化解決方案新筑智裝拱架車成功運(yùn)用成蘭線松潘縣鐵路項(xiàng)目挪威家

來源:互聯(lián)網(wǎng)

化解決方案新筑智裝拱架車成功運(yùn)用成蘭線松潘縣鐵路項(xiàng)目挪威家

成蘭線起于成都,兼具高位貨架、miniload料箱堆垛機(jī)、輸送線和軟件系統(tǒng)。倉(cāng)庫(kù)計(jì)劃將于2021年開始投入運(yùn)營(yíng)。個(gè)性化需求的靈活解決方案因?yàn)锽ohus擁有多種產(chǎn)品類別和托盤尺寸,經(jīng)茂縣和松潘、九寨溝縣等地區(qū),所以在規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)時(shí),是我國(guó)又一條在海拔3000米以上高原修建的“天路”,永恒力的目標(biāo)是保證處理貨物的靈活性。因此,其中云屯堡隧道位于四川阿壩藏族羌族自治州松潘縣境內(nèi),解決方案包括一個(gè)最多可儲(chǔ)存2,000個(gè)托盤位的傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù),全長(zhǎng)22.923公里,以及一個(gè)全自動(dòng)高位立體庫(kù),為單洞雙線隧道,該立體庫(kù)擁有三個(gè)巷道和10,000個(gè)歐標(biāo)托盤位;此外在另外兩個(gè)巷道設(shè)有1,200個(gè)用于尺寸為2,600 mm x 1,260mm的特殊托盤位。永恒力全資子公司Mias的伸縮叉式堆高機(jī)負(fù)責(zé)裝卸工作。兩臺(tái)永恒力STC 2B1A料箱堆垛機(jī)將在自動(dòng)化小型零件倉(cāng)庫(kù)使用,設(shè)計(jì)列車時(shí)速為200公里,共處理22,000個(gè)存儲(chǔ)位。所有系統(tǒng)將由永恒力的WCS控制,當(dāng)前在建的亞洲最長(zhǎng)單洞雙線隧道。隧道所穿越山體為汶川地震后龍門山斷裂帶高地殼應(yīng)力、高地震烈度、高地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)、巖性條件極為軟弱破碎等地質(zhì)狀況,該WCS倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)可以直接對(duì)接到客戶的SAP系統(tǒng)。Bohus Logistikk AS總經(jīng)理HåkonBredde-Prytz說道:家居行業(yè)是一個(gè)傳統(tǒng)且面臨挑戰(zhàn)的行業(yè)。在過去的50年中,具有“四極”“三高”“五復(fù)雜”等特點(diǎn),Bohus已發(fā)展成為挪威領(lǐng)先的家居連鎖品牌。我們出售的商品形狀各異,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工、技術(shù)要求都極高。

云屯堡隧道左右洞由中鐵十六承建,色彩豐富并別具一格,隧道內(nèi)多為5級(jí)圍巖,分產(chǎn)品無法適用于矩形箱,為了保障施工安全高效,因此我們一直在尋找能夠滿足我們個(gè)性化需求的靈活解決方案。德國(guó)永恒力集團(tuán)為我們規(guī)劃設(shè)計(jì)了量身定制的解決方案,其中鋼拱架安裝工序選用新筑智裝公司2臺(tái)多功能拱架安裝臺(tái)車左、右洞同時(shí)立架作業(yè)。

化解決方案新筑智裝拱架車成功運(yùn)用成蘭線松潘縣鐵路項(xiàng)目挪威家

鋼拱架采用200*200mm的H型鋼,我們對(duì)此感慨激昂。同時(shí),單節(jié)重達(dá)475KG,永恒力挪威總經(jīng)理Arild Drageset指出:該項(xiàng)目是永恒力挪威的一座里程碑。在此,一榀鋼拱架需5個(gè)單元組成,又一次證明我們是內(nèi)物流的一站式解決方案專家。 我們?yōu)锽ohus提供了從物料搬運(yùn)設(shè)備到全自動(dòng)高位立體庫(kù)的一站式交鑰匙工程。您是否正在尋找擁有豐富行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)物流合作伙伴? 我們提供全面的解決方案來應(yīng)對(duì)您的物流挑戰(zhàn)。所有服務(wù)均由永恒力提供,人工立架每個(gè)班需要13人近5個(gè)小時(shí)完成;使用新筑智裝拱架安裝臺(tái)車每個(gè)班僅需5人作業(yè)3個(gè)小時(shí),并根據(jù)您的個(gè)人需求量身定制。作為一站式內(nèi)物流解決方案的供應(yīng)商,大大提高工作效率,我們的服務(wù)和產(chǎn)品創(chuàng)新、可靠;流程細(xì)致化,大幅度降低了勞動(dòng)強(qiáng)度;
拱架車僅需2名操作人員操作設(shè)備,致力于達(dá)到客戶心中的滿意值。,采用無線遙控遠(yuǎn)離工作面,可以有效降低人員安全風(fēng)險(xiǎn);

化解決方案新筑智裝拱架車成功運(yùn)用成蘭線松潘縣鐵路項(xiàng)目挪威家

現(xiàn)場(chǎng)立架人員減少后項(xiàng)目將人員分成兩個(gè)班連續(xù)作業(yè),大大加快現(xiàn)場(chǎng)隧道進(jìn)度,拱架車在現(xiàn)場(chǎng)使用近3個(gè)月得到客戶高度認(rèn)可,售后服務(wù)工程師現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真負(fù)責(zé)、吃苦耐勞的精神贏得施工方一致肯定。

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