挖掘機(jī)企業(yè)玉柴：做綠色動(dòng)力的引領(lǐng)者組圖商

玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)在京參展引人矚目 連獲三項(xiàng)大獎(jiǎng)
玉柴：和諧共贏 做綠色動(dòng)力的引領(lǐng)者
　　第六屆北京國(guó)際商用車輛及零件博覽會(huì)于2007年4月18日至20日在北京隆重開(kāi)幕。廣西玉柴機(jī)器股份有限公司攜8款高標(biāo)準(zhǔn)、低排放的發(fā)動(dòng)機(jī)參會(huì)展出，中、外雙方進(jìn)行了友好的交流和商談。4月23問(wèn)團(tuán)在慕尼黑參觀了bauma 2007國(guó)際工程機(jī)械展。在阿特拉斯公司舉辦的歡迎宴會(huì)上，與國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀零件企業(yè)和國(guó)際品牌同臺(tái)競(jìng)技。
　　殊榮彰顯玉柴實(shí)力
　　這次由科學(xué)技術(shù)城市車輛專員會(huì)、道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)、公路車輛機(jī)械有限公司、城市公共交通協(xié)會(huì)等單位主辦的博覽會(huì)，陳正利秘書(shū)長(zhǎng)與德國(guó)阿特拉斯公司總經(jīng)理魏爾德先生合影商務(wù)皇甫處長(zhǎng)、挖掘機(jī)協(xié)會(huì)陳正利秘書(shū)長(zhǎng)等在bauma 2007工程機(jī)械展覽會(huì)上與江西南特公司熊偉總經(jīng)理合影Terex-Atlas總經(jīng)理魏爾德先生等向訪問(wèn)團(tuán)作企業(yè)情況介紹和交談Liebherr公司總經(jīng)理葛書(shū)凡博士與陳正利秘書(shū)長(zhǎng)在Kirchdorf的Liebherr輪式挖掘機(jī)廠合影(照片右側(cè)小屋為公司創(chuàng)始人Liebherr先生早期創(chuàng)業(yè)時(shí)的工廠)，是迄今國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、水平的以客車為主體的展覽，參加本屆展會(huì)的有來(lái)自、美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、挪威、澳大利亞、日本、香港等和地區(qū)的160多家企業(yè)，展出各種新型公路客車、城市客車、旅游客車150多輛以及幾百種優(yōu)秀的零件。
　　博覽會(huì)同期舉辦CIBC第三屆國(guó)際客車大賽、CBFSC第二屆客車節(jié)油大賽、第二屆客車國(guó)際論壇。玉柴作為國(guó)內(nèi)最大的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)企業(yè)和著名品牌，柴油機(jī)產(chǎn)銷量連續(xù)三年居全國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)第一，在此次博覽會(huì)中更充分顯示了自己的雄厚實(shí)力，連獲三項(xiàng)殊榮：客車最佳零件獎(jiǎng)（YC6L國(guó)Ⅲ機(jī)型）、客車優(yōu)秀零件獎(jiǎng)（YC6J國(guó)Ⅲ機(jī)型）、最佳節(jié)油型發(fā)動(dòng)機(jī)推薦產(chǎn)品（YC4G190-20，YC4F115-20，YC6J200-30）。玉柴的發(fā)動(dòng)機(jī)，充分體現(xiàn)了本次博覽會(huì)的主題"客車-人?節(jié)能?環(huán)境?國(guó)際化"，更體現(xiàn)了玉柴人不倦的追求：綠色發(fā)展，和諧共贏，做綠色動(dòng)力的引領(lǐng)者。
　　玉柴人的執(zhí)著：讓天空更藍(lán)
　　為了參加這次博覽會(huì)，玉柴特別配裝了3臺(tái)YC6L歐Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)--兩臺(tái)整車（鄭州宇通和北京京華），一個(gè)底盤(pán)（陜西歐舒特）。最令人矚目的，是陜汽歐舒特展出的汽車底盤(pán)及其裝載著的玉柴YC6L240-40柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。參觀者對(duì)這款代表國(guó)內(nèi)最先進(jìn)排放技術(shù)的歐Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)表示出了極大的興趣，紛紛駐足觀摩，正好參觀至此的北京公交經(jīng)理馮幸福興致極高地當(dāng)起了義務(wù)解說(shuō)員，對(duì)圍觀探究的眾多專家、廠商介紹這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況。YC6L-40是這次博覽會(huì)展出的唯一我國(guó)自主品牌的歐Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)，所以特別令人矚目和關(guān)注。玉柴自2006年2月研發(fā)出第一臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的歐Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)YC6L350-40后，人們就對(duì)它充滿了期待。也有一分人認(rèn)為它只是一款概念發(fā)動(dòng)機(jī)，離實(shí)際生產(chǎn)和投放市場(chǎng)還有很大的距離，還要走很長(zhǎng)的路。沒(méi)想到，事隔才14個(gè)月，玉柴的歐Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)就在這次國(guó)際商用車輛及零件博覽會(huì)上亮相，的確令人稱奇和贊嘆：玉柴人的速度會(huì)讓遙遠(yuǎn)變得觸手可及，玉柴人的執(zhí)著會(huì)讓夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)。
　　玉柴從1994年始，就開(kāi)始了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放顆?？刂频难邪l(fā)，于當(dāng)年出符合歐Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)并投入市場(chǎng)。當(dāng)時(shí)對(duì)汽車尾氣排放的要求為零。在、公眾對(duì)排放沒(méi)有要求的情況下，投入大量的人力和資金進(jìn)行排放技術(shù)研發(fā)是要承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的，它不僅增加了企業(yè)和產(chǎn)品的成本，更加大了企業(yè)生存的壓力。但玉柴執(zhí)著著一個(gè)理念：讓天空更藍(lán)，白云更白；讓人與自然更和諧。為此，玉柴持續(xù)投研發(fā)資金，引進(jìn)專業(yè)技術(shù)人才，努力為社會(huì)和用戶提供低排放、低噪音、低油耗，經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、可靠性全面領(lǐng)先的高品質(zhì)環(huán)保動(dòng)力，從歐Ⅰ、歐Ⅱ、歐Ⅲ到歐Ⅳ，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)總是比規(guī)定實(shí)施的排放標(biāo)準(zhǔn)提前幾步，率先與投放YC6L、YC6G、YC6J、YC4G、YC4E和YC4F等多系列國(guó)Ⅲ環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，并憑借卓越的性能和優(yōu)秀的服務(wù)迅速占據(jù)國(guó)Ⅲ市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)品牌主導(dǎo)地位。這次榮獲客車最佳零件獎(jiǎng)和優(yōu)秀零件獎(jiǎng)的YC6L國(guó)Ⅲ機(jī)型和YC6J國(guó)Ⅲ機(jī)型，是玉柴針對(duì)準(zhǔn)重型公路運(yùn)輸車、專用車用等特點(diǎn)量身打造的新一代高效專業(yè)柴油機(jī)，聚合了現(xiàn)代國(guó)際最新技術(shù)--4氣門技術(shù)，投放市場(chǎng)后便顯示了其卓越性能，2006年全國(guó)"兩會(huì)"期間，30輛裝配YC6L國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)的豪華客車為"兩會(huì)"代表提供服務(wù)，以高可靠性、高效油、低噪環(huán)保和良好的運(yùn)行狀態(tài)得到了高度評(píng)價(jià)。
　　YC6L-40發(fā)動(dòng)機(jī)凝聚了玉柴人的智慧、辛勞和追求。2007年，玉柴YC6L-40發(fā)動(dòng)機(jī)將作為北京公交集團(tuán)公司采購(gòu)迎奧運(yùn)公交車輛國(guó)內(nèi)唯一入圍綠色動(dòng)力，批量服務(wù)首都北京，為北京的天空增添一片藍(lán)。
　　玉柴宣言：卓越和領(lǐng)先
　　在第二屆客車國(guó)際論壇上，玉柴機(jī)器股份有限公司總經(jīng)理李天生在致辭中強(qiáng)調(diào)了玉柴的使命：用卓越和領(lǐng)先滿足公眾的動(dòng)力需求，并且現(xiàn)場(chǎng)向科學(xué)技術(shù)城市車輛專員會(huì)李世豪贈(zèng)送了玉柴歐Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)模型，李世豪回贈(zèng)了北京公交車水晶模型?；ベ?zèng)禮品向公眾傳遞的信息是：玉柴將永遠(yuǎn)站在技術(shù)研發(fā)的前沿，引領(lǐng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展潮流，最大限度地滿足公眾的動(dòng)力需求。
　　安全、節(jié)能、環(huán)保是汽車行業(yè)主題，是汽車技術(shù)進(jìn)步與發(fā)展的方向。玉柴作為全球最大的發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立生產(chǎn)商，堅(jiān)持"綠色發(fā)展，和諧共贏"理念，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，并為此不斷加大投資力度，引進(jìn)大批高技術(shù)人才，累計(jì)投資4億多元建成了級(jí)技術(shù)中心，建立了博士后工作站，在充分利用和發(fā)揮自身核心科研能力基礎(chǔ)上，與清華大學(xué)、上海交通大學(xué)、德國(guó)FEV、奧地利AVL、美國(guó)西南研究院等20多家發(fā)動(dòng)機(jī)科研機(jī)構(gòu)和院校進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)合作，確保產(chǎn)品在行業(yè)的領(lǐng)先地位。這次獲"最佳節(jié)油型發(fā)動(dòng)機(jī)推薦產(chǎn)品"的YC4G190-20，YC4F115-20和YC6J200-30，是玉柴眾多優(yōu)良產(chǎn)品中的姣姣者，其中YC4F系列柴油機(jī)是與德國(guó)FEV合作設(shè)計(jì)的節(jié)能環(huán)保型輕型柴油機(jī)，動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)到國(guó)外先進(jìn)水平，在國(guó)內(nèi)同類新產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位。
　　李世豪在第二屆客車國(guó)際論壇上指出：已成為世界客車第國(guó)，將成為世界客車制造中心。那么，在未來(lái)的日子里，玉柴將繼續(xù)保持卓越和領(lǐng)先，為客車沖向世界提供源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力，玉柴有責(zé)任并且有能力做綠色動(dòng)力的引領(lǐng)者。

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