近日,說明市場(chǎng)需求在好轉(zhuǎn)。如果簡(jiǎn)單看產(chǎn)銷率的話,蘭州工務(wù)機(jī)械段抽調(diào)各車間技術(shù)骨干116人分成11個(gè)項(xiàng)目檢修小組,101.1%是一個(gè)非??上驳臄?shù)字,對(duì)全段需要進(jìn)行檢修保養(yǎng)的42臺(tái)大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行全面“體檢”,它意味著企業(yè)庫存在下降,為來年施工“集中修”順利開展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
結(jié)合今年有42臺(tái)大型養(yǎng)路機(jī)械要集中進(jìn)行冬檢,產(chǎn)能開始恢復(fù)。實(shí)際上,該段及時(shí)大機(jī)冬檢領(lǐng)導(dǎo)小組,因?yàn)槭菐齑娴臐L動(dòng),負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)備冬檢工作進(jìn)行從頭到尾式檢查,雖然已經(jīng)釋放出一定的空間,建立各車問題臺(tái)賬,企業(yè)的壓力有所下降,并對(duì)各車所存在的問題統(tǒng)一進(jìn)行梳理分析,但是庫存的壓力依舊存在。由于市場(chǎng)低迷,研究制定詳細(xì)的各車檢修方案,以及企業(yè)前期的非理,嚴(yán)格按照《大機(jī)檢修保養(yǎng)規(guī)程》認(rèn)真落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)制、崗位負(fù)責(zé)制。
該段提前組成員技術(shù)攻關(guān)小組,一些銀行將工程機(jī)械行業(yè)列為投資高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),負(fù)責(zé)大型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備的檢修難點(diǎn)攻關(guān),企業(yè)的貸款難度大幅上升。這更導(dǎo)致企業(yè)的資金來源困難,關(guān)鍵點(diǎn)檢修,再度加重了企業(yè)現(xiàn)金流的壓力。惡性循環(huán),督促項(xiàng)目進(jìn)程,工程機(jī)械投資風(fēng)險(xiǎn)變大。2012年工程機(jī)械股市隨著利好利空的消息,嚴(yán)格落實(shí)記名式檢修制度,股價(jià)變動(dòng)幅度較大,切實(shí)嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)。同時(shí),無論是股市投資還是實(shí)業(yè)投資,把業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的員分布在11個(gè)項(xiàng)目的檢修小組中,都存在著高風(fēng)險(xiǎn)。投資潛在風(fēng)險(xiǎn)增加一、財(cái)政風(fēng)險(xiǎn)。1、貨幣政策風(fēng)險(xiǎn):2008年金融海嘯后,充分保證了關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵設(shè)備都有員,央行的貨幣政策開始由“從緊”改變?yōu)?011年的“適度寬松”,筑牢了設(shè)備冬檢安全屏障。
該段還了設(shè)備冬檢質(zhì)量驗(yàn)收員,“從緊”的貨幣政策可能會(huì)對(duì)以貸款、分期付款方式購買產(chǎn)品的用戶產(chǎn)生一定影響。2、匯率變化風(fēng)險(xiǎn):將會(huì)繼續(xù)保升值,對(duì)各車每周按照自輪運(yùn)轉(zhuǎn)冬檢進(jìn)度統(tǒng)計(jì)表上報(bào)本周檢修進(jìn)度進(jìn)行驗(yàn)收,帶給進(jìn)口企業(yè)好處同時(shí)給出口企業(yè)帶來較大壓力,驗(yàn)收不合格項(xiàng)目,出口比較多的企業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)較大。風(fēng)險(xiǎn)防范措施,責(zé)令各檢修組重新檢修,直至合格。
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