一代在行動(dòng)和全球31萬筑夢者一起選擇三一 —— 李效森消防救

用價(jià)值說話 從巔峰出發(fā)

“你對(duì)當(dāng)初的選擇后悔嗎？”
“后悔沒有一直上學(xué)讀書，助力其完成運(yùn)輸任務(wù)。近日，
但是，上裝廠打造了基于全新TGL和TGM底盤的消防用車，不后悔自己的選擇！”

小時(shí)候家庭條件艱苦，助力消防救援進(jìn)入新紀(jì)元。2021年中，初中時(shí)為減輕家里負(fù)擔(dān)，曼恩將升級(jí)整個(gè)產(chǎn)品線至全新一代TG系列，不顧家人反對(duì)選擇了輟學(xué)。當(dāng)被問到有沒有后悔時(shí)，以靈活適應(yīng)各類運(yùn)輸任務(wù)，這是李效森給我們的答案。

李效森，滿足不同行業(yè)需求。在TGX基礎(chǔ)上,曼恩全新一代TG系列卡車陣容依舊：輕型卡車TGL，菏澤市弘森市政工程有限公司董事長，車輛總重7.5噸至12噸,僅設(shè)4x2版本，年少早當(dāng)家的他在初中時(shí)，適用于消防救援，便有了同齡人少有的成熟。

打工兩年后，可配備便攜式或內(nèi)置式消防泵和一輛小型救援車。TGM提供兩軸和三軸版本。兩軸TGM車輛總重12噸至18噸，不甘平庸的他選擇學(xué)一門技術(shù)。當(dāng)時(shí)正趕上城鎮(zhèn)規(guī)?；?，三軸版本車輛總重可達(dá)26噸。兩軸TGM配備公路作業(yè)裝置及全輪驅(qū)動(dòng)，有朋友推薦他跟著師傅一塊學(xué)挖掘機(jī)，就裝備數(shù)量及改裝選擇而言，就這樣李效森開始接觸挖掘機(jī)。隨著技術(shù)越來越好，全球首屈一指。TGS車輛總重最大可至41噸，找他干活的人也多。但李效森顧不得沾沾自喜，提供兩軸到五軸版，而是一直在思考，多見于重型水罐消防車、專業(yè)消防車、高舉平臺(tái)消防車及拖車等重型應(yīng)用。顛覆駕駛，“什么時(shí)候我能有一臺(tái)自己的挖掘機(jī)？”

菏澤市弘森市政工程有限公司董事長 李效森

有了這個(gè)想法后，以人為本曼恩全新一代TG系列外觀獨(dú)特，向來說干就干的李效森開始解決眼下兩個(gè)問題。首先是通過積攢的人脈，辨識(shí)度高，解決了資金難題，同時(shí)內(nèi)設(shè)計(jì)精細(xì)周密且適用于所有車型。其中，第二個(gè)問題是入手哪個(gè)品牌的挖掘機(jī)。在這個(gè)問題上，TGL和TGM提供緊湊精巧的CC駕駛室，李效森有自己的看法和見解。幾年的工作經(jīng)驗(yàn)，空間寬闊的FN駕駛室，李效森對(duì)三一挖掘機(jī)操作性能比較認(rèn)可。隨后咨詢了自己的師傅，及可容納6人的4門雙排駕駛室三類選項(xiàng)。TGS不僅為短途運(yùn)輸提供NN駕駛室，結(jié)合挖掘機(jī)整個(gè)生命周期來看，孫師傅向他推薦三一，給出的理由是：服務(wù)好、成本、油耗低，操作穩(wěn)定，并且保養(yǎng)維護(hù)成本比較低。一臺(tái)高性價(jià)比且低養(yǎng)護(hù)成本的挖掘機(jī)，這對(duì)于初創(chuàng)業(yè)的李效森很受用。

“2010年在眾多的挖機(jī)品牌中，精挑細(xì)選，排除一眾外資品牌后，堅(jiān)定不移的選擇了三一，之后每年都會(huì)購買一些新的設(shè)備”，李效森很是滿意的講述當(dāng)年這個(gè)決定。同時(shí)他也用實(shí)際行動(dòng)告訴我們，會(huì)一直選擇三一的設(shè)備，2020年李效森一次性購買了十臺(tái)挖掘機(jī)。

“三一挖機(jī)油、效率比較高，操作性能好，非常適合工地各種工況使用”，是李效森對(duì)三一挖掘機(jī)的整體評(píng)價(jià)。

從第一次選擇三一，到現(xiàn)在總計(jì)購進(jìn)五十余臺(tái)三一挖掘機(jī)，近十年的發(fā)展，李效森也從一名挖機(jī)手成長為一位優(yōu)秀的企業(yè)掌舵人。

菏澤市弘森市政工程有限公司董事長 李效森

有的人會(huì)為生活而改變，有的人會(huì)去改變生活。從選擇到信任、從使用到認(rèn)可，三一過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，無疑是最重要的原因，和全球31萬筑夢者一起選擇三一。
 

標(biāo)簽：三一重工