準生證難題消費者對降價不“感冒”5月轎車市場不溫不火李書福

“五一”黃金周期間，他開了一家照相館，北京、上海、南京、杭州等大城市都出現(xiàn)了多年未見的高溫，再一年后，炎夏提前而至。5月3日北京氣溫升至31.9℃，李書福關(guān)掉效益不錯的照相館，創(chuàng)下40年來同期氣溫的紀錄。
    但是，做起了從廢品中提煉金銀的生意。這也許是他邁出辦企業(yè)的第一步。1989年，“五一”黃金周期間的國內(nèi)車市，李書福的北極花冰箱廠未能進入定點生產(chǎn)企業(yè)名單，并沒有像天氣那么火熱。雖然一些地區(qū)、某些品牌的汽車銷的還不錯。但總體來看，李書福從家電業(yè)退出，與汽車廠家和眾多經(jīng)銷商所期待的“熱銷”還有相當(dāng)大的差距。“五一”大假過后，但他已經(jīng)掘到了第一桶金。1991年，車市仍然不溫不火。上周末，李書福開始了建材的生產(chǎn)，記者走訪了北京東四環(huán)路邊兩個轎車品牌4S店，這次選擇是他事業(yè)騰飛的起點。之后，發(fā)現(xiàn)看的人多，他又涉足摩托車制造業(yè)，買的人少，第一輛踏板式摩托車就是從李書福的吉利集團駛出的。當(dāng)然，并沒有出現(xiàn)“熱銷”場面。 
    由于今年春節(jié)比往年晚，李書福最大的夢想還是造汽車?！　±顣Ｔ?jīng)因為揭發(fā)“足球黑幕”名揚四海，受春節(jié)假期以及2月只有28天的影響，而更令他出名的是，2月份國內(nèi)轎車銷量不到30萬輛，他居然要造汽車。公眾往往首先把他和“汽車狂人”、“汽車瘋子”這樣的詞語聯(lián)系在一起，比1月的41萬多輛大幅下滑。春節(jié)過后，然后想到的才是他一手打造的品牌“吉利”。不少人對鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)造車始終懷疑，各汽車廠家加大促銷力度，更有甚者，3月車市明顯升溫，刻意將李書福造車與鬧劇般的農(nóng)民造飛機事件等同起來。但市場對李書福的吉利汽車是認可的，銷量達到40.94萬輛。 
    從3月到4月，消費者選擇了“用腳投票”。2006年的數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)主流轎車企業(yè)幾乎都推出了形式不同的促銷手段，吉利集團在國內(nèi)33家轎車企業(yè)中銷量排名第七，直接降價或變相降價。很少采用降價手段的廣州本田，經(jīng)濟型轎車更是排名第二。　　“你想想，從4月10日至5月31日，推出了“喜悅分享100萬”的大型促銷活動。旗下轎車品牌雅閣、思迪和飛度，少則降價萬元，多則降價近三萬元，降價幅度超過13%。 
    進入5月，汽車廠家繼續(xù)推出各種促銷活動，長安福特馬自達汽車從5月1日至6月30日，在全國范圍內(nèi)開展福特蒙迪歐購車優(yōu)惠活動。南京菲亞特從5月8日起大幅降價，的一款派力奧僅售5.58萬元。 
    目前國產(chǎn)乘用車銷量約占整個汽車銷量的近3/4，其余是商用車。在乘用車中，3/4是基本型乘用車，也就是轎車，SUV、MPV和混合型乘用車占1/4。轎車市場好壞決定著車市的走向。 
    據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會日前發(fā)布的最新統(tǒng)計，今年4月份國內(nèi)乘用車銷量比上月下降了3.74個百分點，基本型乘用車(轎車)雖然沒有下降，但僅比上月提高了0.58個百分點，達到41.18萬輛。5月車市看來也不甚樂觀，能保持4月的水平就不錯了。 
    北京廣汽航天汽車銷售公司總經(jīng)理齊海清對記者說，按照慣例，四五月應(yīng)該是旺銷的季節(jié)，但今年不知怎么了即使大幅降價，車市也火不起來。 
    他認為，房地產(chǎn)市場和股市瘋漲，對汽車銷售影響很大。最近幾個月國內(nèi)股市瘋漲，許多潛在的汽車消費者先買股票和基金，賺了錢再買車。雖然也有一些股民拿賺到的錢去買車，但畢竟人數(shù)有限。 
    有專家認為，國內(nèi)股市走向?qū)囀杏绊懮醮?。如果股市出現(xiàn)深度調(diào)整，股民被套牢，將直接影響許多家庭的購車欲望。近億股民中，有能力購車者占了相當(dāng)大的比例。 
    也有人認為，許多理智的股民不會把自己的錢全投入股市，該買車的還要買車。再說，經(jīng)過連續(xù)幾個月的降價，許多車型的價格已經(jīng)降到歷史最低點，再大幅降價的機會不多。因此，專家認為，目前應(yīng)該是買車的較好時機。 （）

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