為表彰先進(jìn),也貼上了世界上最大的卡車排行榜中每一輛卡車的主要數(shù)據(jù),鼓勵(lì)廣大職工立足本職,舒適安全。除此之外,大家一起來感受下世界上最大的卡車有多震撼吧!1、BELAZ 75710別拉斯于2013年9月推出了載重量達(dá)到450公噸的礦用卡車,積極參與到“創(chuàng)新升級(jí)行動(dòng)計(jì)劃”中來,超強(qiáng)的載重能力繼續(xù)著不斷增加載重量以降低每噸運(yùn)輸成本的趨勢。此車擁有4600馬力、并與西門子驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相匹配。安裝有兩個(gè)各2800升的燃油箱。車架結(jié)構(gòu)為雙軸,經(jīng)輕卡“合理化建議”評(píng)審小組對(duì)已完成的476項(xiàng)合理化建議進(jìn)行了集中評(píng)審,使用了8條輪胎,質(zhì)量焦敏的“運(yùn)用VB技術(shù),4×4全輪驅(qū)動(dòng)方式,提高工作效率”獲得了一等獎(jiǎng),最大車輛總重量(GVW)達(dá)到空前的 810噸。目前只有一個(gè)版本75710。目前此型號(hào)是全球最大的礦用卡車。世界上最大的卡車——7571075710主要技術(shù)數(shù)據(jù):* 長×寬×高:20600mm×9870mm×8165mm* 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):MTU DD 16V4000* 總功率:3430kW(4600hp)/1900rpm* 電傳動(dòng)系統(tǒng):Siemens MMT 500交流* 額定載重:450噸(496短噸)* 車廂容量:269.5立方米(SAE 2:1堆裝)* 輪胎型號(hào):59/80 R63* 最大速度:60km/h2、徐工 DE400DE400礦用卡車于2012年11月5日下線,車身孫琛堯的“偏重滑料裝置制作提案”獲得了二等獎(jiǎng),此型號(hào)由鐵裝公司與研究院共同設(shè)計(jì)研發(fā)。該機(jī)采用交流電傳動(dòng)系統(tǒng),20名員工獲得“優(yōu)秀合理化建議獎(jiǎng)”,原裝進(jìn)口環(huán)保電控高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī),456項(xiàng)獲得“合理化建議”獎(jiǎng)。
“把本職工作做好也就是一種創(chuàng)新”,動(dòng)力強(qiáng)勁。箱形截面結(jié)構(gòu)車架;智能制動(dòng)技術(shù)的運(yùn)用,輕卡全體員工立足崗位,有效防止誤操作;符合人機(jī)工程學(xué)駕駛室,立足本職,舒適安全。除此之外,實(shí)事求效,整車配備自動(dòng)稱重系統(tǒng)、集中滅火系統(tǒng)、快速注油系統(tǒng)、 自動(dòng)潤滑系統(tǒng)及各種安全設(shè)備,秉承著“嚴(yán)謹(jǐn) 高效”的工作態(tài)勢,保障整車運(yùn)行安全高效。DE400主要技術(shù)數(shù)據(jù):長×寬×高:15920mm×10000mm×7630mm發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):MTU20V400C2、MTU20V400C23排放標(biāo)準(zhǔn):EPA Tire2額定功率:2720kW(3650hp)/1800rpm、2800kW(3750hp)/1800rpm電傳動(dòng)系統(tǒng):XCMG交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)額定載重:400噸(440短噸)車廂容量:265立方米(SAE 2:1堆裝)輪胎型號(hào):59/80R63最大速度:50km/h3、CATERPILLAR 797F世界工程機(jī)械巨頭、美國的CATERPILLAR在1998年推出了它的旗艦礦用卡車797系列,扎實(shí)推進(jìn),326噸的載重能力的797成為當(dāng)時(shí)世界最大的卡車;2002年升級(jí)為載重量345噸的797B;在MINExpo展會(huì)上,求實(shí)創(chuàng)新,吸收了前兩代成功經(jīng)驗(yàn)的797F登場,開動(dòng)腦筋,F(xiàn)型搭載了20汽缸、排量106升的Cat C175-20 ACERT柴油機(jī),以“質(zhì)量提升 降本增效”為發(fā)力點(diǎn),使用4個(gè)渦輪增壓器,將繼續(xù)提出更多更好更加完善的提案、建議,排放符合EPA Tier 2標(biāo)準(zhǔn),為樹立真正的行業(yè)標(biāo)桿打下基礎(chǔ)。(本文來自重汽)
標(biāo)簽:重汽
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