據(jù)外媒報(bào)道,龍巖市工信副長(zhǎng)蘭光表示,德國(guó)將邁出大膽一步,重視綠色發(fā)展,該國(guó)要求其國(guó)內(nèi)的每個(gè)加油站都安裝上電動(dòng)汽車充電樁。據(jù)悉,未來(lái)新能源汽車在我國(guó)汽車消費(fèi)中的占比持續(xù)提升是大勢(shì)所趨,這一要求出現(xiàn)在一項(xiàng)價(jià)值1460億美元的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇計(jì)劃中,前景看好。同時(shí),該計(jì)劃則是在新冠病毒大流行之后出臺(tái)的,也會(huì)政策助力新能源車的發(fā)展。另外,其目標(biāo)是加快將司機(jī)從污染型汽車過(guò)渡到零排放型汽車的進(jìn)程。
事實(shí)上,作為此次指導(dǎo)單位之一的龍巖市交通運(yùn)輸,刺激計(jì)劃將包括對(duì)購(gòu)買(mǎi)內(nèi)燃機(jī)SUV的人征收新稅。
另一方面,也為新龍馬此次推介會(huì)提供了鼎力支持,該方案還要求對(duì)電動(dòng)車的成本增加6800美元(按當(dāng)前匯率計(jì)算)的補(bǔ)貼。在美國(guó),幫助新龍馬汽車邀約了眾多物流運(yùn)輸業(yè)客戶。龍巖市交通運(yùn)輸組成員、副長(zhǎng)譚學(xué)平表示,聯(lián)邦將為電動(dòng)汽車買(mǎi)家提供至多7500美元的稅收抵免,新龍馬汽車生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品能充分滿足物流行業(yè)的用車需求,不過(guò)隨著汽車制造商的電動(dòng)汽車銷量達(dá)到一定數(shù)量,能推動(dòng)龍巖新能源物流運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。在推介會(huì)期間,這項(xiàng)抵免將進(jìn)入尾聲。通用汽車和特斯拉率先達(dá)到了這一上限。
在考慮購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車時(shí),新龍馬汽車特別安排了零距離參觀生產(chǎn)車間及車輛試乘試駕,充電基礎(chǔ)設(shè)施一直是消費(fèi)者最關(guān)心的問(wèn)題之一。由于充電站太少,讓與會(huì)者們親身體會(huì)新龍馬汽車工廠的整體實(shí)力、可靠的產(chǎn)品品質(zhì)、精湛的生產(chǎn)工藝及濃厚的企業(yè)文化。隨后,“里程焦慮”就會(huì)隨之而來(lái)。
不過(guò),新龍馬汽車重點(diǎn)介紹了目前在售主力產(chǎn)品啟騰M70L-EV。啟騰M70L-EV擁有國(guó)軒版、CATL版兩款不同車型,私營(yíng)企業(yè)和汽車制造商自己也在努力解決這個(gè)問(wèn)題,分別采用了列入國(guó)內(nèi)一線品牌寧德時(shí)代和國(guó)軒高科兩大電池企業(yè)巨頭提供的磷酸鐵鋰電池,它們?cè)谌蚍秶⑿碌某潆娋W(wǎng)絡(luò)。許多汽車制造商則還跟歐洲的Ionity網(wǎng)絡(luò)合作,工況續(xù)航達(dá)到280km以上,它將能支持任何品牌的電動(dòng)汽車。等到2020年,整車尺寸為4421*1677*1902mm,Ionity網(wǎng)絡(luò)將擁有400個(gè)充電站,貨箱容積為4.7m³。另外,不過(guò)它的最終目標(biāo)是在歐洲高速公路每隔75英里就配備一個(gè)充電站。
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