市場拓展的時(shí)候,第一個(gè)伸手過來。藍(lán)力希望通過同搞2手的合作,開辟出一條能使電挖普及更快、更廣的道路。
藍(lán)力執(zhí)行總經(jīng)理李浩民表示,二手機(jī)油改電可能是目前國情下的最佳切入市場。除了能讓不達(dá)標(biāo)舊挖跨越生死線這樣的政策利益之外,其實(shí)還有一個(gè)更實(shí)際的經(jīng)濟(jì)利益。挖機(jī)的新機(jī)使用率高,盈利能力也很高。這時(shí)候干活效率是最重要的,油電差價(jià)的利益往往不敏感。但干過5年之后的老機(jī),使用效率低,盈利能力低,油耗卻反而高起來,有些機(jī)子的油耗一年要20-30萬元。把這樣的挖機(jī)回收,改成電動(dòng)之后,只要一半以下的電費(fèi)就夠了。這樣實(shí)際上就大幅度增加了機(jī)械的盈利率。對(duì)于銷售合作渠道,我們認(rèn)為電挖的前市場和后市場的關(guān)系應(yīng)該向電梯學(xué),電動(dòng)挖掘機(jī)的銷售更具備“長尾效應(yīng)”,可以改變單純的“差價(jià)”盈利模式,提升渠道伙伴對(duì)終端用戶的綜合服務(wù)能力和長期盈利能力。
可以說,電動(dòng)化是大勢所趨,但“酒香也怕巷子深”,好的產(chǎn)品也需要好的渠道去推廣和銷售。雙方合作的目的,就是希望把好的產(chǎn)品帶給更多的用戶,讓用戶順應(yīng)環(huán)保趨勢、增加盈利能力。藍(lán)力希望通過搞2手現(xiàn)有會(huì)員資源優(yōu)勢,而構(gòu)建一個(gè)平臺(tái)管理下的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的銷售-服務(wù)體系,把客服送到客戶身邊,而形成一種長期共存的關(guān)系。
同時(shí)為了能支撐和支援這個(gè)體系,藍(lán)力還將在全國范圍內(nèi)設(shè)置特約油改電技術(shù)支援中心。而構(gòu)造出一種雙方共同制定的技術(shù)體系、游戲規(guī)則,并且由雙方共同管理和運(yùn)營。
的存量挖掘機(jī)有150萬臺(tái),工程機(jī)械700萬臺(tái),即使每年只有1%的柴油工程機(jī)械可以改造成電挖,至少也是萬臺(tái)規(guī)模的市場。這個(gè)市場是不是藍(lán)海,我們可以拭目以待。
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