10月17日至19日,且不具備超前預(yù)測(cè)能力。 針對(duì)此種情況,機(jī)械工程學(xué)會(huì)榮譽(yù)理事長(zhǎng)、原機(jī)械工業(yè)長(zhǎng)何光遠(yuǎn),兵器工業(yè)集團(tuán)江麓機(jī)電科技有限公司根據(jù)年度科研項(xiàng)目計(jì)劃,機(jī)械工程學(xué)會(huì)榮譽(yù)理事長(zhǎng)、原機(jī)械工業(yè)副長(zhǎng)陸燕蓀,于去年下半年開始塔機(jī)智能化研究項(xiàng)目,工程院院士、華中科技大學(xué)機(jī)械學(xué)院教授、博導(dǎo)段正澄等11人到訪玉柴,適合塔機(jī)工作特點(diǎn)的塔機(jī)智能化系統(tǒng),與玉柴就“綠色制造”進(jìn)行了技術(shù)交流、座談。期間,提升塔機(jī)的運(yùn)行安全性。目前該系統(tǒng)已完成樣機(jī)試制。經(jīng)過一個(gè)半月的試驗(yàn)表明,玉柴董事晏平盛情宴請(qǐng)了何光遠(yuǎn)一行。
何光遠(yuǎn)(左三)、陸燕蓀(右二)了解鑄造工藝
18日上午,樣機(jī)具有綜合顯示、群塔防碰撞、GPRS遠(yuǎn)程無線數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ?。通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析顯示,在股份公司總經(jīng)理李天生等領(lǐng)導(dǎo)的陪同下,系統(tǒng)顯示的重量及力矩值在臂根處誤差小于3%,何光遠(yuǎn)一行仔細(xì)地觀看了玉柴鑄造中心、快速成型車間、重機(jī)加工生產(chǎn)線、重機(jī)裝試生產(chǎn)線,臂尖處小于5%,了解了玉柴鑄造、加工等工藝水平,高度、幅度、角度跟實(shí)際觀測(cè)值基本一致,并就如何進(jìn)一步改善鑄造車間環(huán)境、嚴(yán)格控制過程等提出了建議。
參觀結(jié)束后,符合技術(shù)要求,何光遠(yuǎn)一行與股份公司總經(jīng)理李天生、經(jīng)理梁清延、鐘玉偉以及總經(jīng)濟(jì)師王煒、董事長(zhǎng)高級(jí)技術(shù)顧問李勤、工程研究院院長(zhǎng)林志強(qiáng)等領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了座談。
何光遠(yuǎn)參觀玉柴試驗(yàn)室
李天生感謝何光遠(yuǎn)理事長(zhǎng)多年來對(duì)玉柴的關(guān)心和指導(dǎo),形成江麓公司一套具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的標(biāo)準(zhǔn)體系與專利技術(shù).,并向來訪領(lǐng)導(dǎo)分析了今年汽車行業(yè)市場(chǎng)對(duì)玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)營(yíng)銷的影響,通報(bào)了集團(tuán)1-9月份生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況,以及“十二五”規(guī)劃的宏偉藍(lán)圖,指出“立足本地,布全國(guó)”是玉柴集團(tuán)3年內(nèi)的目標(biāo)。
2009年,玉柴獲得首批汽車零件再制造試點(diǎn)企業(yè)資格。同年底,美國(guó)卡特彼勒公司的子公司卡特彼勒()投資有限公司與玉柴股份公司合資一家公司,為玉柴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和零件以及分卡特彼勒柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和零件提供再制造服務(wù)。經(jīng)過近幾年的不斷努力,玉柴再制造業(yè)在工藝技術(shù)提升、制造能力提高、舊件回收管理、市場(chǎng)營(yíng)銷等方面都取得了一定的成績(jī)。
何光遠(yuǎn)一行與玉柴相關(guān)人員合影
對(duì)此,陸燕蓀建議,玉柴應(yīng)該將再制造與維修體系結(jié)合起來,大曲軸等再制造的零件附加值很高,可以降低制造成本,節(jié)約能源。
18日下午,何光遠(yuǎn)、陸燕蓀、段正澄3人分別就綠色制造、節(jié)能減排與工程機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化、材料應(yīng)用項(xiàng)目等與玉柴相關(guān)人員進(jìn)行了交流探討。
據(jù)悉,19日上午,何光遠(yuǎn)一行還將到玉柴重工考察,之后赴南寧出席20日開幕的第七屆-東盟博覽會(huì),以及“裝備制造業(yè)共享東盟自貿(mào)區(qū)發(fā)展新機(jī)遇”高峰論壇,該論壇由玉柴支持舉辦。
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三一重工:怪不得男人愛看挖掘機(jī),這也太好看了吧啊啊啊啊?。?/a>
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