會決議公告[組圖]單月銷售1010輛壓路機――徐工壓路機奏響國產(chǎn)路面機械品牌最強音內(nèi)蒙古

 單月銷量再創(chuàng)歷史新高  大噸位壓路機單月銷量全球第一
徐工壓路機奏響國產(chǎn)路面機械品牌最強音

 

國內(nèi)最先進的壓路機生產(chǎn)線

 

     2010年4月，占公司總股份的61.18%。本次會議由公司董事會召集，徐工壓路機單月銷量突破1000臺大關(guān)，由董事長陳樹清先生主持。公司董事、監(jiān)事、高級管理人員出席了會議。符合《公司法》及《公司章程》的有關(guān)規(guī)定。二、提案審議情況會議審議了列入會議通知的各項議案，達到1010輛，經(jīng)書面記名投票表決，繼一季度強勢增長后，作出如下決議：1、審議通過2009年財務(wù)決算報告；表決情況：104,000,000票贊成，又迎來了二季度銷售開門紅。同時，占出席會議有表決權(quán)票數(shù)的100%，四月單月銷量不但刷新了建廠以來的單月銷售紀錄，0票反對，大噸位壓路機單月銷量更是全球第一，0票棄權(quán)。2、審議通過2009年度利潤分配預(yù)案；經(jīng)中勤萬信會計師事務(wù)所審計，創(chuàng)下了國產(chǎn)壓路機在世界壓實機械品牌銷量的最好成績。該公司壓路機以較大優(yōu)勢保持了國內(nèi)市場占有率第一的同時，公司2009年度實現(xiàn)歸屬于母公司的凈利潤48,960,001.37元，產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)也進一步優(yōu)化和提升，按母公司當(dāng)年實現(xiàn)凈利潤的10%提取法定盈余公積金7,557,286.03元，以第四代路面機械為代表的高端產(chǎn)品銷量穩(wěn)步攀升，按20%提取任意盈余公積金15,114,572.06元，市場占有率遙遙領(lǐng)先。 

     面對激烈的市場競爭形勢，加上年初未分配利潤23,499,669.93元，該公司取得如此優(yōu)異的市場業(yè)績絕非偶然。究其原因，扣除已分配2008年度現(xiàn)金股利13,600,000.00元,實際可供分配利潤36,187,813.21元。按照合并報表和母公司報表可供分配利潤孰低的分配原則，主要是近年來，以合并報表歸屬于母公司可供分配利潤為基礎(chǔ)，該公司逐步強化基礎(chǔ)管理，董事會提議2009年度利潤分配預(yù)案：以2009年總股本17000萬股為基數(shù)，加大力度改進生產(chǎn)工藝、加快新品研發(fā)速度、加大售后服務(wù)力度、加大網(wǎng)點力度等舉措帶來的效應(yīng)逐步顯現(xiàn)出來。

 

XD2系列壓路機

 

 

 

工程機械泰斗孫祖望在徐工第四代路面機械產(chǎn)品上欣然簽名

 

促進研發(fā)對接市場，向全體股東按每10股派現(xiàn)金股利0.90元（含稅），著力打造拳頭產(chǎn)品

      近年來，派發(fā)股利總額15,300,000.00元，該公司以打造全球壓實機械三強為目標(biāo)，剩余利潤20,887,813.21元結(jié)轉(zhuǎn)以后年度。表決情況：104,000,000票贊成，高度重視產(chǎn)品研發(fā)與市場銜接，占出席會議有表決權(quán)票數(shù)的100%，以效率和市場為引導(dǎo)，0票反對，深入研究國內(nèi)國外兩個市場。在研發(fā)定位上高度務(wù)實，0票棄權(quán)。3、審議通過2009年董事會工作報告；表決情況：104,000,000票贊成，從提高產(chǎn)品可靠性和穩(wěn)定性上不斷推出抗衡國際知名品牌的產(chǎn)品，分產(chǎn)品技術(shù)性能已超越國外品牌。尤其是2010年3月，該公司更是率先在行業(yè)成功推出了以XD2系列雙鋼輪壓路機、RP6系列智能化攤鋪機、XAP拌和站為代表的第四代路面機械產(chǎn)品。這些產(chǎn)品是徐工自主研發(fā)的具有智能一體化控制、機群智能化聯(lián)合作業(yè)、遠程監(jiān)控等多項國際先進技術(shù)的成套路面施工機械，集當(dāng)今世界先進的機、電、液、信息和通訊技術(shù)于一體，該系列產(chǎn)品的成功推出，為施工單位提高路面施工質(zhì)量和效率，推行機群智能化聯(lián)合作業(yè)模式，提供了最佳解決方案。再次精彩展現(xiàn)了徐工作為筑路機械龍頭企業(yè)的強大實力，引領(lǐng)我國路面機械發(fā)展進入新階段。徐工第四代壓路機具備了以下技術(shù)特點：
高頻振動：高頻振動，“密集精細”的作業(yè)方式，更適合薄層壓實，路面更堅韌、更光潔。速頻管理：徐工專利“速頻管理”智能專家系統(tǒng)，振動頻率與作業(yè)車速最佳匹配，高質(zhì)、高效。極致均壓：徐工專有技術(shù)的振動輪結(jié)構(gòu)，與整機系統(tǒng)的合理配合，把壓實均勻性演繹到極致。

     徐工第四代產(chǎn)品一經(jīng)推出，便引起業(yè)內(nèi)轟動，銷量也是節(jié)節(jié)攀升。就像筑路機械行業(yè)泰斗，著名學(xué)術(shù)權(quán)威孫祖望所說的一樣“徐工第四代路面機械，應(yīng)該說是集成了當(dāng)今世界上最先進的技術(shù)，代表了工程機械目前的水平，當(dāng)然，我們以后還會有發(fā)展。不論是機械的外觀還是作業(yè)的質(zhì)量，應(yīng)該說和國外的一些知名品牌在技術(shù)水平上是完全可以媲美的。 

 

     強化產(chǎn)品質(zhì)量控制，產(chǎn)品可靠性穩(wěn)定提升 

     近年來，該公司高度重視產(chǎn)品質(zhì)量提升，不斷加強過程控制，以提高產(chǎn)品可靠性為前提，夯實質(zhì)量基礎(chǔ)，樹立崇尚品牌質(zhì)量文化。該公司從提高設(shè)計可靠性、制造可靠性、采購可靠性以及提高工作質(zhì)量來突破產(chǎn)品可靠性瓶頸，著力提升產(chǎn)品質(zhì)量。并采取以下措施：一是從設(shè)計與工藝角度，從根源上保證可靠性；二是加強制造過程中對系統(tǒng)、件及整機調(diào)試的可靠性驗證，強化質(zhì)量關(guān)鍵點的檢測、驗證；三是加強對工作質(zhì)量與工作規(guī)范執(zhí)行的監(jiān)督；四是加大科學(xué)檢測手段的資源配置，繼續(xù)加大設(shè)備升級、工裝工位器具投入、檢測設(shè)備投入；五是以六西格瑪、ISO9001為質(zhì)量管理的科學(xué)手段，全面深入推進精益六西格瑪管理；六是加大質(zhì)量業(yè)績考核與執(zhí)行力度，全面落實質(zhì)量業(yè)績工資制，強化工作質(zhì)量；七是樹立崇尚品牌的質(zhì)量文化，提高全員質(zhì)量意識，實現(xiàn)整個價值鏈上品牌意識的全面強化。系列措施的實施，使得該公司產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定性逐步提升，在《交通報》評選的“用戶最滿意的筑機產(chǎn)品”評選中，該公司壓路機、攤鋪機和拌和站連續(xù)三年穩(wěn)居榜首。

 

 

一次48臺服務(wù)車駛向全國各地

 

深度營銷、科學(xué)管控，謀求市場業(yè)績大提升

     2010年，該公司樹立了“扎根市場，深度營銷，科學(xué)管控，跨越發(fā)展”營銷指導(dǎo)思想，突出“市場扎根的深度、渠道開拓的寬度、市場產(chǎn)品的高度”主線、以項目管理為主要推進方式，重點著手“營銷團隊，市場基礎(chǔ)，客戶關(guān)系，管控體系，融資租賃，品牌形象”六項營銷基礎(chǔ)管理工程，為營銷體系運營能力創(chuàng)造新高度。同時，加強備件與海外服務(wù)人員保障力度，提高服務(wù)及時性、有效性。尤其是不斷強化市場網(wǎng)點和售后服務(wù)網(wǎng)點力度，不斷加大后市場投入力度，加大服務(wù)車配置，增建維修服務(wù)中心，廠商互動加大服務(wù)技能培訓(xùn)，系列舉措讓徐工產(chǎn)品用戶受益匪淺，徐工品牌的市場知名度進一步提升。繼“3.15服務(wù)萬里行”后，2010年3月25日，該公司“2010服務(wù)行”啟動儀式暨48臺服務(wù)車發(fā)車儀式在鄭州隆重舉行。系列措施的實施表明，該公司始終以向用戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和及時、滿意、周到的服務(wù)為己任，全心全意為用戶服務(wù)，謀求與用戶共贏。 

 

 

徐工59臺產(chǎn)品發(fā)往委內(nèi)瑞拉

 

 

批量出口的徐工壓路機在港口綿延百米整齊排列

 

 

徐工壓路機奪得國外軍方大單

 

 

 

品質(zhì)服務(wù)立足，產(chǎn)品強勢引導(dǎo)國內(nèi)外市場

      由于杰出的品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)優(yōu)勢，徐工在國內(nèi)、外兩個市場都占據(jù)了顯著的領(lǐng)先地位。在國內(nèi)市場，徐工不僅在常規(guī)工程市場連續(xù)多年保持行業(yè)主導(dǎo)地位，在重點工程中更是獨占鰲頭。2008年北京奧運會“鳥巢”體育場賽道、2009年國慶60慶典長安街路面改造施工、2010年上海世博會虹橋綜合交通樞紐、青藏公路等一系列頂級標(biāo)準(zhǔn)和高難度施工要求的項目中，都有徐工路面機械擔(dān)當(dāng)主力，其中“鳥巢”賽道幾乎全采用徐工路面機械。在民用市場廣受歡迎的同時，徐工筑路機械更是軍方的首選。多年來，徐工一直是我國軍用筑路機械的主要供貨單位，并獲得了總裝備認定的“裝備承制單位”資質(zhì)。 
                                           
  
 

徐工壓路機在株洲景觀工程大道施工

 

徐工壓路機在鳥巢體育館施工

 

 

為迎接60國慶，徐工壓路機長安街施工

 

 

標(biāo)簽：