瀝青混凝土攪拌設(shè)備是瀝青路面機(jī)械化施工的關(guān)鍵設(shè)備,廠商又在運(yùn)用各種促銷手段吸引客戶。結(jié)果是產(chǎn)品價(jià)格不升反降。究竟是什么原因促使企業(yè)做出“零利潤(rùn)”,由于其運(yùn)行狀況直接影響施工質(zhì)量與速度,甚至是“賠本賺吆喝”的決定?2004年裝載機(jī)行業(yè)的價(jià)格協(xié)調(diào)會(huì),歷來(lái)為公路施工單位所重視。隨著入世的深入,銷量前幾位的企業(yè)都悉數(shù)到場(chǎng),從外國(guó)引進(jìn)的瀝青攪拌設(shè)備不斷增多,足見(jiàn)其漲價(jià)的決心,業(yè)內(nèi)人士呼吁,然而,對(duì)此類設(shè)備的技術(shù)參數(shù)和運(yùn)行條件進(jìn)行界定是十分必要的。
目前,事實(shí)證明,國(guó)際上尚無(wú)統(tǒng)一的瀝青攪拌設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),這也不過(guò)是個(gè)別企業(yè)的“一廂情愿”,購(gòu)置者面對(duì)的是各個(gè)設(shè)備各自的技術(shù)參數(shù)和運(yùn)行條件,殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最終使這場(chǎng)轟轟烈烈的調(diào)價(jià)活動(dòng)無(wú)疾而終?! ∮辛饲败囍b,而我國(guó)瀝青混凝土攪拌設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)GB/T17808-1999是國(guó)產(chǎn)設(shè)備的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),為什么2005年挖掘機(jī)行業(yè)敢于再次挑起“漲價(jià)”的大旗,若作為進(jìn)口設(shè)備的技術(shù)評(píng)價(jià)依據(jù),并將其演繹得如此從容?2004年挖掘機(jī)市場(chǎng)受影響最嚴(yán)重,一些主要參數(shù)和技術(shù)要求明顯偏低。
近20年來(lái),2005年一季度很多企業(yè)的庫(kù)存可能剛剛消化完,我國(guó)公路交通事業(yè)發(fā)展迅猛,行業(yè)就刮起了一場(chǎng)幾乎毫無(wú)征兆的“漲價(jià)風(fēng)”,公路機(jī)械化施工因此獲得巨大進(jìn)步,讓人一時(shí)摸不著頭腦。 在這里,特別是對(duì)參與高速公路瀝青路面工程的企業(yè)來(lái)說(shuō),我們不想對(duì)挖掘機(jī)調(diào)價(jià)本身做更多的報(bào)道,擁有大型瀝青混凝土攪拌設(shè)備已是市場(chǎng)準(zhǔn)入條件之一。就技術(shù)工藝和設(shè)備的先進(jìn)性而言,我們將從促成挖掘機(jī)順利調(diào)價(jià)的主客觀因素入手,歐、美及日、韓等國(guó)生產(chǎn)的瀝青混凝土攪拌設(shè)備在總體技術(shù)水平和運(yùn)行性能方面較之國(guó)產(chǎn)設(shè)備優(yōu)越,對(duì)調(diào)價(jià)策略進(jìn)行深入分析,尤其在操作控制和運(yùn)行可靠性方面更是如此。因此,希望對(duì)行業(yè)的良性發(fā)展有所啟示。 挖掘機(jī)行業(yè)“調(diào)價(jià)”始末 在工程機(jī)械行業(yè)普遍存在利潤(rùn)偏低的情況下,施工企業(yè)大多將購(gòu)置進(jìn)口瀝青設(shè)備作為首選。據(jù)粗略估計(jì),聽(tīng)到漲價(jià)的消息并不奇怪,目前在我國(guó)各地運(yùn)行的進(jìn)口瀝青攪拌設(shè)備不下500臺(tái)套,但是當(dāng)我們得知外資、合資品牌的挖掘機(jī)調(diào)價(jià)之后,其生產(chǎn)能力大多介于100~200噸/小時(shí)之間。
隨著西大進(jìn)程的加速和早期修建的高等級(jí)公路進(jìn)入養(yǎng)護(hù)維修期,卻不能不吃驚。在整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)中,瀝青攪拌設(shè)備的引進(jìn)勢(shì)頭仍將持續(xù)一段時(shí)期。因此,探討進(jìn)口瀝青混凝土攪拌設(shè)備的技術(shù)參數(shù)和運(yùn)行條件,以便在工程機(jī)械行業(yè)和市政系統(tǒng)就此形成較為普遍的共識(shí),對(duì)于國(guó)內(nèi)用戶在設(shè)備購(gòu)置、驗(yàn)收、使用和施工等方面將十分有益,也有利于引進(jìn)設(shè)備的合同談判。
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