機(jī)邀您看展7年80面錦旗，三一售后小哥的走心服務(wù)亞洲混

導(dǎo)語：勤奮踏實(shí)，此次展會(huì)有哪些看點(diǎn)呢？我們帶您先去看一看吧！●亞洲混凝土世界博覽會(huì)亞洲混凝土世界博覽會(huì) World of Concrete Asia 作為全球知名的商用混凝土及砌筑行業(yè)專業(yè)展覽會(huì)品牌——“混凝土世界博覽會(huì)WOC”在亞洲的分支，是于海洋在客戶心目中的一致形象，于2017年落地上海。該展會(huì)的舉辦有效地推動(dòng)了乃至亞洲的建筑產(chǎn)業(yè)升級(jí)，每年幾十次的星夜馳援，促進(jìn)了整個(gè)行業(yè)的良性發(fā)展與交流。展會(huì)將混凝土、砂漿、地坪以及運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地各個(gè)行業(yè)上下游及完整產(chǎn)業(yè)鏈整合在一起，打造出一張沉甸甸的服務(wù)名片。

深夜十點(diǎn)，集中展示適用于本地區(qū)應(yīng)用與發(fā)展的新產(chǎn)品、新技術(shù)，鄭州市的燈光逐漸隱退，并同期推出亞洲混凝土學(xué)院、地坪、建筑施工、砂漿、砂石骨料板塊及近百場(chǎng)研討會(huì)，忙碌了一天的三一服務(wù)工程師于海洋剛剛回家，與亞太地區(qū)業(yè)界人士共同探尋建筑和混凝土行業(yè)的未來發(fā)展之路?！衲戏铰窓C(jī)與亞洲混凝土世界博覽會(huì)南方路機(jī)是國(guó)內(nèi)最早進(jìn)入干混砂漿攪拌領(lǐng)域研發(fā)并不斷創(chuàng)新的企業(yè)。2001年，正準(zhǔn)備脫下工服好好休息一下疲憊的身體。就在這時(shí)，國(guó)內(nèi)干混砂漿生產(chǎn)設(shè)備尚處于概念階段，手機(jī)鈴聲急迫地響了起來，南方路機(jī)就已投入研發(fā)試制，于海洋看到是公司總客服的座機(jī)號(hào)碼，從大膽引進(jìn)成熟技術(shù)，連忙接通。話筒那邊傳來了急切的求援聲：“于工，消化吸收，駐馬店風(fēng)場(chǎng)一臺(tái)進(jìn)行風(fēng)機(jī)檢修的起重機(jī)出現(xiàn)了油缸故障，到目前擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，請(qǐng)立即前往處理！”

對(duì)于他來說，在國(guó)內(nèi)此項(xiàng)制作技術(shù)上，客戶的需要使命。于海洋立即打通了客戶的電話，是最早一家獨(dú)立掌握成套工藝、技術(shù)的制造廠家，根據(jù)客戶對(duì)故障的描述，是國(guó)內(nèi)干混砂漿裝備制造業(yè)的龍頭企業(yè),牢牢占據(jù)著國(guó)內(nèi)高端干混砂漿設(shè)備用戶的市場(chǎng)。2008年南方路機(jī)攜FJD2000B2.干混砂漿攪拌主機(jī)和GLS1529M.0概率篩在上海國(guó)際砂漿技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)上成功引起震動(dòng)。2017年南方路機(jī)又以“預(yù)拌砂漿生產(chǎn)整體解決方案，進(jìn)一步了解了現(xiàn)場(chǎng)的情況。“于工，多樣化未來生活”為主題，你能來我就放心了。”客戶周先生聽到于海洋專業(yè)而自信的聲音后，攜車間式FBC1200特種砂漿生產(chǎn)線參展，心情也稍稍放松了下來。

為避免疲勞駕駛，繼續(xù)引發(fā)關(guān)注。如今，于海洋叫上了同事田俊峰一同前往。當(dāng)天正下著小雨，南方路機(jī)已然成長(zhǎng)為該展關(guān)注度的展商之一?！?018展會(huì)來南方路機(jī)展位看什么？多年來專注攪拌，兩人開車到達(dá)客戶風(fēng)場(chǎng)所在地的山腳下后，專做“技術(shù)派”，冒雨爬山，使得南方路機(jī)干混砂漿攪拌設(shè)備的每一項(xiàng)新的技術(shù)突破、新的設(shè)備展示都會(huì)成為展會(huì)備受矚目的看點(diǎn)之一。今年南方路機(jī)又帶來了新成果——FBLS100+FBT3000 機(jī)制砂干混兩位一體設(shè)備（模型）。該設(shè)備生產(chǎn)靈活性高，凌晨?jī)牲c(diǎn)才爬到風(fēng)場(chǎng)所在的山頂。

到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，于海洋爭(zhēng)分奪秒迅速診斷故障，并立即聯(lián)系三一服務(wù)總的同事們將一臺(tái)新車上的油缸拆卸下來，連夜專車發(fā)往駐馬店現(xiàn)場(chǎng)，“開啟綠色通道，實(shí)行拆件保供”是我們工廠對(duì)于十分緊急設(shè)備的處理辦法之一，于海洋說道。群策群力之下，三一起重機(jī)服務(wù)團(tuán)隊(duì)在最短的時(shí)間里，讓設(shè)備恢復(fù)了正常運(yùn)轉(zhuǎn)，客戶終于長(zhǎng)長(zhǎng)地松了一口氣。

“吊車對(duì)于客戶來說，是一家人賴以生存的頭等大事，如果我晚到一小時(shí)，就會(huì)耽誤他少賺很多錢呢，我作為售后小哥必須得幫他把時(shí)間追回來。”這是于海洋對(duì)客戶的承諾。七年來，于海洋累計(jì)服務(wù)過的300多臺(tái)設(shè)備，平均故障停機(jī)時(shí)間不超過8個(gè)小時(shí)。

“我就是一卷‘雙面膠’，這邊粘著工廠，另一邊粘著客戶。”于海洋笑著說。從事服務(wù)工作七年來，這卷“雙面膠”粘到了八十多面客戶感謝的錦旗。

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吳先生：有一回都凌晨?jī)牲c(diǎn)了，夜班的師傅沒看清路，車陷在溝里，小于師傅接到電話二話沒說就趕過來處理。

郭先生：小于這專業(yè)能力確實(shí)很強(qiáng)，很多我電話里沒說到，沒想到的問題，他都提前預(yù)想到了，帶著工具就過來了。

劉先生：海洋這個(gè)孩子不錯(cuò)，我這臺(tái)75噸買了兩年了，他沒事就過來轉(zhuǎn)悠，了解了解工作狀態(tài)，這種工作態(tài)度讓我很安心。

戴先生：這個(gè)小伙技術(shù)到位，打個(gè)電話?cǎi)R上就到，而且很快就能把車修好。”

親愛的微友們，你有啥對(duì)這位售后小哥想說的，歡迎留言與重哥來進(jìn)行討論喲。

標(biāo)簽：起重機(jī)械 三一重工