油價(jià)、運(yùn)費(fèi)“雙面夾擊”
降費(fèi)用才是創(chuàng)富之道
徐工漢風(fēng)P5牽引車(chē)
將輕量化油進(jìn)行到底
助力卡友走向幸福運(yùn)輸路!
“我從事煤炭運(yùn)輸行業(yè)十余年,啥車(chē)都開(kāi)過(guò),往返山西、山東之間,滿(mǎn)載空回,咱漢風(fēng)P5油耗穩(wěn)定在26L,是真不賴(lài)!”
作為一位運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)豐富的卡車(chē)司機(jī),在首次購(gòu)買(mǎi)2臺(tái)漢風(fēng)P5后,又復(fù)購(gòu)26臺(tái)!講到漢風(fēng)P5運(yùn)營(yíng)感受時(shí),他十分滿(mǎn)意:“漢風(fēng)P5操控穩(wěn)定性好,車(chē)子輕,油耗還低。同樣的路,一趟下來(lái)不僅貨拉的多,油錢(qián)還能個(gè)300-500,合計(jì)下來(lái)比之前的車(chē)能多賺2000元左右,用漢風(fēng)跑運(yùn)輸怎么都是賺的,身邊朋友都換同款了!”
5月,100臺(tái)徐工漢風(fēng)P5奔赴物流市場(chǎng)一線(xiàn);7月,20臺(tái)漢風(fēng)P5牽引車(chē)批量交付內(nèi)蒙客戶(hù)...作為徐工汽車(chē)歷經(jīng)三年潛心打造,推出的全新一代經(jīng)濟(jì)型重卡漢風(fēng)P5牽引車(chē),通過(guò)多種技術(shù)路線(xiàn)協(xié)同發(fā)力,形成獨(dú)具特色的節(jié)油體系,在貨運(yùn)行情低迷的情況下為卡友帶來(lái)一份獨(dú)特的守護(hù)和溫暖。
01. 動(dòng)力系統(tǒng)全面優(yōu)化漢風(fēng)P5牽引車(chē)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、后橋的最佳搭配,做到動(dòng)力系統(tǒng)全面優(yōu)化;同時(shí)通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)化、傳動(dòng)軸當(dāng)量夾角系統(tǒng)設(shè)計(jì),達(dá)到傳動(dòng)效率最優(yōu),綜合油耗可降低8%-13%!02. 科學(xué)節(jié)能全面換代漢風(fēng)P5牽引車(chē)采用輕量化材料,如鋁合金輪轂、油箱、踏板、儲(chǔ)氣罐等,結(jié)合新結(jié)構(gòu)、新工藝及集成化設(shè)計(jì)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)整車(chē)安全降重,自重僅7.6噸,車(chē)輛更輕,油耗更低!03.智慧控制全面升級(jí)漢風(fēng)P5牽引車(chē)采用油耗智能控制,自主VCU,基于坡度、扭矩控制及最佳換擋點(diǎn)識(shí)別技術(shù),確保整車(chē)在最佳經(jīng)濟(jì)區(qū)運(yùn)行,結(jié)合預(yù)見(jiàn)性巡航(PCC)、16維度大數(shù)據(jù)收集及100TB級(jí)模糊算法分析,構(gòu)建駕駛評(píng)分系統(tǒng),平均可節(jié)油5%-8%!
徐工漢風(fēng)P5牽引車(chē)緊盯市場(chǎng)變化,以客戶(hù)需求為導(dǎo)向,用最先進(jìn)的節(jié)油科技,刷新油耗底限,致力成為給用戶(hù)帶來(lái)更高的運(yùn)營(yíng)價(jià)值的賺錢(qián)利器!卡友的滿(mǎn)意,就是我們最大的動(dòng)力!
標(biāo)簽:徐工
該款油電兩用車(chē)載式深井鉆機(jī)采用定制專(zhuān)用汽車(chē)底盤(pán)運(yùn)輸,轉(zhuǎn)場(chǎng)速度快、便捷高效,能快速到達(dá)指定位置開(kāi)展鉆井作業(yè),同時(shí)有開(kāi)孔直徑大,鉆進(jìn)效率高的優(yōu)點(diǎn)
近日,建成后,從質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)傳來(lái)的喜訊,成為縱貫山東南北的高速通道。主線(xiàn)全長(zhǎng)192.64公里,玉柴重工在以“深入實(shí)施質(zhì)量提升行動(dòng) 大力推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)
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