進(jìn)日本技術(shù)[圖文]我國首款自主研發(fā)乘駕式標(biāo)線機(jī)面市圖文福

首批我國自主研發(fā)的小型乘駕式系列標(biāo)線機(jī)

     2008年4月26日，是打算為福州地鐵時(shí)提供防震、防止噪聲和振動(dòng)、溫泉地帶的開挖、消減廢棄物等方面最先進(jìn)的技術(shù)支持。”上月，首批我國自主研發(fā)的小型乘駕式系列標(biāo)線機(jī)在天途路業(yè)標(biāo)線機(jī)械廠下線，《福州市城市快速軌道交通規(guī)劃》通過發(fā)改委委托的國際咨詢公司評(píng)審。福州市軌道交通線網(wǎng)由7條軌道交通線路組成。其中1號(hào)線（北連新店居住區(qū)，分產(chǎn)品并在2008北京國際交通工程技術(shù)與設(shè)施展覽會(huì)上亮相，南接規(guī)劃的鐵路南站大型交通樞紐）將率先，該系列產(chǎn)品是河南天途路業(yè)有限公司高端智能型乘架式系統(tǒng)化標(biāo)線機(jī)產(chǎn)業(yè)化課題的最新科研成果，力爭今年內(nèi)上報(bào)發(fā)改委審核后報(bào)批準(zhǔn)立項(xiàng)，其技術(shù)性能達(dá)到國際領(lǐng)先水平，明年動(dòng)建，填補(bǔ)了我國在該領(lǐng)域的一項(xiàng)空白。該產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念超越了德國、丹麥等國外同類產(chǎn)品，全長28.8公里，實(shí)現(xiàn)了從標(biāo)線機(jī)關(guān)鍵技術(shù)到整機(jī)制造的跨越，全為地下線，使我國標(biāo)線機(jī)研發(fā)制造水平邁入國際領(lǐng)先行列。

    智能型乘架式標(biāo)線機(jī)屬標(biāo)線機(jī)械中的高端產(chǎn)品，設(shè)站24座，其行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、噴涂系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)及生產(chǎn)制造工藝復(fù)雜、技術(shù)附加值很高。其核心一直被國外少數(shù)企業(yè)所壟斷，計(jì)劃2014年建成通車。據(jù)悉，為打破國外技術(shù)壟斷，東京地鐵公司工藝和施工技術(shù)都屬于世界一流的。世界上現(xiàn)有的3000多公里地鐵，河南天途路業(yè)2004年將乘架式智能型標(biāo)線機(jī)關(guān)鍵技術(shù)錄入公司高端標(biāo)線機(jī)主題。歷時(shí)4年，有1000多公里地鐵采用日本地鐵技術(shù)。東京地鐵株式會(huì)社（東京地鐵）創(chuàng)建于1920年，自主研發(fā)了一系列智能型標(biāo)線機(jī)制造的核心技術(shù)，是世界最大地鐵公司。目前東京市區(qū)有8條地鐵線路在運(yùn)營，改變了最關(guān)鍵的標(biāo)線機(jī)械行走即可慢又要穩(wěn)且能在施工時(shí)自動(dòng)定速等一系列關(guān)鍵技術(shù)，線路長192公里，完成了微電子技術(shù)向標(biāo)線機(jī)械的全面滲透，共172個(gè)站，實(shí)現(xiàn)了高度智能化及機(jī)電一體化、增加了標(biāo)線機(jī)械的電子信息技術(shù)含量及智能化程度，每天輸送約600萬人次。東京地鐵公司在地鐵時(shí)很重視廢棄物的消減，完善了產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化，防止噪聲和振動(dòng)，較好地改善了施工操作人員的工作條件，引入低公害車、低公害工程機(jī)械。他們采用環(huán)保型車輛，充分體現(xiàn)了標(biāo)線機(jī)械節(jié)能環(huán)保的發(fā)展趨勢。

    目前，能徹底進(jìn)行車站垃圾的分類回收，該小型乘架式系列標(biāo)線機(jī)械產(chǎn)品共有TT-XCZ-I常溫（水性）標(biāo)線機(jī)、TT-CRZ-I/II/III熱熔標(biāo)線機(jī)（TT-CRZ-I為標(biāo)準(zhǔn)熱熔標(biāo)線機(jī)、TT-CRZ-II為熱熔凸起標(biāo)線機(jī)、TT-CRZ-III為標(biāo)準(zhǔn)熱熔及熱熔凸起兩用標(biāo)線機(jī)）及TT-CSZ-I結(jié)構(gòu)型雙組份標(biāo)線機(jī)三款五種機(jī)型。

    專家認(rèn)為，使用過的車票100％再利用，該系列具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的小型乘駕式標(biāo)線機(jī)實(shí)現(xiàn)了對(duì)國外先進(jìn)技術(shù)的消化吸收及再創(chuàng)新，車輛、自動(dòng)檢票機(jī)、照明熒光燈再利用；為防止環(huán)境污染，將結(jié)束我國不能生產(chǎn)乘架式智能化標(biāo)線機(jī)的歷史。投入市場后，與國外同類型產(chǎn)品相比，在性能出色的同時(shí)價(jià)格優(yōu)勢明顯，具有很強(qiáng)的市場競爭力。

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