江西上饒市廣豐區(qū),海綿城市-透水性路面及其鋪面材料、技術(shù)和養(yǎng)護(hù)等話題。由上海邦赫信息科技有限公司主辦,一個(gè)缺乏產(chǎn)業(yè)集群的內(nèi)陸縣區(qū),臺(tái)灣混凝土學(xué)會(huì)協(xié)辦,憑借一身膽氣奇跡般的走出了一條挖掘機(jī)致富之道,長安大學(xué)支持,其挖掘機(jī)保有量曾一度占到全國總量的1/10,并得到廣東長大公路工程有限公司、山東大山路橋工程有限公司、普羅生物技術(shù)(上海)有限公司、河南高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備股份有限公司、山東雙涵石化裝備有限公司、江蘇西爾瑪?shù)缆翻h(huán)保材料有限公司和上海卓致力天科技發(fā)展有限公司對的鼎力支持。同時(shí)感謝瀝青網(wǎng)、公路養(yǎng)護(hù)網(wǎng)等媒體的宣傳和支持!由、筑養(yǎng)路設(shè)備行業(yè)泰斗孫祖望教授做開幕式講話,被稱為”挖掘機(jī)之都”。作為極具特色的地方性產(chǎn)業(yè)集群,孫教授強(qiáng)調(diào)目前養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)正在愈來愈受到的重視,在過去20多年的經(jīng)濟(jì)周期中,道路的養(yǎng)護(hù)與施工相比是一個(gè)技術(shù)含量更高、涉及面更廣的領(lǐng)域,廣豐區(qū)挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了從繁榮到衰弱的完整。
作為廣豐挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)興衰的親歷者,而我國目前養(yǎng)護(hù)技術(shù)的發(fā)展與國外仍有相當(dāng)?shù)牟罹?。因此,借春?jié)假期內(nèi),不論與國外的先進(jìn)水平相比,原本分散于全國各地施工現(xiàn)場的挖機(jī)業(yè)主返鄉(xiāng)之機(jī),還是從養(yǎng)護(hù)技術(shù)本身的需要來看,我們與眾多從業(yè)者進(jìn)行了交流,都為我國養(yǎng)護(hù)技術(shù)的發(fā)展與創(chuàng)新留有很大的空間。最后強(qiáng)調(diào)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)是一種材料、工藝、設(shè)備相互聯(lián)系、緊密結(jié)合的綜合技術(shù),以草根調(diào)研的形式,也探討了材料、施工、設(shè)備等領(lǐng)域,為廣大投資者呈現(xiàn)出一線挖機(jī)業(yè)主的經(jīng)營現(xiàn)狀,期望在不久的將我們能有更多的創(chuàng)新成果。也預(yù)祝取得圓滿成功。第一天的主題論壇在同濟(jì)大學(xué)黃衛(wèi)東研究員的精彩主持下拉開帷幕。在主旨報(bào)告中來自公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)工程研究中心的王松根副就公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)理念及方法這一話題進(jìn)行專題演講,并提供判斷產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的一手素材。
在此,分析道路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀問題及需求、創(chuàng)新理念及方法以及養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范等。來自石油大學(xué)(華東)的張玉貞教授深度分析了瀝青路面回收料精細(xì)溫?zé)嵘疃仍偕夹g(shù)。西咸新區(qū)眾力瀝青有限公司首席技術(shù)官曾赟先生做了乳化瀝青廠拌冷再生技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢的精彩報(bào)告!來自上海公路橋梁集團(tuán)有限公司的樂海淳工程師給大家分享了瀝青注漿道路路基加固技術(shù)。第一天上午的小組討論圍繞路面預(yù)養(yǎng)護(hù)技術(shù)與應(yīng)用展開,向家鄉(xiāng)千千萬萬勇闖天涯的挖機(jī)從業(yè)者致敬,邀請了張玉貞教授、黃衛(wèi)東研究員、樂海淳工和曾赟總工程師參加。第一天下午在福建農(nóng)林大學(xué)梁洲輔教授的主持下展開!首先由同濟(jì)大學(xué)的黃衛(wèi)東研究員作了溶解性膠粉改性瀝青的性能、評價(jià)與應(yīng)用的相關(guān)報(bào)告。然后來自福建農(nóng)林大學(xué)的梁洲輔教授給大家分享了彩色瀝青冷補(bǔ)料研究以及瀝青安全環(huán)保便利貼的相關(guān)技術(shù)。接下來來自山東大山路橋工程有限公司的經(jīng)理李晨光先生給大家分享了公路日常養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢主題報(bào)告。來自遼寧交通科學(xué)研究元的朱建平副給大家分享了遼寧高速公路路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)及效果評價(jià)等相關(guān)技術(shù)及案例。下午的圓桌討論主要圍繞路面養(yǎng)護(hù)施工新技術(shù)及機(jī)械化展開,也向一直支持方正機(jī)械呂娟團(tuán)隊(duì)的投資者表示感謝!
一、調(diào)研對象A:施工地點(diǎn)山西
1.情況介紹:目前手頭有3臺(tái)挖機(jī),邀請了黃衛(wèi)東研究員,都是30多噸的大型挖掘機(jī),梁洲輔教授,其中小松1臺(tái)、沃爾沃1臺(tái)、三一1臺(tái)。三臺(tái)機(jī)器目前都在山西施工,李晨光以及朱建平參加。第二天上午的論壇在西咸新區(qū)眾力瀝青有限公司的曾赟首席技術(shù)官的精彩主持中展開。首先由來自Ingevity的技術(shù)團(tuán)隊(duì)總監(jiān) Stephane Charmot博士分享了瀝青路面養(yǎng)護(hù)策略-城市綠色施工和高性能微表處應(yīng)用話題。然后來自普羅生物技術(shù)(上海)有限公司的鄒學(xué)圣總經(jīng)理給大家分享了瀝青行業(yè)異味控制解決方案的相關(guān)產(chǎn)品。來自中路高科(北京)公路技術(shù)有限公司的張海燕副長給大家分享了生物瀝青技術(shù)研究進(jìn)展。第二天中午11:00-12:00是本屆論壇最精彩和激動(dòng)人心的2017-2018年度瀝青行業(yè)頒獎(jiǎng)典禮環(huán)節(jié)。典禮在曾赟先生的主持下展開,都在礦山中。從業(yè)經(jīng)歷方面,組委會(huì)特別邀請了來自同濟(jì)大學(xué)的李輝教授作為頒獎(jiǎng)嘉賓。經(jīng)過組委會(huì)及專家的專業(yè)評審下,1997年家里買了一臺(tái)推土機(jī)(東方紅牌);2002年家里開始做挖掘機(jī),企業(yè)及個(gè)人名單如下:普羅生物技術(shù)(上海)有限公司 榮獲 2017-2018年度杰出瀝青添加劑生產(chǎn)企業(yè) 獎(jiǎng)項(xiàng)江蘇西爾瑪?shù)缆翻h(huán)保材料有限公司 榮獲 2017-2018年度杰出瀝青材料生產(chǎn)企業(yè) 獎(jiǎng)項(xiàng)吉林嘉瑞瀝青科技有限公司 榮獲 2017-2018年度瀝青行業(yè)最佳產(chǎn)品 獎(jiǎng)項(xiàng)無錫市城市道橋科技有限公司 榮獲 2017-2018年度杰出瀝青路面施工企業(yè) 獎(jiǎng)項(xiàng)山東大山路橋工程有限公司 榮獲 2017-2018年度杰出瀝青路面養(yǎng)護(hù)企業(yè) 獎(jiǎng)項(xiàng)河南高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備股份有限公司 榮獲 2017-2018年度杰出瀝青路面養(yǎng)護(hù)企業(yè) 獎(jiǎng)項(xiàng)福建鐵拓機(jī)械有限公司 榮獲 2017-2018年度杰出瀝青路面設(shè)備生產(chǎn)商 獎(jiǎng)項(xiàng)陳際江 先生 榮獲 2017-2018年度杰出個(gè)人貢獻(xiàn)獎(jiǎng)(孫祖望教授、頒獎(jiǎng)嘉賓李輝教授以及曾赟總工和企業(yè)合影)第二天下午的海綿城市版塊在同濟(jì)大學(xué)李輝教授的主持下拉開帷幕。首先由中路高科(北京)公路技術(shù)有限公司總經(jīng)理曹東偉研究員給大家分享了排水瀝青路面再生技術(shù)研究與應(yīng)用的精彩報(bào)告。來自上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司的鄭曉光所長給大家作了基于海綿城市設(shè)的多路徑資源再生混凝土技術(shù)的精彩報(bào)告。然后同濟(jì)大學(xué)的李輝教授給大家分享了海綿城市多孔隙材料研究與透水鋪裝技術(shù)應(yīng)用的精彩報(bào)告。最后來自廣東長大公路工程有限公司的項(xiàng)目總工詹文兵先生給大家分享了最新的隧道瀝青路面多孔混凝土透水基層技術(shù)研究的精彩報(bào)告。至此圓滿結(jié)束!,最初買了一臺(tái)20多噸的現(xiàn)代牌挖機(jī),在上海做市政和房地產(chǎn);2008年買了一臺(tái)30多噸沃爾沃,一直在山西施工,當(dāng)時(shí)那邊嚴(yán)重缺少大型挖掘機(jī),我們通過朋友介紹進(jìn)入能源領(lǐng)域施工。客戶早期都是經(jīng)過朋友介紹進(jìn)去的,像中鋁那邊已經(jīng)做了3年,最早就是是別人介紹進(jìn)去的,現(xiàn)在那邊就比較穩(wěn)定了。
2.挖掘機(jī)價(jià)格:我們最早在上海買的那臺(tái)20多噸的現(xiàn)代牌挖機(jī)當(dāng)時(shí)花了70多萬(全款),加按揭是80多萬。2008年開始做大挖,買的第一臺(tái)沃爾沃360新機(jī),花了200多萬,加上按揭240萬(按揭3年,首付25%)。2013年買的小松新挖機(jī),裸機(jī)花了170多萬,加上按揭200多萬。2017年買的二手三一挖機(jī),價(jià)格是70多萬,機(jī)器是2014年的機(jī)器,用了不到4000小時(shí)。
3.回收周期:不同時(shí)期回收周期不一樣。最早真正賺錢的是1990年代,有個(gè)親戚那時(shí)4人合伙買了一臺(tái)二手輪式挖掘機(jī),花了30多萬,幾個(gè)月就回本了(自有工程),一年賺20-30萬,如果是新的,那時(shí)一年能賺40-50萬純利潤。我們最早在上海買的20多噸的挖機(jī),一年一臺(tái)做20多萬利潤,那臺(tái)現(xiàn)代花了70多萬(全款),加按揭是80多萬,回收周期也就三年多。2008年開始做大挖的那臺(tái)沃爾沃360新機(jī),花了200多萬,加上按揭240萬,第一年做了93萬多收入(除去油費(fèi)跟駕駛員工資),減去修理費(fèi)一年賺了80多萬,那是峰了,后來就再也么有那么好了。2013-2015年,山西那邊工程不多,我們拿了一臺(tái)機(jī)器到貴陽跟云南,那臺(tái)機(jī)器一年虧了3萬多,主要是來來回回路費(fèi),那是唯一的虧損。2017年現(xiàn)在每臺(tái)機(jī)器年純利潤也就20多萬。
5.2017年經(jīng)營情況:2017年每臺(tái)機(jī)器30多萬收入(減去油跟工資,減去修理費(fèi)6-7萬,一臺(tái)機(jī)器去年賺20多萬,主要受停工影響,去年每臺(tái)機(jī)器大概停了半年。)去年受停工壓力很大,還好在中鋁那邊事情比較好做,開工的話一天能做3000-4000元。
6.2018年新購計(jì)劃:我們目前不打算購買機(jī)器,主要是怕停工,現(xiàn)在手頭還有其他收益更高的項(xiàng)目需要資金。如果工程比較多,會(huì)更多考慮采購二手機(jī)。現(xiàn)在買二手機(jī)基本是通過各種關(guān)系從個(gè)人手里買的,很少從二手機(jī)交易平臺(tái)買(翻新機(jī)比較多,水比較深)。修理費(fèi)還是比較貴,36噸的機(jī)器,隨便修個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)里面的核心配件,就要3萬多,原裝的價(jià)格在三四倍以上。(很少整體更換,一般修理核心的配件。)
山西那邊,現(xiàn)在買新挖機(jī)的不多,但自有工程的喜歡買新挖機(jī),舊機(jī)器修理起來比較麻煩,耽誤工期。我們那臺(tái)小松,2017年最初別人出價(jià)100萬,后來提高到130多萬。2016年年底到2017年年初很多挖機(jī)老板都囤積了很多二手挖機(jī),來賺差價(jià)。
7.成本:假設(shè)做10萬元收入,沃爾沃要4萬油費(fèi),工資(含食宿)兩個(gè)人一萬六。山西那邊一般甲方供油,因?yàn)樗麄兛梢杂勺约旱那滥玫礁阋说挠汀?/p>
8.收入情況:我們主要做土石方剝離(土地復(fù)墾),礦坑回填后種植林木。按方量算錢,一方6元左右,每方大概盈利在0.5-1元左右,一般是0.7-0.8元,利潤比較低,但走量。跟上海不一樣,上海這邊以地鐵項(xiàng)目為例,單方就可以達(dá)到70-80元,旦這邊方量少。
9.各品牌特性:我們主要做外資品牌。
10.地域區(qū)別:這幾年云貴川那邊的機(jī)器比較多,特別是貴州,主要是基建。但我們現(xiàn)在主要還是在山西做,那邊關(guān)系比較好,比較穩(wěn)定,也不存在拖欠。云貴川那邊,實(shí)際上景氣度肯定比山西好多了,但那邊人脈不多,在那邊做的比較好的,一年做20-30萬純利潤。
二、調(diào)研對象B:施工地點(diǎn)云南
1.基本情況:現(xiàn)在10多臺(tái)挖機(jī),20多噸為主,主要用來出租。挖機(jī)品牌以現(xiàn)代、大宇、龍工為主,機(jī)器品牌選擇主要是看使用慣,對這些機(jī)器比較熟。施工地域上,目前基本在云南貴州,主要是云南。2003年開始做挖機(jī),最初在上海跟別人合伙,最初是一兩臺(tái),主要做市政(下水道、綠化等)。早期都是別人分包下來的,現(xiàn)在云貴那邊一般規(guī)模比較小的、付款比較穩(wěn)定的工程(鄉(xiāng)村公路施工等),會(huì)自己包下來做。客戶基本是當(dāng)?shù)鼗蛘呤钱?dāng)?shù)厝朔职聛淼?。一般錢會(huì)下來,但會(huì)拖。一般來萬的,自己可以包下來自己做,墊資比較大。
2.挖機(jī)情況:不同工程對挖機(jī)要求不一樣,像一般的鄉(xiāng)村公路,路面寬就4-5米,20多噸挖機(jī)就夠了。如果是修高速公路,路面比較寬,碰到山需要挖平或者打通,就要用到30-40噸的大型挖掘機(jī)。我們現(xiàn)在很多工程是在云南修鄉(xiāng)村公路,所以手頭更多的是20多噸的中挖,而且基本上是二手的。傾向于買二手機(jī),特別喜歡3-4年機(jī)齡的二手機(jī),這個(gè)機(jī)齡的機(jī)器,如果看的準(zhǔn)的話,不怎么需要修,同時(shí)資金壓力也比較小,買回來再用個(gè)3-4年問題不大。同時(shí)受使用慣影響也比較大,比如我們家族里的堂兄弟們就比較喜歡新機(jī)。
3.挖機(jī)價(jià)格:以現(xiàn)代215VS,全是78萬(含利息),首付40萬,用了3年的大概二手是40萬。之前買了幾臺(tái)用了6000多小時(shí)的二手機(jī),價(jià)格是38萬。二手機(jī)在2017年漲了一波價(jià)格,2017年20多噸的挖機(jī),平均每臺(tái)漲了3-4萬?,F(xiàn)在大挖機(jī)在云南貴州這邊事情多還比較緊缺,但20多噸二手挖機(jī)現(xiàn)在開始跌價(jià)了。
4. 回收周期:我們主要是用來出租,現(xiàn)在一般帶破碎錘的,租金一個(gè)月大概是3.3萬,沒帶的話2.8萬(帶破碎錘一般還是比較傷機(jī)器,我們傾向于不帶錘施工的項(xiàng)目)。成本方面,油一般是甲方出,我們要負(fù)擔(dān)駕駛員工資和維修保養(yǎng),一般一個(gè)駕駛員工資包食宿一年7萬多,維修保養(yǎng)一年大概3萬左右。像我們一年施工時(shí)間是11個(gè)月,算下來每臺(tái)機(jī)器一年凈利潤大概就20萬出頭,做的好的有人可以達(dá)到25萬。云南一般7-10月進(jìn)入雨季,很多人會(huì)停工,如果雨季停工的話,一年利潤會(huì)更少一些。算下來像我們這樣,一臺(tái)二手設(shè)備買進(jìn)來,一般兩年不到就能回本,用個(gè)3-4年后賣出去大概20來萬,有事情做回收周期還是很快的。
5.機(jī)器壽命:一般3-4年的機(jī)器,買回來再用個(gè)3-4年問題不大。一般10年以內(nèi),保養(yǎng)不錯(cuò)的話,都沒什么大問題。
5. 經(jīng)營歷史:我們2003年開始做挖機(jī)租賃,最早在上海做市政,2006年到云南玩的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)那邊市場不錯(cuò),所以那一年開始在云南做。大概是2008-2009年那幾年最賺錢,那時(shí)候的租金相對來說還比較高,沒破碎錘的機(jī)器月租金大概3.3萬,帶破碎錘月租金的大概4.2萬。買一臺(tái)二手機(jī)一年就可以回本。
6. 新購計(jì)劃:應(yīng)該會(huì)買,正在看是否有合適的,不是很著急,主要還是那邊有事情做,而且主要看二手機(jī)。買機(jī)器的話,在當(dāng)?shù)貜睦相l(xiāng)那邊轉(zhuǎn)過來可以下轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)(一兩萬),還知根知底的。另外從常州跟衢州那邊有二手市場,那邊有時(shí)候也會(huì)去選一下。
7. 客戶拓展:像我們這樣的,一般會(huì)有自己綁定的大客戶,大客戶客戶每年固定會(huì)有一些事情做,我們就跟著去。同時(shí),親戚朋友那邊如果自己做不過來,也會(huì)介紹我們?nèi)プ?,做好了,后面客戶也?huì)主動(dòng)找我們?nèi)?。另外也有些自己去找的,比如鄉(xiāng)鎮(zhèn),自己去談,這樣的項(xiàng)目也有。
8.地域區(qū)別:家族基本在云貴,在山西那邊的不多。山西那邊主要是礦山比較多,云貴這邊基本是基建跟地產(chǎn)。同時(shí)云南跟貴州的施工情況也存在差異。云南這邊的項(xiàng)目基本離市區(qū)一兩百公里,駕駛員一般食宿基本在工地;貴州不一樣,他們基本在城市周邊,以城市擴(kuò)張項(xiàng)目為主。
三、調(diào)研對象C:施工地點(diǎn)貴州
1. 基本情況:從業(yè)時(shí)間10年。2008年開始購買了第一臺(tái)挖掘機(jī)(21噸全進(jìn)口住友機(jī)),在四川都江堰參與震后重建。10年間先后購買了4臺(tái)挖掘機(jī),其中3臺(tái)住友(2臺(tái)新機(jī),1臺(tái)二手)、現(xiàn)代1臺(tái)。比較喜歡住友跟現(xiàn)代,住友配件比較好找,維修方便;現(xiàn)代機(jī)成本低而且油。機(jī)器主要用來出租,在云貴川都做過,但大分時(shí)間都在貴州六盤水。主要做房地產(chǎn)以及配套的公路施工。
2.挖機(jī)價(jià)格:2008年第一臺(tái)住友裸機(jī)78萬(21噸),含按揭利息是116萬,首付比例30%,這臺(tái)機(jī)器非常好,前3年內(nèi)完全沒有維修;2009年花了80多萬賣了1臺(tái)現(xiàn)代挖機(jī)(22噸),含按揭利息80多萬,首付25萬;2013年買第2臺(tái)住友(24噸),合資品牌,含按揭130萬,首付25萬,但經(jīng)常出故障;2014年花了42萬買了第4臺(tái)挖機(jī),二手的住友挖機(jī)(21噸),2010年的機(jī)器。
3.回收周期:2008年剛進(jìn)入行業(yè)的時(shí)候,月租金3.3萬(帶破碎錘的大概4.5萬以上,破碎錘比較傷機(jī)器),現(xiàn)在每個(gè)月就2.7-2.8萬,新舊機(jī)器租金價(jià)格差異不大。每年做10個(gè)月,春節(jié)停工。雨季比較少8-10月,影響不大。
4. 拖機(jī)情況:在行業(yè)最差的2015年,經(jīng)歷過拖機(jī)。2013年買的那臺(tái)合資品牌挖機(jī),首付是25萬,分3年還清,在還了18個(gè)月貸款后,2015年就被作為法制機(jī)拖回去了,是自己送回去的。那臺(tái)機(jī)器經(jīng)常出問題,履帶經(jīng)常脫落,其他問題也不斷。在3個(gè)月沒有還款后,主機(jī)廠那邊就找社會(huì)上的人來拖我的機(jī)器,被工地的施工方阻止了,后來我自己就給送回去了。后來機(jī)器拍賣了,賣了多少錢我自己都不知道,只是給我一個(gè)通知單說賣了40多萬,剛好抵消了我的欠款。實(shí)際上拍賣我都全程不知情。那臺(tái)機(jī)器大概總共虧了20來萬。
5.經(jīng)營現(xiàn)狀:除了被拖回去的那臺(tái)住友挖機(jī),整體這幾年方向是逐步退出。2017年農(nóng)歷正月賣了1臺(tái),2017年年中賣了1臺(tái),兩臺(tái)售價(jià)都是二十萬出頭一點(diǎn)?,F(xiàn)在還剩下2014年購入的那臺(tái)二手住友機(jī)?,F(xiàn)有的這臺(tái)住友機(jī)2017年總共做了28多萬租金,但修理加駕駛員工資就花費(fèi)了18萬,其中駕駛員工資一年8萬,修理費(fèi)一年花了10萬。我現(xiàn)在一般做出租,很少做零散活。做零散活現(xiàn)在臺(tái)班費(fèi)大概320每小時(shí),油費(fèi)自己出。很早以前在六盤水做過臺(tái)班,來錢快,但不太穩(wěn)定。
6.新購計(jì)劃:這幾年總體是規(guī)劃逐步退出,不會(huì)考慮新購買?,F(xiàn)在貴州很多本地人也開始嘗試做工程機(jī)械了,通過按揭,首付也就三成,他們自己湊湊就能有錢。本地人做的人多了,我們這些外地人競爭壓力開始變大。但貴州本地人經(jīng)營還是會(huì)有比較大的風(fēng)險(xiǎn),他們對這個(gè)行業(yè)還是不太熟,算賬臺(tái)簡單。對按揭利息、工人工資、維修等各項(xiàng)費(fèi)用考慮不多。貴州本地人喜歡買新機(jī)器,但總體來說,買新機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有二手機(jī)劃算,后面如果投資下去,這批買新機(jī)的人壓力會(huì)比較大。
7. 地域區(qū)別:這兩年云南貴州的投資會(huì)比較多,云南基建更多,貴州地產(chǎn)更多,貴陽、遵義和六盤水這些地方了很多地產(chǎn)。山西內(nèi)蒙那邊主要是礦里用,但那邊停工會(huì)比較多。像貴州這邊,一年也就春節(jié)會(huì)休息一個(gè)多月,一年工作10來個(gè)月。貴州的雨季是8-10月,但雨季對施工影響不像云南那邊打。那邊以前租金會(huì)比較高,安全等各方面是影響因素。記得2010年我在做鐵路的時(shí)候,24小時(shí)不停工,21噸的住友月租金開到6.2萬,包括兩個(gè)駕駛員工資和維修費(fèi),當(dāng)時(shí)30多噸的大挖機(jī)月租金可以達(dá)到9-9.5萬。但那邊做的時(shí)間很短,主要受鐵道投資下降以及項(xiàng)目老板破產(chǎn)影響。來源:方正機(jī)械呂娟團(tuán)隊(duì)
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來抄作業(yè)!E-Air十招秘籍,為現(xiàn)場施工按下“加速器”
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