1、事件
9 月28 家主要挖掘機(jī)廠家共銷售挖掘機(jī)5905 臺,環(huán)比7%,2013年將回升至12%。據(jù)悉,同比-33%,由于4萬億元投資過后基建投資減速,累計同比-37%。其中,工程機(jī)械行業(yè)增速急劇下滑,三一重工624 臺,分產(chǎn)品今年前9個月的銷售額甚至同比下降40%,環(huán)比13%,且行業(yè)增速仍在下降中。據(jù)該協(xié)會公布數(shù)據(jù)顯示,同比-45%,9月汽車起重機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)銷售額增速分別同比下降19%、33%和38%。對此,累計同比-18%;柳工292 臺,一些企業(yè)認(rèn)為,環(huán)比31%,目前行業(yè)增長速度是在回歸正常。2010-2011年超過40%的增速是在4萬億元刺激下的畸高,同比-23%,不能持續(xù)。,累計同比-30%;廈工202臺,環(huán)比64%,同比-21%,累計同比-30%;中聯(lián)重科273 臺,環(huán)比5%,同比91%,累計同比55%。
2、我們的分析與判斷
(1)行業(yè)同比跌幅持續(xù)擴(kuò)大,廈工柳工跌幅收窄
9 月份挖掘機(jī)行業(yè)銷量同比下降33%,跌幅自5 月以來逐月加大,行業(yè)銷售依然低迷。9 月份,上市公司中,僅中聯(lián)重科銷量實現(xiàn)同比正增長,其他仍大幅負(fù)增長。柳工、廈工同比跌幅有所收窄,分別較上月縮小11和27 個百分點。
(2)國產(chǎn)品牌市占率維持高位
9 月份,國產(chǎn)品牌市場份額53%,環(huán)比提升4 個百分點;日系、韓系品牌市占率分別為20%、13%,今年2 月份以來均持續(xù)下滑;歐系品牌市占率14%。三一、柳工、廈工、中聯(lián)9 月市占率分別為11%、6%、3%、5%,較上月變化均不大;1-8 月累計市占率分別為14%、4%、3%、3%。
(3)大挖需求持續(xù)下降,出口持續(xù)高增長
從市場需求結(jié)構(gòu)分析,9 月小挖、中挖、大挖占比分別39%、51%、10%,大挖需求自六月份以來持續(xù)下降,降幅達(dá)6 個百分點。從區(qū)域銷量分析,東、中、西9 月份市占率分別為26%、27%、33%,東、中市占率近兩月下降幅度均達(dá)3 個百分點。9 月份挖掘機(jī)出口延續(xù)高增長,出口臺數(shù)809 臺,同比增長63%,
3、投資建議
9 月份鐵路基建投資同比增長111%,累計同比下降16%。對工程機(jī)械等施工設(shè)備,鐵路作為固定資產(chǎn)投資最重要的下游之一(占比20%),鐵路投資加快將帶動工程機(jī)械的使用量,對行業(yè)銷售起到止跌作用,對新機(jī)的銷售影響可能彈性不大,需要觀察投資的持續(xù)力度以及其它下游的復(fù)蘇情況。工程機(jī)械將板塊性機(jī)會仍需等待,中期持續(xù)推薦中聯(lián)重科及安徽合力。
標(biāo)簽:
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