臂產(chǎn)品來(lái)了再參建重大項(xiàng)目,中聯(lián)土方為大美披堅(jiān)執(zhí)銳!徐工拎

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

4月8日,現(xiàn)在,益陽(yáng)至常德高速公路擴(kuò)容工程及G59呼和浩特至北海高速公路湖南新化至新寧段工程同日開(kāi)工,五節(jié)臂高性能的XCT90L5來(lái)了!現(xiàn)在的吊車市場(chǎng),中聯(lián)重科土方機(jī)械、混凝土機(jī)械齊齊亮相開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng),不是六七節(jié)臂都不好意思說(shuō)自己能吊,為實(shí)施三高四新、現(xiàn)代化新湖南披堅(jiān)執(zhí)銳。

臂產(chǎn)品來(lái)了再參建重大項(xiàng)目,中聯(lián)土方為大美披堅(jiān)執(zhí)銳!徐工拎
△活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

委副、長(zhǎng)毛偉明宣布益陽(yáng)至常德高速公路擴(kuò)容工程、新化至新寧高速公路工程開(kāi)工,確實(shí),委、常務(wù)副長(zhǎng)謝建輝主持會(huì)議,現(xiàn)在市場(chǎng)上長(zhǎng)臂風(fēng)氣盛行,副長(zhǎng)陳飛出席會(huì)議并講話,都是6節(jié)臂起步,交通運(yùn)輸組、長(zhǎng)趙平作發(fā)言,7節(jié)臂剛夠,辦公、政研室、直相關(guān)單位、沿線市負(fù)責(zé)人以及交通運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)參加活動(dòng)。

臂產(chǎn)品來(lái)了再參建重大項(xiàng)目,中聯(lián)土方為大美披堅(jiān)執(zhí)銳!徐工拎
△活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

據(jù)悉,8節(jié)臂觀望中。那么5節(jié)臂產(chǎn)品是不是就不能用了?我們先來(lái)看一下五節(jié)臂的產(chǎn)品到底能不能吊!52米主臂,此次開(kāi)工的益常高速擴(kuò)容、新新高速均系《公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)》規(guī)劃內(nèi)項(xiàng)目,全伸臂最大起重量18.2噸,兩條高速總里程286公里、總投資達(dá)455.7億元,組合配重38t。12m的工況下能吊起來(lái)一輛27噸重的蘇聯(lián)二戰(zhàn)王牌坦克T34!坦克碾壓戰(zhàn)場(chǎng),途經(jīng)益陽(yáng)、常德、婁底、邵陽(yáng)4個(gè)市,徐工吊車碾壓市場(chǎng)!20米工況下能吊起來(lái)兩輛半掛車車頭(以13m長(zhǎng)、6.8噸的半掛車頭為例)!高頻工況領(lǐng)先行業(yè)10%-24%,輻射長(zhǎng)株潭、洞庭湖、湘南、湘西區(qū)域,行業(yè)中性能最好??吹叫驴?0噸5節(jié)臂產(chǎn)品后,對(duì)完善全高速公路網(wǎng)絡(luò)、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)融合發(fā)展、推動(dòng)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格起到顯著成效。

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△中聯(lián)重科參備

益陽(yáng)至常德高速公路擴(kuò)容工程起于長(zhǎng)益高速擴(kuò)容線筆架山互通,你是不是發(fā)現(xiàn)5節(jié)臂也可以這么強(qiáng),止于蘆荻山互通接二廣高速(常德東環(huán))。路線全長(zhǎng)93.456公里。設(shè)置9處互通式立交,而且大有用處。現(xiàn)在你還會(huì)覺(jué)得五節(jié)臂產(chǎn)品不能吊嗎?而且90噸級(jí)雙缸繩排最長(zhǎng)臂架,主線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),突破傳統(tǒng)極限,路基寬度34米,伸縮效率明顯優(yōu)于同噸位六七節(jié)臂產(chǎn)品。徐工采用專有的雙泵分合流控制技術(shù),設(shè)計(jì)速度120公里每小時(shí)。預(yù)計(jì)2024年建成通車。

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△示意圖

G59呼和浩特至北海高速公路湖南新化至新寧段工程起于新化縣卿家屋與新溆高速相接,動(dòng)作穩(wěn)定平順,止于老人沖與洞新高速相接。項(xiàng)目主線全長(zhǎng)192.3公里,經(jīng)得起市場(chǎng)的考驗(yàn)。新款車有最穩(wěn)妥的微動(dòng)性能,另有7條連接線(共計(jì)83.7公里)。途經(jīng)新化縣、隆回縣、武岡市、新寧縣,也不丟澎湃的動(dòng)力,另有連接線經(jīng)過(guò)邵陽(yáng)縣。本項(xiàng)目沿線共設(shè)置4個(gè)服務(wù)區(qū)、15處互通立體交叉。主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)首創(chuàng)低速大扭矩動(dòng)力系統(tǒng),設(shè)計(jì)速度100公里每小時(shí),路基寬度26米。預(yù)計(jì)2024年建成通車。

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△示意圖

開(kāi)工儀式現(xiàn)場(chǎng),中聯(lián)重科土方機(jī)械產(chǎn)品高舉鐵臂銀鋤,時(shí)刻準(zhǔn)備奔赴一線。

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△活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

參與本次高速工程的,為中聯(lián)重科E-10系列中的ZE205E-10和ZE245E-10挖掘機(jī),均搭載了康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)和知名品牌液壓泵,能輕松高效應(yīng)對(duì)各類型土石方工況,在土石方工程上有著“土方先鋒”和“土方王牌”的美譽(yù)。

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△中聯(lián)重科參建機(jī)型

2021年,隨著中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城中大挖生產(chǎn)線的陸續(xù)投產(chǎn),中聯(lián)重科土方機(jī)械雙城雙核的生產(chǎn)布已逐漸發(fā)力,智慧產(chǎn)業(yè)城建成后將具備年產(chǎn)50000臺(tái)各型智能挖掘機(jī)的生產(chǎn)能力,平均每6分鐘即能產(chǎn)出一臺(tái),年產(chǎn)值達(dá)300億元。

今后,在各類重大工程的開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng),相信會(huì)有越來(lái)越多的極光綠將為祖國(guó)披堅(jiān)執(zhí)銳,大美!

標(biāo)簽:中聯(lián)重科

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