在中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司結(jié)構(gòu)車間焊接機(jī)器人旁,員工們每天都會(huì)看到一個(gè)操作機(jī)械臂認(rèn)真進(jìn)行焊接作業(yè)的焊工,他就是焊接機(jī)器人操作工人。
中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司焊接機(jī)器人操作工人
正在操作焊接機(jī)器人
2007年進(jìn)入中聯(lián)重科,作為一名焊接工人,在自己平凡的崗位上默默地付出,認(rèn)真對(duì)待每一條焊縫,經(jīng)他焊接的工件全都成型美觀、質(zhì)量上乘。在盡職工作的同時(shí),也不忘主動(dòng)學(xué),入司七年的時(shí)間里,經(jīng)常參加公司的焊接技術(shù)理論和現(xiàn)場(chǎng)操作培訓(xùn),相繼獲得了由勞動(dòng)門(mén)頒發(fā)的高級(jí)焊接技能資格證書(shū)和焊接技師資格證書(shū)。他每次參加公司舉行的電焊工技能比武,都取得了前三名的好成績(jī),特別是2014年在長(zhǎng)沙市舉行的電焊工技能比武中,他脫穎而出,獲得了全市第六名的好成績(jī)。他的工作方式與態(tài)度,值得全體員工們學(xué)。
積極思考、大膽創(chuàng)新,攻克技術(shù)堡壘
隨著公司的國(guó)際化發(fā)展和產(chǎn)品市場(chǎng)的擴(kuò)大,為了提高焊接質(zhì)量和工作效率,工程起重機(jī)公司引進(jìn)了日本某公司專門(mén)為產(chǎn)品架體焊接而設(shè)計(jì)的焊接機(jī)器人。2010年,接受了公司培訓(xùn),回到分公司后,結(jié)合培訓(xùn)期間所學(xué)到的知識(shí),在實(shí)踐中不斷探索,成功掌握了130噸及以上全系列產(chǎn)品架體產(chǎn)品的機(jī)器人焊接技術(shù)。在長(zhǎng)期的機(jī)器人焊接工作中,不斷地做著改善和創(chuàng)新,他還成功利用單絲機(jī)器人自編了一臺(tái)架體焊縫程序,并順利完成了整臺(tái)架體的焊接,打破了原來(lái)只能用雙絲焊接機(jī)器人焊外焊的面。
在運(yùn)用機(jī)器人以前,一些桅桿縱梁的拼接焊縫都是采用人工焊接完成,工作量特別大、效率低下。但由于焊接機(jī)器人是專門(mén)針對(duì)架體焊接而設(shè)計(jì),焊接桅桿縱梁存在很大的困難。于是,積極思考、大膽創(chuàng)新,不斷摸索程序編制的方法,成功地完成了第一根260噸履帶吊桅桿縱梁的機(jī)器人焊接。在不斷改進(jìn)和總結(jié)中,他繼續(xù)完善程序,由原來(lái)的一個(gè)程序里面焊接一根桅桿縱梁到現(xiàn)在的一個(gè)程序可同時(shí)焊接四根甚至更多桅桿縱梁,極大地提高了工作效率,迎來(lái)了桅桿縱梁的機(jī)器人焊接時(shí)代。
制作工裝、提高效率,為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航
在不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí),還時(shí)刻不忘安全生產(chǎn),桅桿縱梁翻身定位工裝就是他的杰作之一。自從操作桅桿縱梁機(jī)器人進(jìn)行焊接以來(lái),縱梁每焊完一面就要進(jìn)行翻身,再進(jìn)行另一面的焊接。在翻身過(guò)程中由于晃動(dòng)比較大,操作者需要用手去扶工件,容易出現(xiàn)夾手等安全隱患。針對(duì)這一現(xiàn)象,他開(kāi)動(dòng)腦筋,根據(jù)焊接機(jī)器人的特點(diǎn),制作了一個(gè)桅桿縱梁翻身定位工裝,利用變位機(jī)上的夾具進(jìn)行定位。此工裝運(yùn)用后,可以使桅桿縱梁在機(jī)器人上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)翻身,不需要操作者手工操作,不但消除了安全隱患,還大大縮短了翻身時(shí)間,生產(chǎn)效率提高了2倍以上。正是由于注重安全生產(chǎn),去年底他被評(píng)為工程起重機(jī)公司年度安全先進(jìn)個(gè)人。
言傳身教,做好傳、幫、帶
身上有著一種感染力,時(shí)時(shí)刻刻在感召著身邊的每一個(gè)人,讓他們時(shí)刻牢記踏實(shí)負(fù)責(zé)才是展現(xiàn)自我的最好方式。無(wú)論是新來(lái)的實(shí)生還是試用員工,時(shí)常跟他們講“工作無(wú)小事,細(xì)心最重要”,“心態(tài)變則行為變,行為變則慣變”。在他工作的七年時(shí)間里,他一共帶了15個(gè)徒弟,手把手地將自己的技能傳授給徒弟們,很多徒弟都成為了車間的焊接技能骨干。
平凡的崗位上平凡的人,書(shū)寫(xiě)著不平凡的人生故事,用自己的方式展現(xiàn)著自己的智慧和魅力。而正是有了他這樣的一群人,才使得中聯(lián)重科一直走在了行業(yè)前沿。(本文來(lái)自中聯(lián)重科)
標(biāo)簽:起重機(jī)械 中聯(lián)重科
11月5日,第五屆國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)在上海會(huì)展中心舉行,期間,廣西玉柴機(jī)器股份有限公司與澳門(mén)公共汽車股份有限公司簽署合作協(xié)議,南光集團(tuán)
2月28日,長(zhǎng)沙市會(huì)副、市總工會(huì)周敏率市總工會(huì)、區(qū)總工會(huì)一行調(diào)研山河智能。來(lái)到山河工業(yè)城,周敏副一行首先沿著考察山河智能的路
滿分選手&高效節(jié)能E-Air十招秘籍盛夏的高考落下帷幕,面對(duì)人生大考,考生們交出了第一份答卷。而對(duì)于工程小伙伴們來(lái)說(shuō),如何選擇合適的空壓機(jī),助力工
上至九十九,下至剛會(huì)走,沒(méi)有一個(gè)男人能拒絕挖掘機(jī)的誘惑。鋼鐵身軀,硬朗線條,普通挖掘機(jī)已經(jīng)足夠讓人目不轉(zhuǎn)睛了,裝配了各式各樣屬具后更是讓人挪
速公路項(xiàng)目喜訊!玉柴重工榮獲 “全國(guó)質(zhì)量誠(chéng)信標(biāo)桿企業(yè)”等四項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)斯鏝達(dá)
近日,建成后,從質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)傳來(lái)的喜訊,成為縱貫山東南北的高速通道。主線全長(zhǎng)192.64公里,玉柴重工在以“深入實(shí)施質(zhì)量提升行動(dòng) 大力推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)獲多個(gè)訂單完美交付 | 收獲心儀愛(ài)車的三一卡友分享用車體驗(yàn)泰信機(jī)
金鑼一響,泰信機(jī)械的售后服務(wù)也受到了當(dāng)?shù)卮砩桃约坝脩舻囊恢潞迷u(píng)。東南亞首屈一指的國(guó)際性工程機(jī)械展據(jù)了解,平安到家金鑼二響,菲律賓國(guó)際工程機(jī)境調(diào)研考察萌貓出嫁丨S550的強(qiáng)悍超乎你的想象!智話未
萌貓出嫁在揚(yáng)州某船舶制造廠內(nèi),蒞臨盈峰環(huán)境長(zhǎng)沙基地走訪調(diào)研,一臺(tái)“萌貓”剛剛被交付到客戶手中,深入了解盈峰環(huán)境于環(huán)保領(lǐng)域的規(guī)劃與產(chǎn)業(yè)低速柴油機(jī)濰柴助力 | 全球最大噸位全地面起重機(jī),成功吊裝陸上最大風(fēng)機(jī)!走向全
日前,總功率100.42萬(wàn)馬力。富山工業(yè)園管委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo),央視《新聞聯(lián)播》重磅報(bào)道,船舶集團(tuán)有限公司動(dòng)力機(jī)電、廣東造船工程學(xué)會(huì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),搭載濰