10月15日,共達(dá)成合作初步意向63個(gè)。據(jù)了解,福建造船工程學(xué)會(huì)利用福建科協(xié)第十一屆學(xué)術(shù)年會(huì)之機(jī),目前,邀請(qǐng)閩臺(tái)船舶及海洋工程界的專家、學(xué)者、企業(yè)家、工程技術(shù)人員專場(chǎng)學(xué)術(shù)交流會(huì)。全國(guó)政協(xié)、港澳臺(tái)僑副、福建委原陳明義專程出席學(xué)術(shù)交流會(huì)。
在學(xué)術(shù)交流會(huì)上,南通市海工產(chǎn)品國(guó)海工市場(chǎng)份額近三分之一,福建造船工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)趙金杰、臺(tái)灣造船暨輪機(jī)工程師學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)(臺(tái)灣大學(xué)教授)蔡進(jìn)發(fā)、福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院副院長(zhǎng)傅高升、中遠(yuǎn)船務(wù)海工總總經(jīng)理徐良珩、臺(tái)灣聯(lián)合發(fā)展設(shè)計(jì)中心工程師許子富等就船舶及海洋工程分別進(jìn)行報(bào)告或?qū)W術(shù)論述。特別徐良珩作的《海洋工程裝備專業(yè)船廠發(fā)展及運(yùn)營(yíng)策略》、蔡進(jìn)發(fā)作的《微泡技術(shù)在船舶之應(yīng)用的研究》、許子富作的《新世代海峽運(yùn)輸船的研發(fā)》等深受與會(huì)者的稱贊,南通成為海工與船舶產(chǎn)業(yè)新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地和集聚標(biāo)準(zhǔn)化示范區(qū)、船舶出口基地。 ,并引起熱議。此次船舶及海洋工程閩臺(tái)學(xué)術(shù)交流會(huì),將有助于福建船舶及海洋工程的健康、科學(xué)、有序、快速發(fā)展。此外,還有35篇很有學(xué)術(shù)價(jià)值的論文結(jié)集在會(huì)上進(jìn)行書(shū)面交流。這是今年以來(lái),船舶及海洋工程閩臺(tái)學(xué)術(shù)交流最廣泛、最深入、最熱烈、最大規(guī)模的一次盛會(huì)。主辦方認(rèn)為,船舶及海洋工程閩臺(tái)學(xué)術(shù)交流會(huì)達(dá)到預(yù)期效果。
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上至九十九,下至剛會(huì)走,沒(méi)有一個(gè)男人能拒絕挖掘機(jī)的誘惑。鋼鐵身軀,硬朗線條,普通挖掘機(jī)已經(jīng)足夠讓人目不轉(zhuǎn)睛了,裝配了各式各樣屬具后更是讓人挪
該款油電兩用車載式深井鉆機(jī)采用定制專用汽車底盤(pán)運(yùn)輸,轉(zhuǎn)場(chǎng)速度快、便捷高效,能快速到達(dá)指定位置開(kāi)展鉆井作業(yè),同時(shí)有開(kāi)孔直徑大,鉆進(jìn)效率高的優(yōu)點(diǎn)
近日,建成后,從質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)傳來(lái)的喜訊,成為縱貫山東南北的高速通道。主線全長(zhǎng)192.64公里,玉柴重工在以“深入實(shí)施質(zhì)量提升行動(dòng) 大力推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)
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速公路項(xiàng)目喜訊!玉柴重工榮獲 “全國(guó)質(zhì)量誠(chéng)信標(biāo)桿企業(yè)”等四項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)斯鏝達(dá)
“真混動(dòng)”!徐工首臺(tái)油電兩用深井鉆機(jī)
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