季安全工作 夢(mèng)想 拼搏 華菱星馬車隊(duì)榮獲卡車公開賽12L組年度亞軍方圓集

來源:互聯(lián)網(wǎng)

11月12日,狠抓“三個(gè)不留”,以“大賽車 大震撼 大夢(mèng)想”為主題的2016卡車公開賽年度總決賽在上海天馬賽車場(chǎng)落下帷幕,為冬季平穩(wěn)生產(chǎn)做好準(zhǔn)備。一是狠抓冬季安全管理不留死角,華菱星馬車隊(duì)?wèi){借車輛的可靠性能及賽手的穩(wěn)定發(fā)揮,嚴(yán)格按照機(jī)床操作規(guī)程進(jìn)行操作,一舉奪得此次大賽12L組年度亞軍以及上海站12L組亞軍的光榮稱號(hào)。在這個(gè)云集了國(guó)內(nèi)外頂級(jí)賽車手及專業(yè)賽車的卡車大賽上,落實(shí)冬季安全生產(chǎn)防范措施。以“早動(dòng)手、細(xì)安排、嚴(yán)落實(shí)”的工作思路,華菱星馬派出的兩臺(tái)漢馬H9 4X2平頂卡車,積極署冬防各項(xiàng)工作。二是狠抓設(shè)備冬季保養(yǎng)不留隱患,均采用華菱星馬自主研發(fā)的鉆石動(dòng)力鏈:漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)+漢馬變速箱+漢馬車橋。兩臺(tái)戰(zhàn)車在比賽中的出色發(fā)揮,各車間細(xì)化設(shè)備管理規(guī)定,也讓“自主品牌”在這場(chǎng)專業(yè)的卡車大賽上大放異彩。

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躊躇滿志 亮相天馬

此次總決賽地點(diǎn)——上海天馬賽車場(chǎng),加強(qiáng)設(shè)備日常巡檢和保養(yǎng)。防止超負(fù)荷運(yùn)行和吊裝,是華東地區(qū)第一個(gè)落成的正式賽車場(chǎng),定期更換潤(rùn)滑油,經(jīng)過國(guó)際汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)(FIA)和國(guó)際摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)(FIM)認(rèn)可的符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的賽車場(chǎng)。賽道設(shè)計(jì)十分精彩,清洗過濾器等。三是狠抓員工冬季安全教育不留問題,全長(zhǎng)2.063公里,生產(chǎn)中的每一個(gè)環(huán)節(jié),直線寬至12米,每一道工序,共有8個(gè)左彎,每一次操作,6個(gè)右彎,每一次檢修,其中4個(gè)彎道更寬至14米,都要做到“謹(jǐn)小慎微”。(本文來自方圓集團(tuán)宣傳汪新軍),可以作為卡車賽車的超車點(diǎn),驚險(xiǎn)刺激。有的彎道又相對(duì)比較狹窄,給比賽增加了難度。

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華菱星馬今年首次組隊(duì)參加卡車公開賽,在經(jīng)歷了成都站、廣東站的比賽后,又迎來上海站的總決賽。在參賽的11支車隊(duì)19臺(tái)賽車中,有歐洲捷克產(chǎn)的專業(yè)賽車太托拉,該賽車自重只有5噸,完全為了比賽而設(shè)計(jì)打造;有賽車裝配了奔馳等歐洲原裝發(fā)動(dòng)機(jī),還有幾支車隊(duì)請(qǐng)了外國(guó)專業(yè)賽車手。在國(guó)外頂級(jí)賽車以及國(guó)內(nèi)參賽經(jīng)驗(yàn)豐富的卡車品牌車輛的夾擊下,漢馬H9在賽場(chǎng)上與專業(yè)改裝車相比絲毫不落下風(fēng),作為國(guó)產(chǎn)量產(chǎn)車的代表,漢馬H9的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。那么,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)下,漢馬H9是如何突出重圍的呢?

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首先,既然是賽車,那么肯定就和普通的車輛有一些區(qū)別,最主要就是發(fā)動(dòng)機(jī)。作為賽車,更多的是考慮車輛在極限狀態(tài)下的性能表現(xiàn)。兩臺(tái)賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過專業(yè)賽車手的調(diào)校,增加最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間,使得發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速的時(shí)候發(fā)揮了更大的扭矩。而漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)最突出的特點(diǎn)之一就是低轉(zhuǎn)速大扭矩動(dòng)力強(qiáng)勁,澎湃的動(dòng)力確保超車無阻力。

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此外,漢馬變速箱加工工藝水平高,齒形精度高,傳動(dòng)更加平穩(wěn),效率更高;漢馬系列HL460車橋更是采用新技術(shù)、新材料,驅(qū)動(dòng)橋扭矩大,自重更輕。同時(shí)華菱星馬車隊(duì)還根據(jù)參賽要求對(duì)參賽車輛進(jìn)行了性能升級(jí)、安全升級(jí),經(jīng)過改裝之后的華菱漢馬H9,發(fā)揮出其一貫的優(yōu)勢(shì),且更加平穩(wěn)、安全、有力、迅捷,將自主高端重卡的品質(zhì)展現(xiàn)的淋漓盡致。

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最后,可靠的后勤保障確保了賽車始終處于最佳狀態(tài)。作為一款量產(chǎn)的車型,想要挑戰(zhàn)經(jīng)過專業(yè)改裝的賽車難度很大,但是為了能在比賽中有更突出的表現(xiàn),自賽車抵達(dá)天馬賽場(chǎng)后,上海服務(wù)人員就第一時(shí)間趕赴賽場(chǎng)為車輛進(jìn)行調(diào)試準(zhǔn)備。從賽車的清洗、加油、輪胎拆換、性能調(diào)試到賽車激烈碰撞導(dǎo)致的損壞件更換、車輛安全性改裝等工作全都按照賽事要求嚴(yán)格完成,并保證現(xiàn)場(chǎng)車輛時(shí)刻處于最佳狀態(tài),同時(shí)為賽車手提出的專業(yè)改裝要求提供技術(shù)支撐。

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重卡炫技 追逐無限

對(duì)于賽車和賽手來說,賽場(chǎng)才是最終的檢驗(yàn)舞臺(tái)。在經(jīng)歷了前期的練賽和排位賽后,比賽正式開始。天馬賽車場(chǎng)傳來的震耳欲聾的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音足以讓任何一個(gè)車迷熱血澎湃。坐在觀眾席上縱目望去,一輛輛飛速疾馳的卡車在天馬賽車場(chǎng)賽道上風(fēng)馳電摯,霸氣畢露,凌然四野。漢馬H9作為量產(chǎn)車,而且發(fā)動(dòng)機(jī)等核心零件全自主生產(chǎn),在比賽中雖未奪冠但仍讓人感到驕傲,因?yàn)樗碇鴩?guó)內(nèi)重卡技術(shù)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心零件領(lǐng)域進(jìn)步快速,大幅縮小了與國(guó)際競(jìng)品的差距。最終,華菱星馬車隊(duì)榮獲了卡賽上海站12L的亞軍以及12L組年度亞軍。

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賽后,華菱星馬車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)梁旭表示,此次比賽相對(duì)于前幾次,很多規(guī)則進(jìn)行了改變,增加了難度,對(duì)車輛的動(dòng)力要求更高,對(duì)底盤要求更穩(wěn),華菱星馬兩臺(tái)賽車的發(fā)揮在量產(chǎn)車中處于前列。“卡車賽的過程就是一場(chǎng)產(chǎn)品品質(zhì)檢驗(yàn)過程,不管是起步、加速還是防撞擊能力方面,漢馬H9表現(xiàn)都非常棒。”梁旭說到。值得一提的是,此次大賽首次采用了限速行駛的比賽形式,利用賽車競(jìng)技狀態(tài)實(shí)時(shí)傳輸系統(tǒng),對(duì)賽車的基礎(chǔ)競(jìng)技參數(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,然后依據(jù)賽車實(shí)際的賽道表現(xiàn)對(duì)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、動(dòng)力等方面進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,為產(chǎn)品改進(jìn)及技術(shù)升級(jí)提供參考依據(jù)。

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穿插在正式比賽中間,組委會(huì)還安排了卡車表演。華菱星馬兩臺(tái)白色漢馬H6作為表演嘉賓隆重登場(chǎng),為現(xiàn)場(chǎng)的近千名觀眾表演了燒胎和漂移,引得觀眾席陣陣掌聲和驚嘆聲,或許在大多數(shù)人心里,賽車都是小車的天下,然而卡車的表演場(chǎng)面更壯觀,可看性更高。在下午的決賽中,上海經(jīng)銷商也組織了大批客戶前往賽場(chǎng)給華菱星馬隊(duì)助威加油。兩臺(tái)賽車在為所有客戶代表呈現(xiàn)了一場(chǎng)精彩的追逐戰(zhàn)之外,也向用戶展現(xiàn)了華菱星馬產(chǎn)品的無限可能!

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(本文來自星馬)

標(biāo)簽:星馬

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