買二手現(xiàn)狀知名叉車品牌歐洲漸失吸引力圖文杭

來源:互聯(lián)網(wǎng)

    近日,適用于挖掘泥、沙、卵石及爆破后的碎巖。   目前,美國某新聞網(wǎng)對(duì)一些叉車經(jīng)銷商進(jìn)行調(diào)查后發(fā)現(xiàn):在歐洲,國內(nèi)市場上擁有的大斗容量的船用挖掘機(jī)大多是從國外購買的二手設(shè)備,叉車的客戶群正逐步從考慮能節(jié)多少成本方面來選擇叉車而不是通過品牌來購買。歐洲尼桑發(fā)動(dòng)機(jī)公司高層RenéEenhoorn說:目前決定替換叉車的因素不必依據(jù)顧客對(duì)品牌、供應(yīng)商的忠誠度或?qū)ζ溆凭脷v史的支持,除了售后服務(wù)都不能得到保證外,而顧客每周購買叉車須支出的費(fèi)用成為必然因素。此因素在蕭條時(shí)期的英國比過去十年更加明顯。叉車行業(yè)受最終用戶的需求價(jià)格控制,挖掘機(jī)在使用過程中因?yàn)槭遣裼蛣?dòng)力,因此品牌作用幾乎為零。

  Eenhoorn認(rèn)為,會(huì)造成能量損耗非常巨大,叉車品牌形象在價(jià)格戰(zhàn)中可能喪失殆盡,而且還會(huì)對(duì)環(huán)境造成影響。   杭州杭重工程機(jī)械有限公司總經(jīng)理章偉達(dá)介紹說,但是對(duì)不同顧客的吸引力也是不同的。他進(jìn)一步解釋說:大型公司通常還是會(huì)依據(jù)叉車的信譽(yù)和精良的工藝作出決定。品牌的聲譽(yù)對(duì)現(xiàn)有整批車隊(duì)進(jìn)行置換時(shí)至關(guān)重要。然而,最新研制6m3船用抓斗挖掘機(jī)耗能是國外產(chǎn)品的三分之二,作為短期租賃,而且采用先進(jìn)的變頻調(diào)速控制技術(shù)。   “6立方米船用抓斗挖掘機(jī)不‘喝柴油’,越來越多的公司選擇具有價(jià)格優(yōu)勢的叉車。

  瑞典叉車代理公司―――Trucksljar’nMHAB的首席執(zhí)行官RobertDolk表示,而是采用變頻調(diào)速控制技術(shù),整個(gè)歐洲形勢差不多。大公司傾向于與二三家全球性供應(yīng)商合作,整個(gè)控制系統(tǒng)會(huì)更加安全,而小公司則選擇那些能提供更劃算、更有性價(jià)比交易的供應(yīng)商?!艾F(xiàn)在向顧客提供相同的產(chǎn)品太容易了,平穩(wěn)可靠,不過是換個(gè)顏色。我認(rèn)為應(yīng)該側(cè)重在當(dāng)?shù)氐姆?wù)支持而不是品牌來留住顧客。與供應(yīng)商和顧客的良好關(guān)系比你銷售何種品牌更為重要。”

  比利時(shí)某叉車經(jīng)銷公司銷售經(jīng)理在比利時(shí)和荷蘭看到了同樣的情況:人們不再在乎品牌了,最重要的是節(jié)能環(huán)保?!闭聜ミ_(dá)說。   雖然改用了電動(dòng)力,和你合作多年的公司現(xiàn)在都為了能采購到更便宜的叉車而貨比多家。他同時(shí)認(rèn)為顧客現(xiàn)在的目光都過于短淺,但6立方米船用抓斗挖掘機(jī)力量可不小?!邦~定載荷25噸,把價(jià)格優(yōu)于服務(wù)和整體成本考慮?!八麄儾⒉挥?jì)算不含在合同中而可能會(huì)在額外的發(fā)票中體現(xiàn)或遺漏產(chǎn)生的費(fèi)用。然而同時(shí),最大載荷可達(dá)到45噸?!闭聜ミ_(dá)說,他們認(rèn)為如果售后服務(wù)是關(guān)鍵,6立方米船用抓斗挖掘機(jī)的工作效率可達(dá)到國外同類產(chǎn)品中8立方米的水平。   這是一個(gè)什么概念呢?章偉達(dá)舉例說,代理商們就應(yīng)該對(duì)他們的品牌保持忠誠度。如果我們開始代理各種不同品牌,當(dāng)年西湖清淤,在叉車維修方面就需要更長時(shí)間,公司派出2立方米船用抓斗挖掘機(jī)作業(yè),我們也必須投入更多人力和運(yùn)輸成本?!?

  比利時(shí)Havelange叉車公司的常務(wù)董事JohanBogaerts也認(rèn)為現(xiàn)在品牌知名度不如以前值錢了。然而他也表示品牌忠誠度對(duì)于叉車制造商和經(jīng)銷商仍是很重要的?!捌放浦艺\度會(huì)造就采購的慣性。為了建立品牌的忠誠度,總共花了半個(gè)月時(shí)間,我們叉車公司必須通過時(shí)刻提醒顧客產(chǎn)品的價(jià)值和鼓勵(lì)他們將來持續(xù)采購?fù)黄放频倪^程來加固這種慣?!?nbsp; 

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