臨調(diào)控壓力我國工程機(jī)械企業(yè)揚(yáng)威德國慕尼黑寶馬展機(jī)械產(chǎn)

　4月19-25日，企業(yè)投資意愿較強(qiáng)，第29屆德國慕尼黑寶馬（bauma）國際工程機(jī)械展如期舉行。盡管由于冰島火山爆發(fā)導(dǎo)致歐洲航線連續(xù)多日關(guān)閉，但投資增速同比下滑幅度較大。　機(jī)械工業(yè)一季度產(chǎn)銷增速均在42%以上。一季度行業(yè)共完成工業(yè)總產(chǎn)值29107 億元，仍有大量來自世界各地的專業(yè)人士觀展。記者搭乘解禁后的首趟班機(jī)于22日飛抵慕尼黑時(shí)，同比增長42.35%，看到展會上仍然是人山人海，增速比去年同期提高37.81 個(gè)百分點(diǎn)，50多萬平方米展區(qū)內(nèi)， 完成銷售產(chǎn)值28344 億元，不論室內(nèi)室外，同比增長43.48%，到處可見工程機(jī)械企業(yè)的LOGO和高新技術(shù)打造的產(chǎn)品方陣，增速比去年同期提高39.89 個(gè)百分點(diǎn)。子行業(yè)中，一個(gè)工程機(jī)械的軍團(tuán)正在這個(gè)世界級大舞臺上悄然崛起。

　　參展商和展位面積創(chuàng)新紀(jì)錄 
　　寶馬展始創(chuàng)至今已有50多年歷史，產(chǎn)值同比增速在40%以上的有工程機(jī)械行業(yè)、機(jī)床工具行業(yè)、機(jī)械基礎(chǔ)件和內(nèi)燃機(jī)行業(yè)?！C(jī)械工業(yè)一季度進(jìn)、出口分別增長48.64%、24.46%。進(jìn)口增幅高于出口，展品涵蓋各類建筑機(jī)械、設(shè)備及工程用車和礦山機(jī)械等， 出現(xiàn)06 年末以來首次逆差2.03 億美元，它不僅是國際工程機(jī)械行業(yè)的商務(wù)貿(mào)易中心，顯示國內(nèi)需求好轉(zhuǎn)快于國際經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇?！?009 年報(bào)效益略有下滑、一季報(bào)同比大幅上升。2009 年，也是世界各地建筑業(yè)者匯聚交流、獲取信息、拓展聯(lián)絡(luò)的重要平臺，機(jī)械行業(yè)119 家上市公司營業(yè)收入與凈利潤同比分別下降0.4%和4.6%。2010 年一季度，因而引得業(yè)界高度關(guān)注、廣泛參與。據(jù)主辦方慕尼黑國際博覽集團(tuán)統(tǒng)計(jì)，上市公司共實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入和凈利潤1010、66.9 億元，本屆寶馬展共有來自53個(gè)的3150家展商參展，同比分別上升40.8%、61.01%，展會面積達(dá)55.5萬平方米，環(huán)比2009 年四季度分別下降2.53%和上升19.83%。7 個(gè)主要子板塊中，比2007年舉辦的上屆展會新增4個(gè)參展國、148家參展商和大約1.5萬平方米的展位面積，營業(yè)收入增速全為正，上述幾項(xiàng)數(shù)據(jù)均創(chuàng)寶馬展有史以來最好水平。
　　我國企業(yè)的這次參展熱情同樣空前高漲，排名靠前的汽車零件和軸承分別增長72.6%、72.3%；凈利潤增幅排名前四的有空調(diào)配件、工程機(jī)械、鐵路設(shè)備及機(jī)床，參展商和展位面積再創(chuàng)歷史紀(jì)錄。為了滿足企業(yè)的參展需求，分別增長164%、151%、89.5%、85.2%。 綜合分析，本屆展會將慕尼黑國際會議中心的B0館辟為工程機(jī)械零件企業(yè)的集中展區(qū)。除此之外，我們相對看淡與房地產(chǎn)相關(guān)的工程機(jī)械等行業(yè)，主辦方還從A3到A6館（驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、流體工程、工程機(jī)械和車輛設(shè)備、配件及泵）擠出很多額外的展位來滿足展商的需求。慕尼黑國際展覽集團(tuán)總裁Dittrich先生告訴記者，而更看好與汽車消費(fèi)相關(guān)的機(jī)床、基礎(chǔ)零件等行業(yè)。另外，這次來自的展商達(dá)到了268家，一些未來具有資產(chǎn)注入并管理改善的重組類股票也值得關(guān)注。，展覽面積達(dá)16000平方米以上。隨著我國工程機(jī)械行業(yè)的不斷發(fā)展，我國企業(yè)在寶馬展的地位也迅速提升。1995年第26屆寶馬展時(shí)我國還只有一臺裝載機(jī)主機(jī)參展，到2004年第27屆時(shí)展位面積達(dá)到了3112平方米，2007年的上屆寶馬展展位面積達(dá)到了13200平方米。本屆展會我國企業(yè)的展示面積進(jìn)一步擴(kuò)大，其中徐工、三一重工、中聯(lián)重科、柳工、廈工、山河智能等國內(nèi)大型企業(yè)均爭相展出自己最新的大中型產(chǎn)品，彰顯工程機(jī)械行業(yè)的風(fēng)采。 

　　產(chǎn)品技術(shù)和企業(yè)形象直逼世界水平 
 　剛剛發(fā)布的2010世界工程機(jī)械企業(yè)50強(qiáng)，徐工已經(jīng)進(jìn)入前10，緊隨其后的中聯(lián)重科、三一重工、常林集團(tuán)、廣西柳工以及龍工和山推，這些入榜企業(yè)的研發(fā)水平正一步步逼近世界先進(jìn)水平。
 　三一重工是這次展位面積最大的企業(yè)之一，其中最引人注目的是其72米混凝土泵車，這是世界上最長臂架的泵車，在10年內(nèi)，三一泵車臂架從37米延伸至72米，年產(chǎn)泵車達(dá)到了3000臺。
 　中聯(lián)重科則選擇在歐洲設(shè)備展區(qū)與世界頂級品牌利勃海爾比肩而立，3200平方米的展區(qū)，有25臺各具代表的設(shè)備亮相，其中包括在歐洲及北美等高端市場已打開市場并贏得關(guān)注的混凝土機(jī)械、工程起重機(jī)械、建筑起重機(jī)械等。由中聯(lián)CIFA最新研制的復(fù)合材料泵車CIFAPA61-63Carbo，成為最引人注目的創(chuàng)新產(chǎn)品，該成果通過材料創(chuàng)新，使產(chǎn)品比采用傳統(tǒng)材料生產(chǎn)的混凝土泵車自重減少了40%，這意味著新設(shè)備不僅能節(jié)約更多的能源，而且可以使輸送臂架有效加長。該產(chǎn)品已率先在歐洲推出，不久將進(jìn)入市場。工業(yè)報(bào)記者在展會結(jié)束后轉(zhuǎn)道意大利米蘭時(shí)，在中聯(lián)CIFA的生產(chǎn)車間也看到了調(diào)試結(jié)束后準(zhǔn)備發(fā)給用戶的這種新型材料泵車。中聯(lián)家族新成員的土方機(jī)械，也在本屆寶馬展首次亮相。
 　節(jié)能減排，綠色環(huán)保是本屆寶馬展的主題。相較于高噪音、高污染的原始施工方法，工程機(jī)械產(chǎn)品的誕生，本身就是一種環(huán)保理念的體現(xiàn)。動(dòng)力減排等技術(shù)的創(chuàng)新和普遍推廣，使我國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展增添了后勁，徐工、三一、中聯(lián)、山河等均在本屆展會上突出了環(huán)保主題。徐工集團(tuán)這次選擇在C3區(qū)的室內(nèi)館展出，受室內(nèi)空間限制，領(lǐng)銜主展的QAY240全地面汽車起重機(jī)雖不是公司該系列產(chǎn)品的最大規(guī)格，但內(nèi)行的人一眼就能看出其“環(huán)保、安全、可靠、先進(jìn)”的設(shè)計(jì)制造理念。

 
　　冰島火山考驗(yàn)企業(yè)國際行動(dòng)力 
 　冰島火山使這屆展會和參展企業(yè)經(jīng)受了考驗(yàn)，4月16日到21日，受火山灰影響，大分赴歐航線被迫取消，分企業(yè)的組展團(tuán)隊(duì)不能如期到達(dá)，展位缺少人手難以收到預(yù)想效果。但國際行動(dòng)能力強(qiáng)的公司，由于事先有預(yù)案或采取了有效應(yīng)急措施，仍然取得了理想的展示效果。
 　4月20日，三一重工到展工作人員已有多人。展會前期，三一派出先遣隊(duì)進(jìn)入慕尼黑全力布展。臨開展時(shí)，受冰島火山影響，還是顯得人手相對緊張，于是他們在德國緊急招聘一批有工科背景的德國留學(xué)生參與現(xiàn)場翻譯工作。同時(shí)，調(diào)遣布展的優(yōu)秀設(shè)備服務(wù)工程師兼任技術(shù)講解員。梁穩(wěn)根、易小剛、袁金華等公司領(lǐng)導(dǎo)以及展會主要責(zé)任人也輾轉(zhuǎn)趕到現(xiàn)場。三一印度、三一美國公司人員齊聚展會，加之三一德國公司在當(dāng)?shù)氐挠辛χС?，展會各?xiàng)工作在全面協(xié)調(diào)與合作下順利進(jìn)行。
 　由于組織協(xié)調(diào)到位，中聯(lián)重科也取得了理想的展示效果，各國客商造訪十分踴躍，包括德國、法國、英國、荷蘭、瑞士、奧地利、瑞典、丹麥、愛沙尼亞、美國、巴西、敘利亞、南非、阿爾及利亞等國客商紛紛到這里滿載而歸。
 　記者來到山河智能展區(qū)時(shí)，董事長何清華也在忙不停地接待一撥又一撥歐洲客商，只見清新雅致的展位布和禮貌的接待引來越來越多的觀展人群和客商。  

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