車進(jìn)口比增金龍汽車集團(tuán)逆勢增長的秘訣是什么江陰港

    《福建日報》2016年1月13日第一版

    在“十二五”收官之年，吸引大洋聯(lián)盟開辟美西南線，擁有金龍客車、金旅客車和海格客車知名客車品牌（業(yè)內(nèi)譽(yù)為“三龍”）的金龍汽車集團(tuán)，進(jìn)一步帶動箱量穩(wěn)步增長。 ，營收和效益增長均取得歷史最好水平，為剛剛過去的2015年度畫上了圓滿的句號，成為艱難復(fù)蘇的經(jīng)濟(jì)背景下一抹明亮耀眼的色彩。
    金龍汽車集團(tuán)逆勢增長的秘訣是什么？優(yōu)化資源配置，協(xié)同引領(lǐng)創(chuàng)新驅(qū)動。這是金龍汽車集團(tuán)近兩年來腳踏實地的前進(jìn)方向。
    創(chuàng)新  做大做強(qiáng)福建汽車產(chǎn)業(yè)
    2014年，根據(jù)委“全汽車產(chǎn)業(yè)一盤棋發(fā)展”署，金龍汽車集團(tuán)國有股權(quán)進(jìn)行了劃轉(zhuǎn)，此舉拉開了優(yōu)化資源配置、做大做強(qiáng)福建汽車產(chǎn)業(yè)的帷 幕?？缭绞桨l(fā)展，是金龍汽車集團(tuán)新的目標(biāo)，為此，在委的關(guān)心支持下，金龍汽車集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)層有針對性地推出了多項發(fā)展新舉措。
    2015年4月28日，金龍汽車集團(tuán)與陜汽集團(tuán)合資組建的西安金龍項目簽約儀式在西安舉行。這標(biāo)志著，金龍汽車集團(tuán)結(jié)合“”的“一個核心，兩條路線”布邁出實質(zhì)性的第一步。

    金龍的“一個核心，兩條路線”布，即以地處“海上絲綢之路”核心區(qū)的廈門為核心，打造全球運(yùn)營、技術(shù)研發(fā)和投資金融中心，提升研發(fā)創(chuàng)新、運(yùn)營管 控、數(shù)字化支撐和金融資本運(yùn)作能力。這是的總體方向，“協(xié)同”則是其抓手，即搭建集團(tuán)平臺，在集團(tuán)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下實現(xiàn)采購協(xié)同、營銷協(xié)同、品牌 協(xié)同、研發(fā)協(xié)同，同時讓“三龍”發(fā)揮各自優(yōu)勢，良性競爭。
    長期以來，由于股權(quán)錯配等歷史原因，金龍汽車集團(tuán)旗下的三個品牌產(chǎn)品同質(zhì)化，市場能量相互抵消，經(jīng)營質(zhì)量不高。2015年，金龍在內(nèi)協(xié)同方面下了大氣力，“三龍”開始慢慢捏成一個拳頭，1+1+1>3的良性效應(yīng)正逐步釋放。
    2015年2月，金龍汽車集團(tuán)與全球汽車零配件巨頭供應(yīng)商德國采埃孚集團(tuán)簽訂合作框架協(xié)議，這標(biāo)志著金龍汽車集團(tuán)實施全球范圍的大協(xié)同已取得實質(zhì)性進(jìn)展。統(tǒng)一采購讓汽車零配件的價格下來了，質(zhì)量卻提高了。

    與最大、最現(xiàn)代化的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)寶山鋼鐵的合作是金龍汽車集團(tuán)采購協(xié)同的另一個成功案例。“之前由三龍自行采購，十幾家鋼廠良莠不齊。通過集團(tuán)統(tǒng)籌下 的集中采購，結(jié)束了各權(quán)屬企業(yè)汽車用鋼多而雜的面，統(tǒng)一了鋼材來源渠道，掌控原材料制造環(huán)節(jié)，在降低采購成本的同時也使三龍車身質(zhì)量得到明顯提升?！奔? 團(tuán)采購門負(fù)責(zé)人介紹，寶鋼集團(tuán)在高強(qiáng)鋼運(yùn)用及車型輕量化設(shè)計方面具有明顯優(yōu)勢，通過合作已經(jīng)提前介入到金龍集團(tuán)產(chǎn)品的早期研發(fā)，對客車產(chǎn)品的輕量化大有 助益。
    營銷協(xié)同也在有條不紊地推進(jìn)。在品牌協(xié)同方面，三條龍都不再各自為戰(zhàn)，金龍客車、金旅客車、海格客車三個品牌聯(lián)合參展，彰顯集團(tuán)一致的對外形象。
    難度最大的研發(fā)協(xié)同方面也初見成效?！敖瘕埣瘓F(tuán)要想打造成為一個國際化的有影響力的客車集團(tuán)，就必須集中三條龍的研發(fā)優(yōu)勢。”集團(tuán)董事長廉小強(qiáng)表示，集團(tuán) 的平臺研發(fā)體系正在建立，分研發(fā)成果已得到共享。一些券商和機(jī)構(gòu)研究者稱，中長期更看好三龍之間供應(yīng)鏈整合、銷售渠道協(xié)調(diào)、品牌與研發(fā)的協(xié)同等治理措施 所帶來的毛利率的改善，金龍帶給人們的想象空間還會更大。
    厚積薄發(fā)  海外市場頻收大單
    臨近2015年底，金龍汽車集團(tuán)旗下三條龍集體發(fā)力，海外客車市場迎來銷量的爆發(fā)式增長：10月30日，蘇州金龍海格客車出口沙特的1200輛客車交車， 拿下2015客車海外市場最大單；緊接著11月20日，金龍客車出口泰國第1300輛豪華旅游大巴順利交付客戶，為2015年海外出口業(yè)績再添濃重一 筆；11月30日，金旅客車第5萬輛客車出口海外發(fā)車慶典暨以色列137輛歐VI公交車交接車儀式在海滄基地隆重舉行，金旅躋身國內(nèi)大中型客車業(yè)為數(shù)不多 的海外出口總量突破5萬輛的企業(yè)之一……2015年，金龍汽車海外出口繼續(xù)排名行業(yè)第一，其訂單數(shù)量之多、金額之大、價值之高，備受業(yè)界矚目。

 

    實際上，2015年客車海外市場銷售并不樂觀。據(jù)統(tǒng)計，2015年1-11月份，我國商用車出口16.48萬輛，同比下降37%。出口金額29.49 億美元，同比下降16%，但金龍汽車集團(tuán)旗下三條龍卻仍頻頻接獲海外大單，逆勢增長，就讓人猜測其中到底有何高招了。
    集團(tuán)董事長廉小強(qiáng)表示，2015年三龍憑借卓越的性能、質(zhì)量、設(shè)計，占據(jù)了越來越多的海外市場份額，產(chǎn)品遍及全球，表明了客車在逐步提升品質(zhì)，加強(qiáng)服務(wù)，走高端路線方面已經(jīng)日漸成熟。
    金龍的海外銷售業(yè)績可以用“厚積薄發(fā)”來概括。以金龍客車為例，率先進(jìn)入歐盟市場，在產(chǎn)品方面注重細(xì)分市場，滿足不同需要；同時攜手60余家代理商， 產(chǎn)品覆蓋100多個和地區(qū)；隨著“”的推進(jìn)，重點突破亞歐非市場，目前已占金龍客車外銷金額的80%左右。
    “客戶買了車，不是就此完結(jié)，他們更加關(guān)注客車企業(yè)在售后服務(wù)、車輛安全性能、節(jié)能等諸多方面的表現(xiàn)，金龍將在這些關(guān)鍵環(huán)節(jié)持續(xù)發(fā)力，為客戶提供系統(tǒng)解決方案，提升金龍產(chǎn)品的附加值?！焙Ｍ怃N售負(fù)責(zé)人認(rèn)為，核心競爭力就在于此。
    技術(shù)底氣  助力金龍一飛沖天
    2015年11月30日，第5萬輛金旅客車出口海外，137輛歐VI公交車交付以色列。這是繼今年初170臺金旅歐6客車批量出口以色列后又一批出口高端 歐VI客車。這是客車歷史首次歐VI高端車型的大批量出口，對于客車拓展海外高端市場具有里程碑式意義。2015年12月25日在德國人嚴(yán)苛的檢 驗標(biāo)準(zhǔn)下，金旅客車AEBS(自動緊急剎車系統(tǒng))搭載實驗成功通過，成為國內(nèi)第一家拿到AEBS歐盟認(rèn)證的客車企業(yè)，獲得進(jìn)入歐洲這個客車頂級市場的 通行證。相比金龍客車和金旅客車，蘇州金龍海格客車在海外市場同樣是戰(zhàn)功赫赫。2015年，在1200臺海格客車出口沙特之后，蘇州金龍被質(zhì)檢總授 予“出口質(zhì)量安全示范企業(yè)”稱號。
    “一家以產(chǎn)品為主導(dǎo)的企業(yè)如果不靠技術(shù)創(chuàng)新求發(fā)展，那它就很難在競爭中很好地生存下來?！苯瘕埰嚰瘓F(tuán)決策者始終把握技術(shù)創(chuàng)新的主動權(quán)，協(xié)調(diào)集團(tuán)的優(yōu)勢資 源，著手打造統(tǒng)一的研發(fā)平臺，推進(jìn)技術(shù)研發(fā)的平臺化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化、數(shù)字化，確保旗下整車企業(yè)在共享通用核心技術(shù)的同時，還能繼續(xù)發(fā)展各自的個 性化產(chǎn)品研究。
    技術(shù)創(chuàng)新的底氣是金龍騰飛的基石。
    新能源車是金龍汽車集團(tuán)2015年技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)力點之一。旗下三家企業(yè)在新能源領(lǐng)域的表現(xiàn)都可圈可點：金龍客車推出的自主ISG插電式混合動力客車，是業(yè) 內(nèi)首輛符合公交調(diào)度運(yùn)營現(xiàn)狀、真正意義上的插電式混合動力公交；“易驅(qū)”新能源系統(tǒng)令新能源客車的管理更便捷、更智慧、更高效，2015年10月在國際舞 臺亮相，便獲得廣泛關(guān)注和客戶認(rèn)可，國內(nèi)市場表現(xiàn)不俗的同時，也拿到西歐主要的新能源訂單；金旅推出的純電全鋁客車走出國門，在比利時 BUSWORLD世界客車博覽會中斬獲 “最佳生態(tài)客車”大獎；“聚”則利用互聯(lián)網(wǎng)思維，在客車行業(yè)內(nèi)首次將產(chǎn)品傳播向品牌傳播轉(zhuǎn)變。蘇州金龍海格客車創(chuàng)新推出的“綠管家”純電動無憂解決方 案，以“購車無憂、運(yùn)營無憂、服務(wù)無憂”為訴求，全方位解決純電動客車市場化應(yīng)用過程中的諸多問題； 2015年，金龍汽車集團(tuán)實現(xiàn)新能源車銷售同比增幅超過500%，位居行業(yè)前列。
    2015年，金龍汽車集團(tuán)與全國最大的充電樁企業(yè)青島特來電新能源有限公司就充電樁業(yè)務(wù)展開合作，合資公司金龍?zhí)貋黼姴酉嚓P(guān)業(yè)務(wù)，在首屆全國青運(yùn) 會上發(fā)揮了積極作用；擬與知名軟件創(chuàng)立科技公司，涉足“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”的相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域；與吉林大學(xué)合作建立工業(yè)技術(shù)研究院，利用雙方優(yōu)勢開展新技術(shù)、新產(chǎn) 品的研發(fā)工作和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，目前已確定了第一階段的合作項目……

    技術(shù)金龍正迎來新的機(jī)遇，放眼國際，注重自主創(chuàng)新，未來的金龍汽車集團(tuán)將以創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)銜自主品牌客車，搶占國際客車的高端市場。
    2016年已經(jīng)來臨，對于新一年的工作，金龍汽車集團(tuán)已有了全盤布。在“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、、共享”發(fā)展理念和“引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、管控到位、運(yùn)營高效”年度20字方針的指引下，金龍上下正凝心聚力，爭取實現(xiàn)更大的突破。

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