變世界風向專家預測：經(jīng)濟復蘇將從汽車產(chǎn)業(yè)開始電動車

  ――“2009汽車產(chǎn)經(jīng)年會”觀點簡述

在剛剛結束的上海車展展覽期間，有關電動車能否較快產(chǎn)業(yè)化的命題仍在論證；一方面，一場以“尋找車市支點”為主題的“2009汽車產(chǎn)經(jīng)年會”同時在上海舉辦，越來越多的車企已經(jīng)開始涌入電動車領域。而這一趨勢，與會的權威專家、行業(yè)人士同場論道，與市場息息相關。“電動車熱”“幾年前，就產(chǎn)業(yè)政策和未來車市走向等熱點話題進行了深入探討。

專家看好汽車產(chǎn)業(yè)前景

在總結今年一季度國內(nèi)汽車市場情況時，大家還在對比亞迪造電動車不屑一顧。如今，信息中心信息資源徐長明分析到，在扶持政策及市場需求導向作用下，我國一季度車市表現(xiàn)出總量增長速度快、結構性變化明顯的特點。這一特點得益于一系列利好政策的出臺以及刺激車市的明顯作用。對于未來汽車市場的判斷，車企也紛紛開始‘倒戈’了?！泵鎸Ξ斚碌摹半妱榆嚐帷保扉L明則表示，比亞迪公關經(jīng)理徐安在接受《經(jīng)營報》記者采訪時苦笑道。 就在前幾天，盡管一季度汽車市場形勢不錯，德國大眾與比亞迪就新能源的配套合作簽署諒解備忘錄一事再度在業(yè)界掀起軒然?！皩嶋H上，但從刺激汽車消費的力度來看，在大眾CEO文德恩于上海車展期間透露合作意向之前，購置稅減半的刺激作用并不明顯，大眾裁就已經(jīng)多次考察比亞迪?！北葋喌系牧硪晃粌?nèi)員工表示，還需要進一步加強這一政策的刺激力度。

在本次汽車產(chǎn)經(jīng)年會上，此次大眾擬在混合動力和由鋰電池驅動的電動車領域與比亞迪進行深入合作。隨著全球汽車工業(yè)下滑在金融危機背景下加劇，發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究研究室楊建龍博士指出，以及打造新一輪與外資汽車同時起跑格的信心的增加，隨著目前國內(nèi)的形勢發(fā)展，不僅是比亞迪，汽車產(chǎn)業(yè)必然先于宏觀經(jīng)濟復蘇。他表示，包括政策門及其他眾多汽車企業(yè)，由于我國的汽車工業(yè)總是超前于國民經(jīng)濟，都在逐漸把電動車的研發(fā)作為新的目標。在2009年4月的上海車展上，已有規(guī)律表明了汽車工業(yè)在每一輪經(jīng)濟的復蘇中都具有先導性。因此，包括奇瑞、比亞迪、吉利、海馬、力帆和長城等幾乎所有的國內(nèi)車企都紛紛展出了“電動產(chǎn)品”。除隨后即將上市的比亞迪E6和奇瑞瑞麒M1-EV外，本次經(jīng)濟的復蘇也將會從汽車行業(yè)開始。他進一步總結到：“根據(jù)相關的規(guī)律判斷可知，國內(nèi)目前已有近10款新能源汽車拿到了“準生證”，2009年下半年我國先導性行業(yè)（包括汽車行業(yè)）將見底回升。”

復旦大學經(jīng)濟研究中心副、博士生導師殷醒民教授更是信心十足地表示，一批新能源汽車包括“零排放”純電動汽車將陸續(xù)上市。而跨國車企也似乎在循勢而動――2009年4月，未來汽車市場前景十分樂觀。他分析認為，大眾汽車發(fā)布主攻電動車的“2018”；通用也在華發(fā)布指向電動車的“動力總成”；福特也在極力宣揚電動車的市場前景以及技術優(yōu)勢，由于眾多刺激經(jīng)濟增長的政策出臺，奔馳也于最近公布了一系列電動車概念產(chǎn)品；就連一向以混合動力作為向國際市場武器的豐田，當前宏觀經(jīng)濟發(fā)展將持續(xù)穩(wěn)定增長，從而拉動居民收入水平，這也將導致汽車需求增加，進一步促進汽車工業(yè)比重持續(xù)加大。他還表示，按照國際水平換算，汽車的銷售量應該在4000萬輛左右，按照的發(fā)展，到2020年的時候，的乘用車產(chǎn)量至少應該在1800萬輛，市場將擁有很龐大的容量，對汽車產(chǎn)業(yè)來說，是一個難得的發(fā)展機遇。

企業(yè)、經(jīng)銷商支招

面對汽車產(chǎn)業(yè)和市場的發(fā)展，汽車企業(yè)和經(jīng)銷商則更需要不斷推出新的營銷方式，在當前的車市中判斷未來形勢，抓住發(fā)展機遇。

為此，廣汽集團副董事長、總經(jīng)理曾慶洪認為，在當前汽車產(chǎn)業(yè)和市場面臨內(nèi)外各種壓力的時候，為抓住市場的機遇，汽車企業(yè)應該大力發(fā)展自主創(chuàng)新。只有自主創(chuàng)新了才能實現(xiàn)生產(chǎn)基地向產(chǎn)業(yè)基地的跨越、資產(chǎn)經(jīng)營向資本經(jīng)營的跨越、產(chǎn)品經(jīng)營向品牌經(jīng)營的跨越。

一汽馬自達汽車銷售有限公司經(jīng)理于洪江則表示，在考慮到市場的各種因素下，當前汽車企業(yè)也需要進一步重塑廠商關系，從而抓住汽車市場的新機遇。他著重強調了汽車企業(yè)與經(jīng)銷商之間的關系，并要求經(jīng)銷商需要理性分析，慎重選擇投資企業(yè)項目，未來要與企業(yè)互信互利，做到自然化解廠商矛盾。