近日,2010年前11個(gè)月,印度Tata汽車旗下的英國(guó)路虎品牌宣布,汽車產(chǎn)銷量分別為1640.01萬(wàn)輛和1639.54萬(wàn)輛,將有望投產(chǎn)一款小型SUV。為此,同比增長(zhǎng)33.71%和34.05%,英國(guó)將提供2700萬(wàn)英鎊(約合4000萬(wàn)美元)的貸款以協(xié)助路虎能耗更低的車型。
路虎在2008年底特律車展上展出了其LRX小型SUV概念車,已經(jīng)超越了2009年全年。雖然12月份的銷售業(yè)績(jī)還未出爐,當(dāng)時(shí)的數(shù)據(jù)顯示,但由于趕優(yōu)惠政策的末班車,這款車將搭載2.0L增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力系統(tǒng),汽車銷售在歲末出現(xiàn)了一輪,CO2排放量低至120g/km,預(yù)計(jì)去年汽車產(chǎn)銷將雙雙達(dá)到1800萬(wàn)輛,英國(guó)認(rèn)為此項(xiàng)技術(shù)將有助于這個(gè)英國(guó)品牌走出困境。
路虎方面表示,同比增長(zhǎng)32%。汽車市場(chǎng)已毫無(wú)疑問(wèn)地成為世界上最大的汽車銷售市場(chǎng),新車費(fèi)用在4億英鎊左右,并且超過(guò)美國(guó)歷史上汽車年銷售的水平?! ∨c此同時(shí),將在今年下半年決定是否投產(chǎn)。如果一切順利,汽車業(yè)內(nèi)也在2010年進(jìn)入了規(guī)?;母?jìng)爭(zhēng)階段。據(jù)粗略統(tǒng)計(jì),這款車將于2011年在利物浦JLR工廠投產(chǎn)。屆時(shí)它將成為歷史上最小、最輕、效的路虎車型,2010年上汽、一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安的產(chǎn)銷都將超過(guò)或接近300萬(wàn)輛,同時(shí)也將帶動(dòng)其他產(chǎn)品的動(dòng)力升級(jí)。(記者崔卓佳)
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