2007年內(nèi)燃機(jī)氣門產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查結(jié)果

為了促進(jìn)內(nèi)燃機(jī)氣門產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)提高，規(guī)范內(nèi)燃機(jī)氣門行業(yè)的健康發(fā)展，質(zhì)檢總組織對(duì)內(nèi)燃機(jī)氣門產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行了監(jiān)督抽查，共抽查了陜西、山西、河北、山東、河南、安徽、浙江、湖南、湖北、江蘇等10個(gè)30家企業(yè)生產(chǎn)的32種產(chǎn)品（不涉及出口產(chǎn)品），產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量合格率為87.5%。

　　抽查結(jié)果表明：一是連續(xù)多年的監(jiān)督抽查促進(jìn)了企業(yè)質(zhì)量意識(shí)的提高，此次產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量合格率比2006年提高了13.3個(gè)百分點(diǎn)；二是市場(chǎng)占有率較高的大型企業(yè)的產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量合格率為100%，產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)保持穩(wěn)定。

　　抽查中發(fā)現(xiàn)的主要質(zhì)量問題：

　　1、個(gè)別產(chǎn)品桿端面淬硬層深度不合格。JB/T6012-2005《內(nèi)燃機(jī)進(jìn)、排氣門技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，淬硬層凹底處至桿端面距離應(yīng)≥2mm。抽查中發(fā)現(xiàn)有個(gè)別產(chǎn)品桿端面淬硬層深度不合格，其中有的產(chǎn)品氣門桿端面淬硬層深度為零，主要是桿端面沒有進(jìn)行淬火處理。

　　2、個(gè)別產(chǎn)品內(nèi)燃機(jī)氣門桿端面硬度、表面粗糙度不合格。農(nóng)用內(nèi)燃機(jī)氣門在配氣過程中桿端面與氣門搖臂直接接觸，受到較強(qiáng)的沖擊和正壓力。JB/T6012-2005《內(nèi)燃機(jī)進(jìn)、排氣門技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，內(nèi)燃機(jī)氣門桿端面硬度應(yīng)不低于48HRC。抽查中有的產(chǎn)品內(nèi)燃機(jī)氣門桿端面硬度為23.8HRC。桿端面硬度過低則桿端面易磨損，造成氣門間隙增大，氣門升程變小，以致進(jìn)氣或排氣不暢，影響內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能；表面粗糙度反映氣門桿的光潔程度，JB/T6012-2005《內(nèi)燃機(jī)進(jìn)、排氣門技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，內(nèi)燃機(jī)氣門桿表面粗糙度不得高于Ra0.63?m。抽查中有的產(chǎn)品內(nèi)燃機(jī)氣門桿表面粗糙度為Ra1.292?m。氣門桿表面粗糙度超標(biāo)會(huì)造成裝機(jī)后與氣門導(dǎo)管配合不良，在氣門頻繁而又高速的往復(fù)運(yùn)動(dòng)中油膜潤(rùn)滑形成條件不佳，易形成干磨擦，導(dǎo)致氣門早期磨損。

　　針對(duì)抽查中發(fā)現(xiàn)的主要質(zhì)量問題，質(zhì)檢總已責(zé)成各地質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督門嚴(yán)格按照產(chǎn)品質(zhì)量法等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，對(duì)抽查中產(chǎn)品質(zhì)量不合格的企業(yè)依法進(jìn)行處理，督促企業(yè)限期整改；對(duì)抽查中質(zhì)量較好的產(chǎn)品及其生產(chǎn)企業(yè)，加大宣傳力度。質(zhì)檢總將繼續(xù)對(duì)該類產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行抽查，促進(jìn)內(nèi)燃機(jī)氣門行業(yè)整體質(zhì)量水平的提高。

分質(zhì)量較好的產(chǎn)品及其企業(yè)名單

分質(zhì)量較差的產(chǎn)品及其企業(yè)名單

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