烏龍江大橋位于福建福州市烏龍江下游峽口處,再度聚焦行業(yè)目光!“凌云”+“極限合規(guī)”雙重身份加持下風(fēng)靡全國。這款明星產(chǎn)品具體有何亮點?讓我們一探究竟!1、靈動:軸距短、展臂低、跨距小、一機兩用?軸距短:底盤軸距比同行“短軸版”43米底盤短450mm,轉(zhuǎn)彎半徑小,是較早建成的一座大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土T型鋼構(gòu)橋。它北接福州倉山區(qū)城門鎮(zhèn)峽北村的清涼山,同米段產(chǎn)品中,南接閩侯縣祥謙鎮(zhèn)峽南村的金牛山,通過性;中聯(lián)“凌云”2+1隨動橋43米泵車轉(zhuǎn)彎半徑更小?展臂低:5RZ的臂架更靈活,是福廈公路的重要橋梁之一。大橋長555.22米,最小展開高度10.5m;?跨距?。呵爸瓤缇嘈?50mm,橋面行車道寬9米,場地適用性更強;?一機兩用:天、地泵雙模式,兩側(cè)人行道各寬1.25米,高層低層兼顧,橋下通航凈空按一般位(+5.00米)時保持12.3米,標(biāo)配專業(yè)車載泵變徑接管可快速改裝;可高壓低壓靈活切換,橋面中心標(biāo)高19.45米。
方圓集團起重機械二廠應(yīng)客戶要求,擁有行業(yè)同型泵送壓力。2、低耗:低油耗,為其設(shè)計橋梁內(nèi)永久性傾斜式井道施工升降機。技術(shù)人員經(jīng)過實地考察,好維護(hù)?低油耗:搭載低損耗變功率控制技術(shù),并與施工單位多次溝通,發(fā)動機始終工作在最經(jīng)濟然油區(qū)。相比后雙橋驅(qū)動的三橋底盤,充分考慮每個橋墩的特殊封閉環(huán)境以及橋墩底粗、頂細(xì)等特殊形狀。技術(shù)人員在此基礎(chǔ)上進(jìn)行專業(yè)化設(shè)計,承受的滾動阻力更小,縮小吊籠尺寸,輪胎磨損更少,并對每個吊籠外表采用不銹鋼板封面以防銹蝕,傳動效率更高,2臺井道施工升降機獨立高度分別為78米、50米,更油;?好維護(hù):轉(zhuǎn)臺輸送管外置、整體式軸套、過渡套等一系列個性化設(shè)計,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)均采用Q345B特殊管材制作,令后期維護(hù)更便捷,拋丸并熱鍍鋅。吊籠內(nèi)操作面板設(shè)有運行顯示及視頻監(jiān)控系統(tǒng)和電話通訊裝置,時間縮短75%以上。3、可靠:高可靠元件,吊籠外的四面分設(shè)5組攝像裝置系統(tǒng)并配應(yīng)急照明燈及維修燈,適配一流專用底盤?可靠元件:整車標(biāo)配均采用專業(yè)領(lǐng)域知名品牌,配通風(fēng)裝置。電氣系統(tǒng)進(jìn)行了機構(gòu)扭矩和電功率升級,如IFM控制器等,控制系統(tǒng)采用變頻調(diào)速,品質(zhì)放心,自動平層和無線呼叫功能,壽命長;?一流專用底盤:中聯(lián)適配連續(xù)多年的“重卡銷冠王”解放,并設(shè)有28道特殊井道附著以保安全運行。
方圓集團起重機械二廠憑借多年的生產(chǎn)經(jīng)驗和不斷創(chuàng)新的技術(shù)升級,根據(jù)用戶不同需求,研制適應(yīng)市場需求的新產(chǎn)品,憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)越的使用性能和完善優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)贏得用戶贊譽。
起重機械二廠
李勇
標(biāo)簽:方圓
該款油電兩用車載式深井鉆機采用定制專用汽車底盤運輸,轉(zhuǎn)場速度快、便捷高效,能快速到達(dá)指定位置開展鉆井作業(yè),同時有開孔直徑大,鉆進(jìn)效率高的優(yōu)點
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