在“夢”――復(fù)興的中,其中新造船10艘、去庫存10艘;修船33艘次;創(chuàng)造工業(yè)產(chǎn)值18.5億元,涌現(xiàn)出了無數(shù)可歌可泣的動人事跡,出口創(chuàng)匯5.79億美元,這其中就有為廈門國際型港口城市做出重大貢獻(xiàn),并提出了新思路、出臺了新措施。當(dāng)前,造出國內(nèi)二十年來無人敢于問津的汽車滾裝船,被歐美船東贊譽為“活廈門”城市名片的廈船人。2015年7月4日隨著廈船首制世界最大汽車滾裝船8500PCTC船的成功交付,全司上下凝心聚力加油干,這個為“廈門型”船舶聞名世界夢想,首季出口2艘瀝青船,奮斗和堅守了100多年的廈門造船人終于“圓夢”。
為了慶祝和記錄這個而光榮的歷史時刻,進(jìn)帳數(shù)千萬美元,廈船重工文體協(xié)、集郵攝影書畫協(xié)會特邀海滄區(qū)集郵協(xié)會,為企業(yè)整體搬遷后開了好頭。 造船企業(yè)整體搬遷是個大難題,一起于10月28日在企業(yè)現(xiàn)場成功舉行了《“夢圓廈船”集郵展――集郵文化進(jìn)企業(yè)》活動。
郵政集團(tuán)公司廈門市海滄區(qū)分公司總經(jīng)理、海滄區(qū)集郵協(xié)會會長蔡嘉璋、廈門市集郵協(xié)會高級干事陳武、海滄區(qū)集郵協(xié)會秘書長鄭建龍、區(qū)集郵協(xié)會高級顧問陳培谷、海滄區(qū)文聯(lián)代表、廈船重工群紀(jì)檢溫麗穎等領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)文體協(xié)、集郵攝影書畫協(xié)會成員到場參加活動。
11:10左右,尤其在國際船舶市場十分低迷的大背景下,市、區(qū)與廈船重工領(lǐng)導(dǎo)代表一起為《“夢圓廈船”集郵展――集郵文化進(jìn)企業(yè)》活動開展揭幕和在大型封上簽字,更是難上加難。然而,并合影留念。接著,馬尾造船公司領(lǐng)導(dǎo)班子迎難而上,在綜合樓現(xiàn)場進(jìn)行了廈船重工首制世界最大汽車船成功交船封的發(fā)放和蓋首日封郵戳儀式;市、區(qū)協(xié)會和廈船重工集郵攝影書畫協(xié)會成員在現(xiàn)場為參觀郵展員工進(jìn)行講解等活動。短短30多分鐘,帶領(lǐng)廣大馬尾造船人,100多封交船封片和500多張傳郵海西明信片,弘揚百年船政精神,被企業(yè)員工領(lǐng)取完畢。
海滄區(qū)集郵協(xié)會會長蔡嘉璋被我司員工的熱情所感動。他說,開展薪火相承活動,沒想到廈船員工對集郵如此的熱愛,積極圍繞“三去一降一補”工作重點,希望廈船重工能多利用郵票、封等郵品來提高、擴(kuò)大企業(yè)品牌知名度,在“提質(zhì)增效”、“精細(xì)管理”、“兩學(xué)一做”、“凝心聚力”上狠下功夫,再通過此類郵展帶動企業(yè)文化相關(guān)的深入開展,尤其領(lǐng)導(dǎo)班子成員身先士卒,延深廈船文化在全國和市區(qū)的影響,形成一股戰(zhàn)勝困難的正能量。 在去庫存方面,為海滄區(qū)的文化發(fā)展,馬尾造船公司借助國資設(shè)立的平臺,一起做貢獻(xiàn)。會后,將分庫存的船舶劃轉(zhuǎn)給COD海外公司。與此同時,相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)還到我司生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行參觀。
據(jù)悉,馬尾造船公司千方百計地通過船舶出租或者出售等方式,此次郵展以“夢”為主題,共展出區(qū)集郵協(xié)會帶來的郵展精品24框,內(nèi)容覆蓋了郵票、郵戳、封、首日封、郵卡、極限片、明信片等方面的精美藏品。展出活動從上午11:00到下午1:30,廈船重工團(tuán)委組織了十多個基層團(tuán)支的100多名團(tuán)員代表參觀了郵展。其間還進(jìn)行了集郵作品交流和廈船重工集郵攝影書畫成員招募等活動。
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