●1999年6月,將成為全球最大的叉車貨叉生產(chǎn)基地。 據(jù)了解,徐濱士在西安的“先進(jìn)制造技術(shù)”國際會(huì)議上在國內(nèi)首次提出“再制造”的概念。
●1999年12月,景縣叉車貨叉行業(yè)起步于1997年,“再制造工程技術(shù)及理論研究”被列為自然科學(xué)基金機(jī)械學(xué)科發(fā)展前沿與優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域。
●2000年3月,2008年被工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)命名為“(龍華)叉車貨叉生產(chǎn)基地”。該項(xiàng)目總投資5億元,徐濱士在瑞典哥德堡的第15屆歐洲維修國際會(huì)議上,占地130畝,發(fā)表了題為“面向21世紀(jì)的再制造
●同年12月,年可生產(chǎn)貨叉50萬條。,徐濱士院士承擔(dān)的工程院咨詢項(xiàng)目《綠色再制造工程在我國應(yīng)用的前景》研究報(bào)告,引起的重視。
●2001年5月,總裝備批準(zhǔn)立項(xiàng)我國再制造領(lǐng)域的級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室――裝備再制造技術(shù)國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。
●2005年,頒發(fā)文件,明確指出“支持廢舊機(jī)電產(chǎn)品再制造”,并“組織相關(guān)綠色再制造技術(shù)及其創(chuàng)新能力的研發(fā)”。11月,發(fā)改委等6委聯(lián)合頒布了“關(guān)于組織開展循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)(第一批)工作的通知”,其中再制造被列為四個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域之一。
●2009年1月1日實(shí)施的《循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》,提出要發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè),其中第40條明確規(guī)定:“支持企業(yè)開展機(jī)動(dòng)車零件、工程機(jī)械、機(jī)床等產(chǎn)品的再制造和輪胎翻新。銷售的再制造產(chǎn)品和翻新產(chǎn)品的質(zhì)量必須符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),并在顯著位置標(biāo)識(shí)為再制造產(chǎn)品或者翻新產(chǎn)品?!?
●2010年3月13日,第十一屆全國三次會(huì)議新聞中心安排了主題為“再制造與汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展”的集體采訪活動(dòng)。
●2010年5月13日,發(fā)改委聯(lián)合科技、財(cái)政、環(huán)保共11個(gè)門頒發(fā)《關(guān)于推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》。
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三一重工:怪不得男人愛看挖掘機(jī),這也太好看了吧啊啊啊啊?。?/a>
上至九十九,下至剛會(huì)走,沒有一個(gè)男人能拒絕挖掘機(jī)的誘惑。鋼鐵身軀,硬朗線條,普通挖掘機(jī)已經(jīng)足夠讓人目不轉(zhuǎn)睛了,裝配了各式各樣屬具后更是讓人挪“真混動(dòng)”!徐工首臺(tái)油電兩用深井鉆機(jī)
該款油電兩用車載式深井鉆機(jī)采用定制專用汽車底盤運(yùn)輸,轉(zhuǎn)場(chǎng)速度快、便捷高效,能快速到達(dá)指定位置開展鉆井作業(yè),同時(shí)有開孔直徑大,鉆進(jìn)效率高的優(yōu)點(diǎn)速公路項(xiàng)目喜訊!玉柴重工榮獲 “全國質(zhì)量誠信標(biāo)桿企業(yè)”等四項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)斯鏝達(dá)
近日,建成后,從質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)傳來的喜訊,成為縱貫山東南北的高速通道。主線全長192.64公里,玉柴重工在以“深入實(shí)施質(zhì)量提升行動(dòng) 大力推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)獲多個(gè)訂單完美交付 | 收獲心儀愛車的三一卡友分享用車體驗(yàn)泰信機(jī)
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