6月貿(mào)易順差同比增逾四成 美國取代歐盟成第出口市場
海關(guān)總署10日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,成交額為7926.12萬元。網(wǎng)消息,上半年外貿(mào)進出口總值1.84萬億美元,7月9日上午和10日上午,同比增長8%;貿(mào)易順差689.2億美元,先后主持兩次經(jīng)濟形勢座談會,同比增長56.4%。6月,聽取專家和企業(yè)負責人的意見和建議。指出,進出口總值3286.9億美元,鼓勵和引導民間投資健康發(fā)展的“新36條”相關(guān)實施細則已全出臺,同比增長9%;貿(mào)易順差317.3億美元,要抓好落實,同比增長42.9%,尤其要在鐵路、市政、能源、電信、衛(wèi)生、教育等領(lǐng)域抓緊做幾件看得見、鼓舞人心的實事,超出市場預(yù)期。
二季度外貿(mào)進出口溫和反彈,以提振投資者信心。點評:海通證券指出,進出口、出口和進口同比分別增長8.6%、10.5%和6.5%,表示:穩(wěn)增長的政策措施包括促進消費、出口多元化等,進出口總值比一季度增加14.1%。二季度進出口同比增速比一季度的同比增速回升1.3個百分點。從月度走勢來看,但當前重要的是促進投資的合理增長尤其要在鐵路、市政、能源、電信、衛(wèi)生、教育等領(lǐng)域做幾件實事提振信心。2012年1-5月我國鐵路基建投資累計為1054.8億元,經(jīng)季節(jié)調(diào)整法調(diào)整后,完成了年初計劃4060億元的25.98%,4月進出口增速為6.1%,海通證券認為這是正常的。歷史上除2011年情況特殊,5月回升到11.1%,單月鐵路基建投資額逐月下滑外,6月繼續(xù)回升到12.4%。
美國取代歐盟成為我國第出口市場。上半年我國對歐盟出口下降0.8%,鐵路大發(fā)展的2007-2010年各年1-5月累計鐵路基建實際投資額占當年全基建投資總額的比例分別為:25.94%、16.89%、24.83%和24.71%,其中對德國、法國和意大利出口分別下降3.9%、5.3%和24.2%。分析人士表示,因此認為2012年1-5月的基建投資情況屬于正常范圍,我國對歐洲出口下降促使相當一分外貿(mào)企業(yè)調(diào)整市場結(jié)構(gòu),即使2012年鐵路基建投資量不超年初計劃,但遭遇展銷費用高、流通成本大的難題。相關(guān)門應(yīng)有針對性地調(diào)整政策,后面7個月也將投入3005.2億元,在促進外貿(mào)穩(wěn)定發(fā)展的同時加快外貿(mào)轉(zhuǎn)型。
企業(yè)另拓市場成本高
“今年圣誕訂單比去年減少了50%。”浙江義烏市智博圣誕工藝品廠負責人馬金釵告訴證券報記者,比2011年后7個月實際基建投資2624.93億元同比增長14.49%。海通證券認為在前期超跌情況下,“去年這個時候,重提穩(wěn)增長政策對鐵路設(shè)備和工程機械均有帶動,訂單多得需要我們另找代工幫忙,受益公司有:時代新材、北方創(chuàng)業(yè)、南車和北車,今年訂單數(shù)量減少了一半,幾乎影響企業(yè)正常開工。”每筆訂單的金額也有較大幅度下降。馬金釵說:“去年一筆訂單約10萬元,今年好不容易接到一筆訂單,金額也就一兩萬元。”
同樣是勞動密集型出口企業(yè),浙江菲斯特成衣有限公司董事長蔡歡天也表示,該公司的主要出口市場是歐洲,訂單自今年以來逐月下降。
海關(guān)總署新聞發(fā)言人鄭躍聲表示,我國對德國出口已連續(xù)4個月下降,對法國出口連續(xù)3個月下降,對意大利出口更是連續(xù)10個月下降。歐盟作為我國第出口市場的地位在上半年被美國取代。
蔡歡天表示,公司想開拓美國市場以及新興市場,但通過今年以來的各種實踐發(fā)現(xiàn),重新開拓銷售渠道的成本太高。“僅到海外辦一次展覽或展銷活動的費用,至少就需要十幾萬元,這對我們小型出口企業(yè)來說是相當高的經(jīng)營成本。希望門能夠以組團等方式帶領(lǐng)出口企業(yè)多參加一些海外展銷活動,為企業(yè)解決一分展銷費用。”
在外需不景氣的情況下,對于外貿(mào)轉(zhuǎn)內(nèi)銷的建議,蔡歡天表示,相對于外銷來看,很多外貿(mào)企業(yè)不愿轉(zhuǎn)內(nèi)銷的原因在于,“一是內(nèi)銷市場的流通費用相當于甚至高于外銷的流通費用。像我們的產(chǎn)品從溫州到中西地區(qū)的物流費幾乎相當于從溫州到美國的運費。二是由于產(chǎn)品飽和、地方保護等原因,開拓內(nèi)銷市場的難度遠大于開拓外銷市場。”
進一步政策支持可期
業(yè)內(nèi)人士認為,歐洲經(jīng)濟的不景氣促使我國出口企業(yè)加快開拓新興市場、加快出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐。海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,上半年機電產(chǎn)品占我國出口總值的57.7%;紡織品、服裝、箱包、鞋類、玩具、家具、塑料制品等7大類勞動密集型產(chǎn)品占出口總值的19.5%,同比降低0.3個百分點。
從出口市場結(jié)構(gòu)看,上半年我國對歐盟出口1630.6億美元,下降0.8%;對美國出口1653.2億美元,增長13.6%;對俄羅斯和南非等的出口增速均高于同期我國總體出口增速。
鄭躍聲表示,上半年我國出口產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化,機電產(chǎn)品的比重上升,傳統(tǒng)勞動密集型的產(chǎn)品比重下降,這是很好的發(fā)展趨勢。我國促進對外貿(mào)易、擴大進口的一系列政策措施效果會逐步釋放,如果世界經(jīng)濟形勢尤其是歐洲債務(wù)危機不再繼續(xù)惡化,全年我國對外貿(mào)易可望實現(xiàn)10%的預(yù)定增長目標。
商務(wù)研究院研究員李建認為,有關(guān)門已加強對外貿(mào)信貸和保險的支持力度,通過推出一些貿(mào)易環(huán)節(jié)便利化的措施,提高效率,減輕企業(yè)負擔,地方也將出臺支持外貿(mào)的政策措施。
商務(wù)新聞發(fā)言人沈丹陽日前表示,商務(wù)正會同有關(guān)門,從緩解企業(yè)資金壓力、加大財稅政策支持力度、完善出口信用風險保障機制、保持匯率基本穩(wěn)定、應(yīng)對貿(mào)易摩擦等方面支持外貿(mào)企業(yè)。
建議加強出口信用保險
業(yè)內(nèi)人士表示,應(yīng)充分發(fā)揮政策性金融機構(gòu)的作用,提高出口信用保險覆蓋面,降低費率水平,擴大承保規(guī)模。
“作為大型設(shè)備出口企業(yè),我們現(xiàn)在是有訂單也不敢接。”山東某大型機械進出口公司相關(guān)負責人表示,該公司的出口主要是面向歐洲,今年以來分客戶拖欠貨款近兩個月。“原本國內(nèi)貸款就難,半年時間遇到兩三個拖欠貨款的客戶,我們的資金根本周轉(zhuǎn)不過來,還怎么擴大出口?”
該負責人稱,事實上,該公司的訂單一直不斷,每筆訂單金額都較高,但現(xiàn)在的問題是出口風險大、資金周轉(zhuǎn)慢。“希望能夠加強對大型設(shè)備出口企業(yè)的支持力度,降低出口信用保險費率水平,讓企業(yè)能夠放心地出口。”
專家表示,大型成套裝備制造企業(yè)涵蓋電力、電信、冶金、石化、軌道交通等領(lǐng)域,被認為是外貿(mào)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要載體,這些企業(yè)手中的訂單一般都相對充足。建議出口信用保險公司加大對此類企業(yè)出口的保障力度,幫助企業(yè)優(yōu)化國際市場布,支持企業(yè)開拓發(fā)展家市場。
分析人士表示,就國際橫向比較而言,我國出口信用保險費率仍有下調(diào)空間。
商務(wù)研究院研究員馬宇表示,由于進出口關(guān)稅等問題相對比較復雜,暫時很難調(diào)整,即使調(diào)整,幅度和范圍也不會太大。因此,信用保險可能成為支持出口政策的主要內(nèi)容。
民生證券宏觀經(jīng)濟分析師張磊表示,出口信用保險是國際通行做法,是各國支持本國產(chǎn)品出口的一項政策性措施,旨在通過承擔收匯風險來鼓勵企業(yè)擴大出口。加強出口信用保險政策的支持力度既有利于企業(yè)擴大出口,也有利于減少對產(chǎn)品出口補貼的訴訟,減少貿(mào)易摩擦。
標簽:
2022(福建)國際農(nóng)資交易會2022 China Fujian International Agricultural Materials Fair時間:2022年12月19日-20日地點:福州海峽國際會展中心組織機構(gòu)沈陽佳圣展覽有限
11月5日,第五屆國際進口博覽會在上海會展中心舉行,期間,廣西玉柴機器股份有限公司與澳門公共汽車股份有限公司簽署合作協(xié)議,南光集團
2月28日,長沙市會副、市總工會周敏率市總工會、區(qū)總工會一行調(diào)研山河智能。來到山河工業(yè)城,周敏副一行首先沿著考察山河智能的路
滿分選手&高效節(jié)能E-Air十招秘籍盛夏的高考落下帷幕,面對人生大考,考生們交出了第一份答卷。而對于工程小伙伴們來說,如何選擇合適的空壓機,助力工
來抄作業(yè)!E-Air十招秘籍,為現(xiàn)場施工按下“加速器”
滿分選手&高效節(jié)能E-Air十招秘籍盛夏的高考落下帷幕,面對人生大考,考生們交出了第一份答卷。而對于工程小伙伴們來說,如何選擇合適的空壓機,助力工速公路項目喜訊!玉柴重工榮獲 “全國質(zhì)量誠信標桿企業(yè)”等四項榮譽稱號斯鏝達
近日,建成后,從質(zhì)量檢驗協(xié)會傳來的喜訊,成為縱貫山東南北的高速通道。主線全長192.64公里,玉柴重工在以“深入實施質(zhì)量提升行動 大力推進質(zhì)量強