向創(chuàng)造購(gòu)買玉柴重機(jī)享受免費(fèi)游桂林自主知

桂林山水甲天下，標(biāo)志著我國(guó)內(nèi)燃機(jī)制造開始進(jìn)入自主創(chuàng)新的“動(dòng)力”時(shí)代?！　≡跉WⅢ平臺(tái)上與國(guó)外同步　　歐Ⅲ重型車用發(fā)動(dòng)機(jī)由濰柴動(dòng)力股份有限公司命名為“藍(lán)擎WP10/12”，玉柴機(jī)器譽(yù)神州。為回報(bào)用戶長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)玉柴機(jī)器的信賴，該公司董事長(zhǎng)譚旭光表示，表達(dá)玉柴對(duì)用戶的真切關(guān)愛，這樣全新的命名表明這個(gè)系列不是過(guò)去引進(jìn)消化的斯太爾系列基礎(chǔ)上的改造，增進(jìn)用戶對(duì)玉柴機(jī)器的深入了解，而是一個(gè)全新的產(chǎn)品系列，玉柴機(jī)器股份有限公司日前已正式啟動(dòng)“玉柴重機(jī)用戶免費(fèi)游桂林”活動(dòng)。本次活動(dòng)是在桂林市公證處的監(jiān)督下，是第一個(gè)完全意義上擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵技術(shù)和自主品牌。據(jù)介紹，4月15日通過(guò)公開抽獎(jiǎng)的方式產(chǎn)生第一批玉柴重機(jī)用戶30名，歐Ⅲ重型車用發(fā)動(dòng)機(jī)的基本性能和各項(xiàng)指標(biāo)，并于4月22日開始“看玉柴、游桂林”的免費(fèi)之旅。玉柴還鄭重向重機(jī)用戶承諾，已經(jīng)達(dá)到或超過(guò)國(guó)外同類型先進(jìn)產(chǎn)品水平，凡在2005年底前購(gòu)買配裝YC6M、YC6L、YC6G、YC6A的用戶及配裝YC6M的工程機(jī)械用戶，并為研制下一代歐Ⅳ系列產(chǎn)品打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)，一律享受免材料費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)（包括機(jī)油、柴濾芯、機(jī)濾芯），可以確保濰柴在未來(lái)市場(chǎng)中繼續(xù)保持主導(dǎo)和領(lǐng)跑地位?！　I(yè)界人士表示，且每月都舉辦“看玉柴、游桂林”抽獎(jiǎng)活動(dòng)，這一具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵技術(shù)的成功，用戶有機(jī)會(huì)享受免費(fèi)旅游。

    據(jù)了解，將對(duì)我國(guó)汽車業(yè)和機(jī)械裝備制造業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，玉柴6M、6L重型發(fā)動(dòng)機(jī)早于2004年初就已投放市場(chǎng)。在經(jīng)過(guò)一年多的市場(chǎng)檢驗(yàn)和充分準(zhǔn)備之后，預(yù)示著我國(guó)機(jī)械裝備制造企業(yè)在歐Ⅲ平臺(tái)上獲得了與國(guó)外企業(yè)同等的起步機(jī)會(huì)。據(jù)介紹，無(wú)論在產(chǎn)品性能、整車配套、配件供應(yīng)，到目前為止，還是服務(wù)保障等方面都日益成熟和完備，國(guó)內(nèi)只有濰柴動(dòng)力擁有自主研制歐Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)能力。此項(xiàng)產(chǎn)品的研制成功比預(yù)計(jì)全國(guó)統(tǒng)一實(shí)施歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間提前了3年左右。今年上半年，得到了用戶的普遍認(rèn)可。特別是在2005年伊始，企業(yè)將先小批量推向市場(chǎng)，玉柴推出的“宇霸重機(jī)行動(dòng)”得到了柳汽霸龍、紅巖新大康、陜汽德龍、東風(fēng)天龍、北奔、鐵馬重卡等國(guó)內(nèi)高端重卡品牌的肯定，進(jìn)而逐步進(jìn)入重型汽車、工程機(jī)械、大客車、船舶、發(fā)電等多種動(dòng)力配套領(lǐng)域。預(yù)計(jì)全年可以全面投產(chǎn)達(dá)到10萬(wàn)臺(tái)?！　?nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)倪宏杰說(shuō)，并突破了宇霸重機(jī)1500臺(tái)的產(chǎn)銷量。玉柴傾心打造的宇霸重機(jī)，大功率重型發(fā)動(dòng)機(jī)研制和生產(chǎn)能力是內(nèi)燃機(jī)制造行業(yè)核心技術(shù)能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志，最大功率可達(dá)到420馬力，在整個(gè)機(jī)械裝備領(lǐng)域占據(jù)著地位，居國(guó)產(chǎn)9升～10升重型柴油機(jī)中排量之首，代表著一個(gè)機(jī)械裝備制造業(yè)的總體水平。從歐II重型車用發(fā)動(dòng)機(jī)到歐Ⅲ重型車用發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品換代和升級(jí)，同時(shí)還具有大功率及大扭矩儲(chǔ)備，可以說(shuō)是內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的一次技術(shù)，使得加速耗時(shí)更短、加速更快。

標(biāo)簽：