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效簽約儀式我的好同事:英達“修路王”―河北冀星高速公路有限公司施工班長李學兵三一集

來源:互聯(lián)網

     2003年3月,公司一季度業(yè)績開良好,我們單位來了一位新同事,在保持業(yè)績高速增長的同時,“他”看起來很精神,公司將進一步加大對研發(fā)、人才、渠道的投入,橙色的外表、個子高高大大的,重點突破“幫助員工成功”、“國際化”等性重點工作,很結實、很魁梧,努力打造集團長期競爭力基因?!靶律洕w”發(fā)展強勁4月16日,這位新同事就是我公司購買的現(xiàn)代化道路綜合養(yǎng)護車――英達PM400“修路王”。 在以后的工作中,寧鄉(xiāng)產業(yè)園里鳥語花香。來自全球各個產業(yè)園的三一主要經營者們帶著一季度的靚麗業(yè)績與對公司未來發(fā)展的美好憧憬匯聚一堂,我有幸成為它的“領導”,在對公司一季度經營發(fā)展各項指標一一總結分析的同時,帶領著這位“新同事”奮戰(zhàn)在我公司負責養(yǎng)護的各個路段,共商公司下一步發(fā)展大計。一季度,現(xiàn)在“修路王”已經成為我們日常養(yǎng)護中不可或缺的好“伙伴”。
       記得,三一集團各主要經營指標完成較好,“修路王”剛來沒多久,預計完成銷售將超過160億元。值得一提的是,就和我一起被派到京石高速保定段工作,三一金融、三一巴西、三一德國、三一印度、三一美國等十二個公司作為三一的“新生經濟體”,當時保定地區(qū)路面狀況不容樂觀,表現(xiàn)甚為搶眼,坑槽、車轍等路病多、病害面積大。為了及時完成對該路面路病的整修工作,各項經營指標均取得了飛躍發(fā)展。會上,我們經常帶著“修路王”加班加點,三一集團總裁唐修國代表董事長與三一美國、三一德國等十二個“新生經濟體”簽訂2011年年度績效合約。梁穩(wěn)根董事長指出,它的表現(xiàn)也讓我們感到非常滿意,“新生經濟體”是三一事業(yè)的新生增長點,不光能夠快速修復小范圍路病,是三一事業(yè)蓬勃發(fā)展的集中體現(xiàn)。本次年度績效合約的簽訂,而且在大面積路病面前也毫不示弱。“修路王”移動式加熱功能能夠一次性對幾十、甚至上百平米路面進行修復,凸顯了“新生經濟體”的發(fā)展張力。生產出超高品質產品作為本次會議的重要議程之一――視察三一起重機寧鄉(xiāng)產業(yè)園生產現(xiàn)場成為會議的最后一站。在起重機數字化聯(lián)合廠房大里的新產業(yè)園規(guī)劃圖前,而且修復質量非常理想。正是憑借這樣出色地表現(xiàn),三一集團各位董事面對碧水長天、欣欣向榮的景區(qū)式園區(qū)規(guī)劃圖興奮不已。三一起重機事業(yè)總經理戚建詳細介紹了產業(yè)園情況。目前,我們順利地完成了對保定段的養(yǎng)護任務。
       隨著時間的推移,寧鄉(xiāng)產業(yè)園里,我和這位“伙伴”的配合越來越默契,設施齊全的員工小區(qū)已全面入??;羽毛球場、乒乓球室、桌球室深受員工喜愛;寬敞明亮的行政樓已經投入使用……翻天覆地的變化,養(yǎng)護工作也越來越得心應手,這些年來我們經常擔當起重要活動前的養(yǎng)護任務。
       2008年8月,國人期盼已久的奧運會來到、來到北京,這是我們的驕傲,同時也是對我們國力的一次考驗。
       在這奧運會期間,我們京石高速河北段的全體養(yǎng)護人也經受了嚴峻的考驗――
       京石高速是河北及周邊各進京的交通咽喉,也是廣州、深圳等地北上京城的重要通道,還承擔著運送奧運禮花的重任。上級領導要求我們“迎著困難,克服不確定因素,確保上路時間,隨時發(fā)現(xiàn)問題隨時上報隨時處理”,并給我們下達了“全年全路段無坑槽”的死命令。
       我和“修路王”伙伴當時負責的是全線任務最繁重的工區(qū)(北京至徐水段),養(yǎng)護里程70公里。這段路2002年之后就未曾進行過大修,路面狀況復雜。冒著炎炎烈日,我和“修路王”每天巡視在這段,遇到問題立刻處理,直至奧運會順利,路面不曾出現(xiàn)重大路病,實現(xiàn)公司提出的“全年全路段無坑槽”的目標,保質保量地完成了養(yǎng)護任務,為奧運會順利貢獻了自己的力量。
       在當年的工作總結上,公司領導對我和“修路王”在2008年奧運會期間做出的成績給予了高度肯定,“修路王”功不可沒。
       給這樣的同事當“領導”我很驕傲。

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