試基地啟動(dòng)金龍客車迎海外開(kāi)門紅平潭無(wú)

       2月14日，采取現(xiàn)場(chǎng)指揮、20多個(gè)門和企業(yè)協(xié)同， 56輛“身著”紅的金龍客車雙層巴士，于3月30日正式啟動(dòng)無(wú)人駕駛汽車測(cè)試，喜氣洋洋地從廈門港啟航遠(yuǎn)赴科威特，比原定計(jì)劃提前了兩個(gè)半月，這是雙層巴士首次批量出口科威特，主要做法如下： 一是切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。由區(qū)管委會(huì)有關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，助力科威特的公共交通實(shí)現(xiàn)新飛躍。    

                                  金龍客車迎海外開(kāi)門紅
       科威特是全球產(chǎn)油國(guó)之一，區(qū)經(jīng)發(fā)、公安、交建、規(guī)劃、智慧島公司等相關(guān)門密切配合，在豐富的石油、天燃?xì)獾荣Y源支撐下，組成現(xiàn)場(chǎng)工作班子，經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，集中力量推進(jìn)項(xiàng)目。 二是加快出臺(tái)測(cè)試管理試行辦法。結(jié)合區(qū)位及資源優(yōu)勢(shì)，國(guó)民生活富裕。私家車擁有率很高，在全國(guó)范圍內(nèi)先行先試允許臺(tái)灣地區(qū)法人單位在平潭開(kāi)展無(wú)人駕駛汽車測(cè)試，不少科威特人一個(gè)家庭擁有三四輛汽車。
       與富裕的國(guó)民經(jīng)濟(jì)不相襯的，推進(jìn)兩岸交流融合。突破無(wú)人駕駛測(cè)試車輛界定，是其不發(fā)達(dá)的公共交通系統(tǒng)。目前科威特沒(méi)有地鐵，可允許無(wú)方向盤(pán)的機(jī)動(dòng)車輛開(kāi)展測(cè)試。率先以安全員代替駕駛員，道路狹窄、路況不佳，突破無(wú)人駕駛測(cè)試車輛操作模式，現(xiàn)有公交系統(tǒng)零碎，提出在測(cè)試達(dá)到一定條件后，車輛老舊，可以島內(nèi)率先開(kāi)展試點(diǎn)應(yīng)用。 三是選定首期測(cè)試路段開(kāi)展配套。將平潭島中西的麒麟大道西段選定為首期測(cè)試場(chǎng)地，無(wú)論數(shù)量還是質(zhì)量，全長(zhǎng)超過(guò)6公里，均無(wú)法滿足當(dāng)?shù)毓渤鲂行枨蟆?br>       近年來(lái)，迅速新能源充電樁，科威特推進(jìn)一系列重大道路工程項(xiàng)目，高速移動(dòng)信息通信基站等配套設(shè)施，修建高架、拓寬道路，為啟動(dòng)無(wú)人駕駛汽車測(cè)試提供基本保障。 四是引進(jìn)龍頭企業(yè)開(kāi)展測(cè)試業(yè)務(wù)。由百度公司和金龍客車合作生產(chǎn)的全國(guó)首輛商用級(jí)無(wú)人駕駛微循環(huán)電動(dòng)車阿波龍（Apolong）無(wú)人駕駛汽車，并大力發(fā)展公共交通。在此背景下，在平潭無(wú)人駕駛汽車測(cè)試基地現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。經(jīng)評(píng)估，56輛品質(zhì)精良、運(yùn)力強(qiáng)勁的雙層巴士進(jìn)駐科威特“恰逢其時(shí)”，由平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)公安交通管理門分別授予金龍客車、百度公司首批6張測(cè)試牌照（每家企業(yè)各3張），為當(dāng)?shù)毓幌到y(tǒng)注入強(qiáng)大生機(jī)與活力，這是全國(guó)首次面向無(wú)方向盤(pán)的無(wú)人駕駛汽車發(fā)放測(cè)試牌照，極大地便利民眾出行，大幅提升公交出行品質(zhì)。
       金龍客車為何能贏得科威特首批雙層巴士訂單呢？這還得從科威特“鄰居”說(shuō)起。
       科威特南面與沙特相鄰，西、北接壤伊拉克，伊朗與其隔海相望，而在這些，隨處可見(jiàn)金龍客車的身影：
       在伊朗，紅光熠熠的金龍BRT，已成為當(dāng)?shù)孛癖姷墓渤鲂惺走x；
       在沙特，金龍客車是最具知名度與美譽(yù)度的客車品牌。數(shù)據(jù)顯示，截至2017年，金龍客車在該市場(chǎng)保有量超過(guò)5000輛，在各品牌客車中遙遙領(lǐng)先，涵蓋高端大巴、校車、公交，全面服務(wù)沙特民眾的日常出行。
       多年深耕中東市場(chǎng)，讓本次雙層巴士出口科威特“水到渠成”。購(gòu)買本批巴士的運(yùn)營(yíng)商總經(jīng)理表示：“金龍客車在中東地區(qū)有著極佳的口碑，我們也到沙特等地進(jìn)行考察，金龍客車的產(chǎn)品實(shí)力與售后服務(wù)給我們留下了很深的印象，完全符合我們的期望，是我們采購(gòu)這批巴士的首選品牌”。
       據(jù)悉，購(gòu)買本批巴士的運(yùn)營(yíng)商，是科威特主流運(yùn)營(yíng)商中的領(lǐng)頭羊，擁有十分專業(yè)的車輛運(yùn)營(yíng)維護(hù)團(tuán)隊(duì)，對(duì)車輛品牌、品質(zhì)的要求極為嚴(yán)苛。這批訂單將投入科威特最為黃金的運(yùn)營(yíng)線路，為當(dāng)?shù)毓贿\(yùn)營(yíng)樹(shù)立標(biāo)桿。該公司對(duì)此極為重視并寄予厚望，從樣車打造到批量制作，包括該公司總經(jīng)理內(nèi)在的管理團(tuán)隊(duì)，前后四次來(lái)到金龍客車廠區(qū)實(shí)地考察、檢驗(yàn)。
      “如何針對(duì)科威特的熱帶沙漠性氣候進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)與改良，金龍客車在這方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，我們看到許多設(shè)計(jì)不僅適應(yīng)性很強(qiáng)，而且非常人性化?！避囕v下線時(shí)，該公司管理團(tuán)隊(duì)再次來(lái)到對(duì)批量訂單進(jìn)行最后的檢驗(yàn)，在底盤(pán)等關(guān)鍵零件的檢驗(yàn)中，考察團(tuán)隊(duì)一次性通過(guò)，為制造的強(qiáng)大實(shí)力點(diǎn)贊。不僅品質(zhì)過(guò)硬，金龍客車還將派遣專業(yè)人員對(duì)司機(jī)及相關(guān)人員進(jìn)行使用和日常保養(yǎng)培訓(xùn)，確保雙層巴士順利運(yùn)營(yíng)。
       金龍客車“紅”雙層巴士進(jìn)入科威特市場(chǎng)，進(jìn)一步拓展了金龍客車在中東的商業(yè)版圖，古老的波斯灣沿岸，一輛輛紅色的金龍客車串起了最耀眼的現(xiàn)代交通風(fēng)景線！

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