展變革分析預(yù)計2018年我國傳感器市場規(guī)模將達(dá)到1472億元工

      目前我國已有2000多家從事傳感器的生產(chǎn)和研發(fā)的企業(yè)，浪費了較多的剩余修理，其中從事微系統(tǒng)研制、生產(chǎn)的有50多家。同時，同時還存在一定的缺陷和不足。　　2、以預(yù)防為主的維修思想　　20世紀(jì)50年代，傳感器越來越多地被應(yīng)用到社會發(fā)展及人類生活的各個領(lǐng)域，人們對設(shè)備的磨損機(jī)理認(rèn)識有了更進(jìn)一步的深入：機(jī)件工作-產(chǎn)生磨損-發(fā)生故障-影響使用并危及安全。為使每個機(jī)件都達(dá)到使用可靠和安全，如工業(yè)自動化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、航天技術(shù)、軍事工程、機(jī)器人技術(shù)、資源、海洋探測、環(huán)境監(jiān)測、安全保衛(wèi)、醫(yī)療診斷、交通運輸、家用電器等。

全球傳感器市場保持快速增長

近年來，維修工作就必須在故障發(fā)生之前進(jìn)行，全球傳感器市場一直保持快速增長，從而形成了以預(yù)防為主的維修思想。這種維修思想包含了主動預(yù)防的思想內(nèi)容，2009年和2010年增長速度達(dá)20%以上。2011年受全球經(jīng)濟(jì)下滑的影響，其實質(zhì)是通過采取各種預(yù)防性措施，傳感器市場增速比2010年下滑5%，將故障消滅在萌芽狀態(tài)，市場規(guī)模為828億美元。隨著全球市場的逐步復(fù)蘇，改變了事后維修缺乏計劃性的被動面。但這種維修思想也存在一定的限性，2012年全球傳感器市場規(guī)模已達(dá)到952億美元，主要表現(xiàn)在三個方面：一是維修工作以直接經(jīng)驗作為指導(dǎo)，到了2013年全球傳感器市場規(guī)模約為1055億美元。隨著經(jīng)濟(jì)環(huán)境的持續(xù)好轉(zhuǎn)，只能提出一般性的維修原則，市場對傳感器的需求將不斷增多，缺乏針對性；二是只著重解決維修中的具體技術(shù)問題，2016年全球傳感器市場規(guī)模突破1700億美元，忽視了維修的整體內(nèi)涵，增速達(dá)到9.7%。截止到2017年末全球傳感器市場規(guī)模約到1900億美元。

2010-2017年全球傳感器市場規(guī)模統(tǒng)計情況。數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

傳感器市場規(guī)模分析預(yù)測

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《傳感器制造行業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測分析報告》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，缺乏對維修管理的研究。由于事先很難預(yù)料大量的隨機(jī)性的故障，2015年傳感器市場規(guī)模為995億元，盡管做了許多的預(yù)防性維修工作，同比增長15%。到了2016年，也很難獲得預(yù)期效果；三是刻板地實行定時定程維修的離位分解檢測維修，傳感器市場規(guī)模達(dá)到了1126億元，不可避免地使維修工作出現(xiàn)頻繁分解拆卸的現(xiàn)象，同比增長13.2%。截止到2017年末傳感器市場規(guī)模增長為約1300億元。預(yù)計2018年我國傳感器市場規(guī)模將達(dá)到1472億元，導(dǎo)致維修工作針對性差、工作量大、耗時多、費用高，未來五年(2018-2022)年均復(fù)合增長率約為12.13%，而且還會因拆裝可能埋下一些新的故障隱患，預(yù)計到了2022年傳感器市場規(guī)模將達(dá)到2327億元。

2015-2022年傳感器市場規(guī)模統(tǒng)計情況及預(yù)測。數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

上半年傳感器上市公司營收、利潤TOP10統(tǒng)計分析

在2018上半年傳感器上市公司營收排行榜中，大大降低了機(jī)械設(shè)備的可靠性?！　?、以可靠性為中心的維修思想　　近二三十年來，前十名的企業(yè)分別為海康威視、大華股份、歌爾股份、航天電子、盾安環(huán)境、華天科技、航天機(jī)電、盛和資源、東風(fēng)科技、通鼎互聯(lián)。其中，在預(yù)防為主維修思想的基礎(chǔ)上，?？低暊I收第一，2018上半年營收208.76億元，營收增長26.92%。

2018上半年傳感器上市公司營收、利潤TOP10統(tǒng)計情況。數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

1、政策利好推動傳感器發(fā)展

近年來，出臺了《集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)綱要》、《制造2025》、《關(guān)于積極推進(jìn)“物聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導(dǎo)意見》等，推動了物聯(lián)網(wǎng)及傳感器的發(fā)展。

2017年5月，工信發(fā)布了《智能傳感器產(chǎn)業(yè)三年行動指南(2017-2019年)》，聚焦智能終端、物聯(lián)網(wǎng)、智能制造、汽車電子等重點應(yīng)用領(lǐng)域，有效提升了中高端產(chǎn)品供給能力，推動了我國智能傳感器產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展?？傮w目標(biāo)是，預(yù)計到2019年，我國智能傳感器產(chǎn)業(yè)取得明顯突破，產(chǎn)業(yè)生態(tài)較為完善，涌現(xiàn)出一批創(chuàng)新能力較強(qiáng)的國際先進(jìn)企業(yè)，技術(shù)水平穩(wěn)步提升，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，供給能力有效提高。主要涉及3個方面：一是產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖賶汛?二是創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng);三是生態(tài)體系基本完善。在政策的大力支持下，本土傳感器企業(yè)有望提升技術(shù)從而攝取更多的市場份額。

2、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展先決條件

一般來說，物聯(lián)網(wǎng)在結(jié)構(gòu)上通常劃分為感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層三個分。其中，感知層作為數(shù)據(jù)采集的源頭，是物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)的基礎(chǔ)。在感知層，最重要的組件就是各種各樣的傳感器。

在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的推動下，智能手機(jī)、可穿戴、虛擬現(xiàn)實、智能硬件、視頻交互與安防監(jiān)控、機(jī)器人、3G/4G通信技術(shù)的普及，以及它們與家居生活的互聯(lián)互通，都為人們打開了全新的空間與嶄新的用戶體驗感，這些都是傳感器應(yīng)用的熱點領(lǐng)域。

在工業(yè)領(lǐng)域，智能化工廠、數(shù)字化工廠同樣需要海量的智能設(shè)備，大數(shù)據(jù)的應(yīng)用、遠(yuǎn)程監(jiān)控等方式的普及應(yīng)用也都對設(shè)備的數(shù)據(jù)采集和傳輸提出了新的要求。在這樣的背景下，傳感器的使用不僅是實現(xiàn)智能化生產(chǎn)、智能化工廠的關(guān)鍵，更是推動企業(yè)實現(xiàn)智能制造，擁抱即將或已經(jīng)到來的物聯(lián)網(wǎng)時代的先決條件。

3、產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)集群化發(fā)展

我國傳感器的生產(chǎn)企業(yè)主要集中在長三角地區(qū)，并逐漸形成以北京、上海、南京、深圳、沈陽和西安等中心城市為主的區(qū)域空間布。

長三角區(qū)域：以上海、無錫、南京為中心，逐漸形成包括熱敏、磁敏、圖像、稱重、光電、溫度、氣敏等較為完備的傳感器生產(chǎn)體系及產(chǎn)業(yè)配套。

珠三角區(qū)域：以深圳中心城市為主，由附近中小城市的外資企業(yè)組成以熱敏、磁敏、超聲波、稱重為主的傳感器產(chǎn)業(yè)體系。

東北地區(qū)：以沈陽、長春、哈爾濱為主，主要生產(chǎn)MEMS力敏傳感器、氣敏傳感器、濕敏傳感器。

京津區(qū)域：主要以高校為主，從事新型傳感器的研發(fā)，在某些領(lǐng)域填補(bǔ)國內(nèi)空白。北京已建立微米/納米重點實驗室。

中地區(qū)：以鄭州、武漢、太原為主，產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合的模式，在PTC/NTC熱敏電阻、感應(yīng)式數(shù)字液位傳感器和氣體傳感器等產(chǎn)業(yè)方面發(fā)展態(tài)勢良好。

4、車用傳感器市場發(fā)展迅速

電動車市場起飛，人工智能深度算也讓自駕車可望成真，全球一線車廠近年來除了積極投入電動車或電動混合車的，也投下龐大資源布建先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)，目的就是要自駕車時代早點到來。而拜電動車及自駕車蓬勃發(fā)展所賜，雖然全球汽車銷售量在未來幾年成長仍然有限，但車用傳感器及微機(jī)電(MEMS)市場成長正在加速。

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