2009年1-11月份玉柴6L、6M重卡發(fā)動機(jī)總銷量同比翻一番,即日起一拖面向社會廣泛征集展品。| 此次一拖主要征集方面的展品: 一是和農(nóng)耕相關(guān)的歷史文物,其中1-11月份YC6L銷量同比增長超過80%,主要包括能證明河洛地區(qū)是農(nóng)耕發(fā)源地之一的各類原始農(nóng)具,和漢代畜力犁,全年銷量有望翻一番;YC6M發(fā)動機(jī)1-11月份銷量同比增長率已經(jīng)超過100%。在11月份,魏晉北方犁、耙、耱旱地配套體系,這兩款發(fā)動機(jī)中四氣門結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品銷量,宋代犁、耙、耖水田耕作體系等相關(guān)的農(nóng)具,以及其它和農(nóng)耕科技相關(guān)的歷史文物。 二是蒸汽式拖拉機(jī),約占了銷量的八成。
輕量化設(shè)計(jì)是我國汽車行業(yè)發(fā)展的新課題,具體是指19世紀(jì)中葉以后誕生的蒸汽式拖拉機(jī)。 三是新初期農(nóng)業(yè)機(jī)械化相關(guān)實(shí)物,選用輕量化設(shè)計(jì)發(fā)動機(jī)是降低整車自重的有效解決辦法。YC6L是一款成熟的輕量化設(shè)計(jì)四氣門發(fā)動機(jī),主要包括20世紀(jì)中葉我國仍然在使用的各種犁、耙等農(nóng)具,該發(fā)動機(jī)配裝在總重量不超過55噸的輕量化公路重卡具有明顯的自重輕、油耗低等優(yōu)勢,前后從國外進(jìn)口的各種拖拉機(jī),受到用戶歡迎。
今年YC6M工程自卸車、礦用自卸車、水泥攪拌車專用發(fā)動機(jī)的銷量有了進(jìn)一步提高,以及其它相關(guān)實(shí)物。 四是一拖的老產(chǎn)品,公路版發(fā)動機(jī)低速大扭矩、低速低油耗優(yōu)勢也得到一些專家型公路重卡用戶的青睞。該款發(fā)動機(jī)適配小速比后橋的公路重卡,包括20世紀(jì)50年代初一拖生產(chǎn)的16馬力煤氣拖拉機(jī),而且能夠?qū)崿F(xiàn)高檔位、高車速爬坡,20世紀(jì)70年代一拖生產(chǎn)的東方紅40型輪式拖拉機(jī),能滿足重卡戶對高速高效公路重卡的追求。
重卡發(fā)動機(jī)特別是四氣門產(chǎn)品銷量的持續(xù)增長,20世紀(jì)80年代初一拖生產(chǎn)的東方紅150型輪式拖拉機(jī),同時(shí)也意味著我國重卡用戶逐漸向四氣門產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,以及其它和一拖有關(guān)的有歷史價(jià)值的產(chǎn)品、設(shè)備等實(shí)物。 五是和一拖有關(guān)的各類資料,兩氣門重卡發(fā)動機(jī)或?qū)⒅饾u淡出市場。
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