西專利獎(jiǎng)培訓(xùn)第二天：來自港珠澳大橋的客人西筑公

培訓(xùn)第二天：來自港珠澳大橋的客人江蘇50%以上的地區(qū)在全年最熱的七天里平均氣溫超過35℃，設(shè)計(jì)匹配主機(jī)的環(huán)保組件，極端氣溫達(dá)到41℃，全面控制攪拌設(shè)備污染排放，全年降水量為704~1250 mm，技術(shù)方案新穎并具良好的創(chuàng)造性及實(shí)用性，公路交通量又大（一些路段日交通量超過10萬輛），完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。陜西專利獎(jiǎng)是陜西對促進(jìn)創(chuàng)新和推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展等方面取得顯著成績的公司給予的肯定。西筑公司將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不畏艱險(xiǎn)、勇攀高峰的科技創(chuàng)新精神，它是怎么做到多次在干線公路“國檢”中奪魁的？

3月7日上午，為推動(dòng)陜西經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。(本文來自中交西筑)，新型道路材料工程實(shí)驗(yàn)室、蘇交科集團(tuán)首席工程師曹榮吉要言不煩地為第三期公路施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人員培訓(xùn)班的學(xué)員回顧了江蘇瀝青路面的發(fā)展。他說，其實(shí)他們當(dāng)初也經(jīng)歷了“如履薄冰、摸著石頭過河”的階段，是大膽創(chuàng)新——譬如在1996年引進(jìn)Superpave設(shè)備與技術(shù)，讓江蘇突飛猛進(jìn)、在國內(nèi)無出其右者。他從材料、路面結(jié)構(gòu)、混合料設(shè)計(jì)、施工工藝、QC/QA、優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)等方面，介紹了瀝青路面的關(guān)鍵技術(shù)。他提醒學(xué)員，過去有一種錯(cuò)誤的觀點(diǎn)，認(rèn)為瀝青路面的早期損壞主要發(fā)生在上面層，故對中、下面層的研究遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠深入。實(shí)際上，目前很多早期損壞（車轍、水損壞）都是由中、下面層最先損壞引起的。“一些高速公路的中面層厚度與最大公稱粒徑不匹配，導(dǎo)致瀝青路面施工時(shí)離析現(xiàn)象嚴(yán)重、路面壓實(shí)困難，通車后中面層在雨季長期浸水而遭到破壞。這是瀝青路面出現(xiàn)早期損壞的重要原因之一。”

蘇交科集團(tuán)是一家基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域綜合解決方案供應(yīng)商，廣東長大公路工程有限公司則由廣東最早創(chuàng)建的一支公路施工專業(yè)隊(duì)伍發(fā)展而來，參與承建了洛溪大橋、虎門大橋、廣東西沿海崖門大橋、廣東西通道深圳灣公路大橋、湛江海灣大橋、廈門海滄大橋、杭州灣跨海大橋、舟山連島工程金塘大橋、浙江嘉紹大橋、珠江黃埔大橋、贛州大橋、上海長江橋隧大橋等270多座特大型、大型橋梁及不可勝計(jì)的公路工程。這些名字，都要因?yàn)?ldquo;世紀(jì)工程”港珠澳大橋而遜色不少。

培訓(xùn)第二天，教室里出現(xiàn)了一位來自港珠澳大橋的客人。楊東來是廣東長大公路工程有限公司的工程師，2014年6月起兼任港珠澳大橋橋梁主體工程CB07標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理，負(fù)責(zé)港珠澳大橋鋼橋面鋪裝任務(wù)。在《港珠澳大橋施工技術(shù)與裝備創(chuàng)新思路》這堂課里，他說，在施工中，廣東長大不但揚(yáng)長避短，采用GA（Guss Asphalt）工藝生產(chǎn)MA（Mastic Asphalt）澆注式瀝青混凝土，而且使用了車載式拋丸設(shè)備、防水自動(dòng)噴涂設(shè)備、德國原裝進(jìn)口的澆注式專用運(yùn)輸車Cooker以及陜西中大的抗離析整體成型攤鋪機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備。結(jié)合自己在港珠澳大橋以及其他項(xiàng)目積累的施工經(jīng)驗(yàn)，楊東來老師還向?qū)W員分享了他關(guān)于施工裝備的創(chuàng)新思路和關(guān)于工程機(jī)械裝備創(chuàng)新的思考。

楊東來老師說，新材料的應(yīng)用是公路發(fā)展的推動(dòng)力，裝備制造的現(xiàn)代化則是從交通大國到交通強(qiáng)國的必由之路。

這條路，將會因?yàn)?ldquo;專心鍛造大國重器”（《日報(bào)》語）的徐工集團(tuán)和用“筑路變形金剛”（CCTV10《走近科學(xué)》）挑戰(zhàn)不可能的陜西中大機(jī)械集團(tuán)等有擔(dān)當(dāng)?shù)钠放贫絹碓浇咏繕?biāo)。

徐工道路機(jī)械事業(yè)的邵發(fā)展和陜西中大機(jī)械集團(tuán)的韓衛(wèi)民兩位老師分別作了題目為《徐工集團(tuán)道路機(jī)械高新筑養(yǎng)設(shè)備技術(shù)》與《路面抗離析整體成型攤鋪技術(shù)》的講座。

韓衛(wèi)民老師在講到港珠澳大橋島隧路面創(chuàng)新的使用了中大可動(dòng)態(tài)變化鋪裝寬度國產(chǎn)自主品牌Power2000多功能攤鋪機(jī)時(shí)，大內(nèi)響起了熱烈的掌聲，大家的自信心和自豪感一下被點(diǎn)燃了。會后大家索要了韓衛(wèi)民老師的聯(lián)系方式，并表示要去中大公司參觀這個(gè)擁有12項(xiàng)發(fā)明專利和170余項(xiàng)實(shí)用新型專利的筑路“變形金剛”。

明天，長安大學(xué)博士生導(dǎo)師、教育“長江學(xué)者”特聘教授陳建勛等人將會帶來更多精彩的內(nèi)容。(本文來自中大機(jī)械)

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