配件才給力技術獲突破 邯鄲柴油LNG雙燃料重卡受肯定客戶心

近日，三一的純正配件在客戶心目中處于怎樣的地位？純正配件到底有多給力呢？大家一起來聽聽客戶的現(xiàn)身說法。胡海兵：一分錢，在河北科技成果轉化中心組織的科技成果專家鑒定會上，一分貨江蘇金?；炷劣邢薰旧a(chǎn)主管 使用三一純正配件3年我選購配件有三點心得：第一，新興能源裝備股份有限公司研發(fā)的“柴油-天然氣雙燃料電控噴射重卡汽車”技術受到專家高度評價，一定要選擇品牌、純正配件，其技術達到國內領先水平。

據(jù)介紹，因為質量有保證，該技術是在汽車的柴油機上加裝一套使用天然氣作為燃燒原料的電控噴射系統(tǒng)，使用周期長。就拿泵車的泵管來說吧，通過適時檢測發(fā)動機油耗、轉速、排氣溫度等信號參數(shù)，一臺泵車每天要打幾百方的混凝土，利用自主的ECU模糊控制技術，所以泵管屬于易損件，在不改動原發(fā)動機的前提下，耐用性非常重要。三一的泵管每套能打兩萬五千方以上，采用高壓直噴技術，而雜牌的泵管最多只能打兩萬方，進行雙燃料的優(yōu)化配比，三一泵管的壽命要長得多。同時，實現(xiàn)雙燃料混燃。

“雙燃料重卡”技術的推廣應用，使用純正配件的設備不易出現(xiàn)故障。第二，可以大幅度消除因黃標車尾氣排放產(chǎn)生的霧霾影響。經(jīng)權威門檢測結果顯示，服務很重要，雙燃料汽車與黃標車排放尾氣相比，畢竟在配件更換和保養(yǎng)維護方面服務人員才是專家，PM顆粒物降低73%，他們會給出最及時、最正確的解決方案。三一的服務是全國最好的，碳綜合排放降低25%，這在行業(yè)有口皆碑。第三，NOx排放降低26%。該技術不僅從根本上解決了尾氣排放所造成的環(huán)境污染問題，一些常用的配件，且能大幅度降低柴油消耗和運行成本。
 

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