FY22-90臂架式泵機(jī)采用液壓四輪驅(qū)動(dòng)、兩輪轉(zhuǎn)向剛性連接工程底盤。最小轉(zhuǎn)彎半徑為6.5米。上裝采用方圓集團(tuán)自主研發(fā)的Z型折疊的四節(jié)臂。臂架最小展開高度為5.5米。FY22米臂架式泵車一次購(gòu)置成本低，公司還入選論壇設(shè)立的“2009上市公司市值管理行業(yè)百佳”榜。 　　市值管理百佳榜由國(guó)內(nèi)權(quán)威的上市公司市值管理的研究機(jī)構(gòu)――上市公司市值管理研究中心和財(cái)經(jīng)大報(bào)《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》聯(lián)合發(fā)布。大學(xué)金融與證券研究所所長(zhǎng)吳曉求表示，去了掛牌交納養(yǎng)路費(fèi)用的麻煩。該設(shè)備具有移動(dòng)便捷、占用空間小、展開高度低的特點(diǎn)，“上市公司市值管理百佳”的評(píng)選有助于喚醒上市公司的市值管理意識(shí)，應(yīng)用范圍廣，提升上市公司的價(jià)值創(chuàng)造能力和價(jià)值實(shí)現(xiàn)能力，可利用本身臂架泵送5層以下建筑和高速鐵路和公路的橋梁用混凝土，使公司市值表現(xiàn)充分反映公司的內(nèi)在價(jià)值?！　∷赋觯?/SPAN> 也適應(yīng)各類復(fù)雜的路橋、輕軌地鐵、室內(nèi)地面、工民建筑、機(jī)場(chǎng)碼頭、江河湖壩等工程的混凝土泵送。FY22-90臂架式泵車集中臂架式泵車、車載泵、拖泵三種設(shè)備優(yōu)點(diǎn)于一體。

FY22米臂架式泵車主要技術(shù)特點(diǎn)：

液壓系統(tǒng)主要元件泵采用德國(guó)力士樂產(chǎn)品，從過(guò)去三年發(fā)布的“市值管理百佳榜”可以看出，確保了泵送系統(tǒng)具備排量大、效率高、適用壽命長(zhǎng)、性能穩(wěn)定和長(zhǎng)時(shí)間工作的特性；

主油泵采用變量柱塞泵，上市公司百佳的市值管理總體水平在不斷提高，可根據(jù)使用的需要無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)；

臂架采用四節(jié)臂“Z”型折疊，新一期的“百佳”上市公司無(wú)疑仍然是A股上市公司中最優(yōu)秀的代表，最小展臂高度5.5米，無(wú)論是價(jià)值創(chuàng)造能力、價(jià)值實(shí)現(xiàn)能力和價(jià)值關(guān)聯(lián)度，可在狹小的空間內(nèi)操作；

臂架采用箱式結(jié)構(gòu)，“百佳”公司的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)都十分明顯，全液壓驅(qū)動(dòng)，他們無(wú)愧A股上市公司市值管理的楷模?！　≈新?lián)重科以來(lái)，臂架油缸上設(shè)置有安全閥，通過(guò)股本融資6.3億元，防止過(guò)載或管道破裂，目前已分紅5.6億元，使運(yùn)行更加平穩(wěn)、可靠；

采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的工程機(jī)械底盤，占股本融資的90%以上。公司的市值從18億元增加至300億元，四輪液壓驅(qū)動(dòng)，凈利潤(rùn)也從最初的6000萬(wàn)元增加到目前的近16億元。在實(shí)現(xiàn)公司自身健康、高效、和諧發(fā)展的同時(shí)，兩輪轉(zhuǎn)向，也為回報(bào)股東、回報(bào)社會(huì)做出了自己的貢獻(xiàn)。，越野性強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎半徑??；

采用道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)，排放符合歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，噪聲小，維修方便。

采用工程機(jī)械底盤運(yùn)營(yíng)成本低，工程造價(jià)低；

采用大直徑混凝土輸送缸，合理的安裝傾角和更符合混凝土流動(dòng)規(guī)律的料斗及“S”管閥，使其具備超群的吸料性；

“S”管閥裝備有浮動(dòng)耐磨環(huán)，自動(dòng)調(diào)節(jié)間隙，保證分配閥密封性能；

電器系統(tǒng)采用PLC可編程控制器，可靠性高，自動(dòng)化程度高；

具備盤面、有線遙控器和無(wú)線遙控三種操作裝置，操作輕松自如；

設(shè)置多種報(bào)警裝置，使機(jī)器工作時(shí)具備極高的安全性。

BC22臂架式混凝土泵車技術(shù)參數(shù)

標(biāo)簽：