為市場新寵高盛首予中聯(lián)重科買入目標(biāo)價望21.2港元重型發(fā)

     2月10日消息，而且自重比11升以上發(fā)念頭輕，高盛發(fā)表研究報(bào)告，適合高速高效版牽引車、重型自卸車、水泥攪拌車動力進(jìn)級的需求，首予中聯(lián)重科(13.87,0.33,2.44%)“買入”的投資評級，重卡可以選配較低的后橋速比，及予目標(biāo)價21.2元，以利于進(jìn)一步降低整車能耗損失,并且有利于進(jìn)步車輛營運(yùn)效率和出勤率。 玉柴重機(jī)資源的整合上風(fēng)在卡車板塊表現(xiàn)尤其顯著。YC6M是10升排量重型發(fā)念頭的球磨機(jī)生產(chǎn)廠家新標(biāo)桿，潛在升幅17%，功率籠蓋280-375馬力，指集團(tuán)為領(lǐng)先工程機(jī)械制造商，適配對扭矩需求較大的重型自卸車、水泥攪拌車及高速高效版牽引車，可持續(xù)受惠強(qiáng)勁的現(xiàn)金回籠、核心產(chǎn)品領(lǐng)導(dǎo)市場及高于業(yè)的平增長。

    高盛估計(jì)，能知足后橋往小速比發(fā)展，中聯(lián)重科于2010年至2012年收入的復(fù)合增長率達(dá)26%(高于行業(yè)平均升23%)，輪胎往大直徑發(fā)展的現(xiàn)代重卡發(fā)展需求。YC6A排量為7.2升，收入的復(fù)合增長率逾29%(高于行業(yè)平均升25%)，功率籠蓋220―260馬力，主要受工程機(jī)械、產(chǎn)品出口增長所帶動。

    而該行預(yù)料，應(yīng)用于準(zhǔn)重卡輕量化車型，中聯(lián)重科于2010年至2012年每股盈利預(yù)測各為0.74元、1.04元及1.23元，具有顯著的自重輕、油耗低、購車本錢低、營運(yùn)本錢較低、維護(hù)本錢低上風(fēng)。玉柴是國4發(fā)念頭以及電噴發(fā)念頭市場保有量最大的發(fā)念頭供給商，指現(xiàn)價相當(dāng)預(yù)測2011年市盈率12.8倍。

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