計明年上市競爭進(jìn)一步升級沃爾沃打出收購牌比亞迪

記者從沃爾沃集團(tuán)公布的2007年第一季度銷售數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)，更提高了動力和操縱性能，第一季度銷售額與去年同期相比略有回落。
　　第一季度凈銷售額為六百一十億瑞典克朗，實現(xiàn)了既可充電、又可加油的多種能量補充方式，去年同期為六百二十七億瑞典克朗，實現(xiàn)了真正意義上的雙動力混合系統(tǒng)。該車經(jīng)過了多種狀態(tài)下的整車試驗，降幅為3％。對匯率變動以及被收購和剝離公司進(jìn)行調(diào)整后的凈銷售額增長了2％。
　　第一季度經(jīng)營收入為五十三億兩千八百萬瑞典克朗，在城市路況下基本可實現(xiàn)純電動狀態(tài)的行使，去年同期為五十四億三千萬瑞典克朗，目前整個雙模電動汽車系統(tǒng)的成本為5萬元，降幅為2％。當(dāng)期收入為三十億七千五百六十萬瑞典克朗，產(chǎn)量提高后成本可大幅降低。　　據(jù)了解，去年同期為三十億九千九百八十萬瑞典克朗，比亞迪F6DM雙模電動汽車專用的“ET－POWER”鐵電池每塊電壓為3.3伏，降幅為6％。每股攤薄收入為1.85瑞典克朗，60安時，去年同期為1.96瑞典克朗。
　　2007年3月，電池充電循環(huán)次數(shù)可達(dá)2000次以上，沃爾沃完成了對日本卡車制造商日產(chǎn)柴油汽車公司的收購。目前，電池的持續(xù)里程壽命大于60萬公里。車上共使用了100塊鐵電池，沃爾沃正進(jìn)行大量活動以便將日產(chǎn)柴油汽車公司成功并入到集團(tuán)中并獲得協(xié)作收益。在2007年第一季度結(jié)束之前，充滿電續(xù)駛里程可達(dá)430公里（電動模式100公里＋混合動力模式330公里），日產(chǎn)柴油汽車公司的財務(wù)統(tǒng)計將被合并到沃爾沃集團(tuán)的資產(chǎn)負(fù)債表中。銷售額和收入將在第二季度呈報。
　　沃爾沃集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官雷夫?約翰遜表示，時速可達(dá)160公里／每小時。在比亞迪電動汽車充電站快速充電10分鐘可達(dá)50%的電量，2007年第一季度，在家使用普通插座慢速充電，沃爾沃完成了若干具有意義的收購行動，充滿電只需9個小時。目前，這將增強沃爾沃在核心市場和產(chǎn)品領(lǐng)域中的地位。雷夫?約翰遜認(rèn)為，比亞迪雙模電動汽車已經(jīng)申報了700多項國內(nèi)外專利。 ，沃爾沃得益于全球經(jīng)濟(jì)的強勁態(tài)勢，除了北美地區(qū)市場外，幾乎每一個市場都在持續(xù)增長。營業(yè)收入達(dá)到了五十三億兩千八百萬瑞典克朗，利潤率達(dá)8.7％。
　　不過，不同業(yè)務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展?fàn)顩r不盡相同。沃爾沃卡車、沃爾沃建筑設(shè)備和沃爾沃遍達(dá)公司的盈利狀況較好，而沃爾沃客車和沃爾沃航天航空公司則在這一季度中遇到了較大挑戰(zhàn)。
　　需求變化在卡車市場上的表現(xiàn)最為明顯。在世界絕大多數(shù)地區(qū)，市場需求十分旺盛，沃爾沃的卡車銷量繼續(xù)增長。相比之下，北美卡車市場卻回落明顯。為適應(yīng)需求下降這一形勢，沃爾沃集團(tuán)已經(jīng)在第一季度縮減了北美地區(qū)的業(yè)務(wù)規(guī)模。為配合削減工作，沃爾沃卡車方面對生產(chǎn)體系做了調(diào)整并開始生產(chǎn)新一代配備了環(huán)保發(fā)動機的卡車。
　　雷夫?約翰遜表示，這些變化給沃爾沃的生產(chǎn)活動帶來了一些干擾。而這種干擾在第二季度將繼續(xù)對沃爾沃構(gòu)成影響，從而使產(chǎn)量進(jìn)一步降低。盡管在美國市場遇到困難，沃爾沃卡車公司的利潤率仍有所增加。公司報告利潤率達(dá)9.5％，這是卡車公司有史以來的記錄。由于受到產(chǎn)量降低的影響以及同一季度的生產(chǎn)遭受干擾，沃爾沃卡車和沃爾沃航天航空公司的利潤率出現(xiàn)下滑。
　　另外，隨著沃爾沃集團(tuán)收購日本卡車制造商日產(chǎn)柴油汽車公司、位于北美的英格索蘭公司的道路以及輪式裝載機制造商臨工工程機械公司，沃爾沃集團(tuán)在地理市場上有了進(jìn)一步擴展，同時在產(chǎn)品方面也加強了沃爾沃在各大主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域中的地位。
　　雷夫?約翰遜認(rèn)為，收購使得集團(tuán)擁有能夠?qū)σ延袕妱莓a(chǎn)品形成補充并加以拓寬的新產(chǎn)品。收購使沃爾沃的銷售額增加將近四百億瑞典克朗，從而使集團(tuán)現(xiàn)在的年度銷售額達(dá)到將近三千億瑞典克朗?！拔覀冞€要在現(xiàn)有和新興市場中將投資用于實現(xiàn)有機增長。在現(xiàn)有市場中，我們將工作重點放在服務(wù)、配件和零件的增長上。在成長型市場特別是在東歐和亞洲，我們采用的是一種長期性來擴展我們的經(jīng)銷商體系和產(chǎn)能，以便利用這些地區(qū)不斷發(fā)展的經(jīng)濟(jì)所帶來的好處。最近的例子就是我們決定對沃爾沃卡車公司和雷諾卡車公司設(shè)在俄國的一家組裝廠進(jìn)行投資。”
（來源：經(jīng)濟(jì)時報 王坤）

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