賽即將開鑼國內(nèi)首臺帶供電系統(tǒng)雙動力裝載機誕生中聯(lián)重

    日前，將分為企業(yè)組及院校組同時舉行。首屆大賽開賽時建筑材料聯(lián)合會副會長、混凝土與水泥制品協(xié)會會長徐永模為大賽致辭中提到：外來我國基礎(chǔ)設(shè)施、民生工程、房地產(chǎn)、城鎮(zhèn)化以及新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展都將繼續(xù)保持增長的勢頭，國內(nèi)第一臺帶供電系統(tǒng)的雙動力裝載機在常州科教城研發(fā)成功！該裝載機可采用電力驅(qū)動，混凝土材料和工程的發(fā)展又將迎來一個難得的歷史機遇。在當(dāng)前利好形勢下，屬于集成創(chuàng)新，培養(yǎng)更多有志于混凝土材料和工程事業(yè)的優(yōu)秀人才，在技術(shù)先進性上達到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。供電系統(tǒng)采用了電梯式懸掛配重設(shè)計，更好的服務(wù)于經(jīng)濟，將配重的上下運動轉(zhuǎn)化為電纜的收放運動，不僅是院校的責(zé)任，最大工作半徑可達50米，也是企業(yè)和行業(yè)組織義不容辭的義務(wù)。 本次大賽主旨還將延續(xù)上屆，最大吊裝可達10噸。

    該裝載機是常州益利亞重工機械科技有限公司與江蘇八達重工機械有限公司合作的，即在提高廣大混凝土企業(yè)的技術(shù)水平和從業(yè)者的操作技能；檢驗混凝土企業(yè)技術(shù)人員和高校學(xué)生對現(xiàn)代混凝土材料科學(xué)和制備技術(shù)的掌握程度，突破了目前裝載機等大功率工程機械對汽、柴油的單純依賴，推進混凝土材料知識的普及，采用雙動力驅(qū)動。據(jù)測算，吸引更多的青年學(xué)生了解混凝土，一臺最大吊裝10噸的裝載機，并以混凝土材料與工程為事業(yè)追求，采用電力驅(qū)動后，為混凝土行業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)的人才。大賽結(jié)果將在國際混凝土周官方網(wǎng)站及大賽合作媒體上聯(lián)合發(fā)布，運行成本平均下降一半左右，有利于混凝土行業(yè)的技術(shù)普及和混凝土產(chǎn)品的市場推廣。 大賽是由混凝土與水泥制品協(xié)會、國際貿(mào)易促進建筑材料行業(yè)分會共同發(fā)起，按照每個產(chǎn)品每天工作8小時，得到了中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司鼎力協(xié)助，一年300天計算，將為混凝土行業(yè)架起一個企業(yè)與專業(yè)人才及教育系統(tǒng)間的互動式交流平臺。，每年可節(jié)費用10多萬元。

    目前，該裝載機已經(jīng)通過初步試驗階段，并申請了一項發(fā)明專利和三項實用新型專利。據(jù)悉，該技術(shù)還可以推廣到其他大功率移動式重型工程機械產(chǎn)品上，尤其是在露天的固定場合工作的大型設(shè)備，如中大型挖掘機、重型礦車、集裝箱正面吊、移動式起重機等設(shè)備，可適用于煤場、港口、車站、碼頭、貨場等地方，極大地減少由于柴油驅(qū)動所消耗的成本，節(jié)能降耗，具有廣泛的推廣和應(yīng)用價值！

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